Qu'est-ce que le GPS et l'A-GPS ? Technologie A-GPS : qu'est-ce que c'est et comment ça marche

Commençons par le fait que le GPS ou Global Positioning System est système mondial positionnement. Pour faire simple, ce système est carte virtuelle, avec lequel l'utilisateur peut déterminer son emplacement. Il convient de noter que le système ci-dessus n'a rien à voir avec le GPRS (General Packet Radio Service), puisque ce dernier est ce qu'on appelle un module complémentaire GSM pour transmission de paquets données pour accéder à l’Internet mobile.

Si nous revenons encore à Technologie GPS, alors il n'est pas seulement utilisé par les automobilistes, comme beaucoup le pensent. Domaine d'utilisation Systèmes GPS beaucoup plus large. Par exemple, il est très populaire parmi les voyageurs, les chasseurs, les pêcheurs et autres personnes qui préfèrent un passe-temps actif et qui ont de temps en temps besoin d'informations sur leur propre emplacement ou sur l'emplacement d'un emplacement particulier. De plus, si des informations sur la vitesse de déplacement sont nécessaires véhicule et l'heure estimée d'arrivée à destination - le GPS peut devenir un outil indispensable.

Notez que les récepteurs GPS diffèrent par la vitesse à laquelle ils peuvent calculer les coordonnées à partir du moment où ils sont allumés, ainsi que par la sensibilité et la précision du positionnement. Tous ces paramètres dépendent du chipset dont est équipé le récepteur GPS. Il existe sur le marché des chipsets pour appareils GPS provenant d'un certain nombre de fabricants, mais les plus populaires sont les chipsets SiRfstarIII, produits par SiRf Technology. Les récepteurs équipés du chipset SiRfstarIII présentent un court temps de démarrage à froid, lorsque le système de navigation n'a pas été utilisé pendant une longue période, il dure quelques secondes. De plus, ces chipsets permettent de recevoir les signaux de 20 satellites à la fois. De plus, les récepteurs GPS dotés de chipsets SiRfstarIII sont considérés comme les plus sensibles et disposent de capacités de détermination de position très précises.

Quelle est la différence entre le GPS et l'A-GPS ?

Pour commencer, il convient de mentionner que les spécifications techniques des smartphones incluent des informations sur différents modules. Si dans certains nous parlons d'un module GPS, dans d'autres nous parlons d'A-GPS. Alors quelle est leur différence ? Si l'appareil est équipé d'un récepteur GPS classique, alors lors d'un démarrage à froid (lisez de quoi il s'agit - lisez ci-dessus), la recherche peut prendre plus de temps car le navigateur ne peut pas trouver rapidement le satellite, et cela peut durer plus d'une minute. La raison de la longue recherche d'un satellite par un navigateur GPS est simple : le manque d'informations sur l'emplacement réel du satellite.

Si votre appareil utilise la technologie A-GPS, alors information nécessaire V mode opérationnel arrive via un réseau GPRS, 3G ou LTE (4G) (le trafic ne dépasse pas 12 Ko). À la base, A-GPS est un module complémentaire logiciel pour un récepteur GPS, à l'aide duquel le temps de recherche du satellite lors d'un démarrage à froid peut être considérablement réduit. Comme nous l’avons déjà indiqué, l’accélération s’obtient principalement grâce à des canaux de communication alternatifs. Dans l'ensemble, pour que la technologie A-GPS fonctionne, elle nécessite un canal de communication avec un serveur distant, à partir duquel sont reçues les informations nécessaires au récepteur GPS. Si nous revenons aux appareils mobiles, alors dans leur cas il s'agit d'une connexion Internet communications cellulaires ou en utilisant le Wi-Fi.

Notez que le module complémentaire A-GPS présente à la fois des avantages et des inconvénients. Si l'on commence par les avantages, il convient de noter la détermination très rapide des coordonnées immédiatement après la mise sous tension. De plus, la technologie améliore la sensibilité de la réception signal faible dans les zones dites mortes - tunnels, intérieurs, vallées, etc. Cependant, un inconvénient majeur de l'A-GPS est l'incapacité de travailler là où il n'y a pas de couverture. réseau cellulaire. En plus, Application A-GPS ne peut pas être absolument gratuit, comme par exemple le GPS. Cela est dû à la consommation de trafic Internet par le module complémentaire A-GPS, qui doit être payé en fonction des tarifs d'un fournisseur Internet particulier.

En parcourant différents types d'équipements GPS, vous êtes probablement tombé sur l'abréviation A-GPS (que l'on retrouve le plus souvent sur les smartphones). Qu’est-ce que l’A-GPS et pourquoi serait-il intéressant d’avoir cette fonctionnalité ?
Il convient de noter que depuis 2012, tous Traceurs GPS Les sociétés Intel ont cette fonction.

A-GPS signifie Assisted GPS, une fonction qui aide le module GPS à établir un signal satellite. Le « temps de démarrage à froid » est le temps nécessaire pour déterminer les coordonnées à partir du moment allumer le GPS avec l'appareil complètement éteint. Il existe un paramètre dit TTFF (temps de détermination des coordonnées), cette période augmente considérablement dans des conditions difficiles lorsqu'il n'y a pas de visibilité directe de tous les satellites. Le plus souvent, cela se produit dans les zones urbaines denses, lorsque les signaux satellite sont réfléchis par tous les bâtiments voisins.

Il faut dire que la fonction AGPS ne fonctionne que lorsqu'on est connecté à l'Internet mobile. Il pourrait être Transmission GPRS données ou WCDMA (internet mobile 3g). En transmettant et en recevant des données de localisation depuis Internet, la technologie vous permet d'accélérer le processus de détermination de vos coordonnées. Les données transmises via Internet seront discutées ci-dessous.

Premier démarrage Appareils GPS- appelé démarrage à froid ou démarrage en usine. A ce moment, trois types de données sont chargés dans l'appareil (signaux satellites, données d'almanach et données éphémérides) pour déterminer son emplacement. Un démarrage à froid se produit après un arrêt prolongé, un déplacement sur de longues distances ou lors de la réinitialisation des données du cache (données enregistrées sur le dernier emplacement du module.

Pour GPS autonome récepteurs, un démarrage à froid peut prendre jusqu'à 10 minutes. Cependant, si le signal est incertain et est interrompu pendant le démarrage de la détermination des coordonnées (en raison de niveau faible signal, conditions météorologiques, bâtiments, etc.), un démarrage à froid peut prendre plus de temps.

A-GPS permet d'accélérer la détermination des coordonnées en se connectant via Internet à un serveur Web (appelé serveur assisté), qui contient déjà des informations à jour sur tous les satellites. Ces informations sont transmises via GPRS au téléphone.

De plus, il a été démontré que même un démarrage à chaud est plus rapide avec l'A-GPS, d'une minute en moyenne.

Ce que la technologie A-GPS ne fait pas

Malgré le fait que la fonction décrite améliore considérablement les performances du module satellite, il existe certaines limites. Le signal satellite ne sera pas détecté à l’intérieur de grands bâtiments en béton armé (loin des fenêtres). Aussi, Signal GPS ne fonctionnera pas sous l’eau ni même sous terre. D'ailleurs, en l'absence communications mobiles(L'Internet), cette fonctionça ne marche pas non plus.

De plus, ne confondez pas la fonction A-GPS avec le positionnement Wi-Fi ou la méthode de « triangulation » pour les téléphones portables, lorsque la détermination de coordonnées par GPS est impossible.

Certains appareils combinent ces méthodes de positionnement. De telles méthodes de détermination de localisation sont appelées : systèmes de positionnement hybrides.

Où va Intelli LLC avec ses développements ? Tout d’abord, ce sont des systèmes de positionnement intégrés.

Dans des conditions idéales, le GPS ou Glonass est le plus rapide et d'une manière exacte déterminer l'emplacement de l'objet. Parallèlement, il existe certaines restrictions de positionnement : à l'intérieur des bâtiments, en sous-sol (parking souterrain par exemple), sous l'eau, etc. La technologie de positionnement à laquelle nous sommes parvenus vise à fournir à nos clients une solution complète.

Lors du Congrès FIG 2010, la tendance principale était le positionnement universel utilisant tous les technologies disponibles: GPS/Glonass, méthode de positionnement et de triangulation WI-Fi pour téléphones portables.

La combinaison des avantages de ces technologies améliorera non seulement la précision et la stabilité des systèmes Surveillance GPS, mais sera également utilisé partout sur tous les appareils mobiles populaires.

  • Dos

La navigation par satellite GPS est depuis longtemps une norme pour la création de systèmes de positionnement et est activement utilisée dans divers trackers et navigateurs. DANS Projets Arduino Le GPS est intégré à l'aide de divers modules qui ne nécessitent aucune connaissance fondements théoriques. Mais un véritable ingénieur devrait être intéressé à comprendre le principe et le circuit Fonctionnement du GPS pour mieux comprendre les capacités et les limites de cette technologie.

Schéma de fonctionnement du GPS

Le GPS est satellite système de navigation, développé par le département américain de la Défense, qui détermine des coordonnées et une heure précises. Fonctionne partout sur Terre, dans toutes les conditions météorologiques. Le GPS se compose de trois parties : les satellites, les stations sur Terre et les récepteurs de signaux.

L'idée de créer un système de navigation par satellite est née dans les années 50 du siècle dernier. groupe américain les scientifiques observant le lancement de satellites soviétiques ont remarqué qu'à mesure que le satellite s'approche, la fréquence du signal augmente et diminue à mesure qu'il s'éloigne. Cela a permis de comprendre qu'il est possible de mesurer la position et la vitesse d'un satellite connaissant ses coordonnées sur Terre, et vice versa. Le lancement de satellites en orbite terrestre basse a joué un rôle important dans le développement du système de navigation. Et en 1973, le programme DNSS (NavStar) a été créé, dans le cadre de ce programme, des satellites ont été lancés sur une orbite terrestre moyenne. Nom Programme GPS reçu dans le même 1973.

Système GPS activé ce moment Il est utilisé non seulement dans le domaine militaire, mais aussi à des fins civiles. Les domaines d'application du GPS sont nombreux :

  • Connexion mobile ;
  • Tectonique des plaques – suivi des fluctuations des plaques ;
  • Détermination de l'activité sismique ;
  • Suivi par satellite des transports – vous pouvez surveiller la position, la vitesse des transports et contrôler leur mouvement ;
  • Géodésie - déterminer les limites exactes des parcelles terrestres ;
  • Cartographie;
  • La navigation;
  • Jeux, géolocalisation et autres espaces de divertissement.

L'inconvénient le plus important du système peut être considéré comme l'incapacité de recevoir un signal dans certaines conditions. Les fréquences de fonctionnement du GPS se situent dans la plage de longueurs d’onde décimétriques. Cela conduit au fait que le niveau du signal peut diminuer en raison de nuages ​​élevés et du feuillage dense des arbres. Les sources radio, les brouilleurs et, dans de rares cas, même les orages magnétiques peuvent également interférer avec la transmission normale du signal. La précision de la détermination des données se détériorera dans les régions polaires, car les satellites s'élèvent bas au-dessus de la Terre.

Navigation sans GPS

Le principal concurrent du GPS est système russe GLONASS (navigation mondiale système satellitaire). Mon travail à plein temps le système a débuté en 2010, des tentatives pour l'utiliser activement ont été faites depuis 1995. Il existe plusieurs différences entre les deux systèmes :

  • Différents encodages - les Américains utilisent CDMA, pour le système russe, FDMA est utilisé ;
  • Différentes dimensions des appareils - GLONASS utilise un modèle plus complexe, qui augmente la consommation d'énergie et la taille des appareils ;
  • Placement et mouvement des satellites en orbite - le système russe offre une couverture plus large du territoire et une détermination plus précise des coordonnées et de l'heure.
  • Durée de vie des satellites – Les satellites américains sont de meilleure qualité et durent donc plus longtemps.

En plus du GLONASS et du GPS, il existe d'autres systèmes de navigation moins populaires - le Galileo européen et le Beidou chinois.

Description du GPS

Comment fonctionne le GPS

Le système GPS fonctionne de la manière suivante : le récepteur de signal mesure le délai de propagation du signal du satellite au récepteur. À partir du signal reçu, le récepteur obtient des données sur la localisation du satellite. Pour déterminer la distance entre le satellite et le récepteur, le retard du signal est multiplié par la vitesse de la lumière.

D'un point de vue géométrique, le fonctionnement du système de navigation peut être illustré comme suit : plusieurs sphères, au milieu desquelles se trouvent des satellites, se croisent et l'utilisateur se trouve dedans. Le rayon de chaque sphère est égal à la distance qui la sépare satellite visible. Les signaux de trois satellites fournissent des informations sur la latitude et la longitude ; le quatrième satellite fournit des informations sur la hauteur d'un objet au-dessus de la surface. Les valeurs obtenues peuvent être réduites à un système d’équations à partir duquel les coordonnées de l’utilisateur peuvent être trouvées. Ainsi, pour obtenir une localisation précise, il faut effectuer 4 mesures de distances au satellite (si l'on exclut les résultats invraisemblables, trois mesures suffisent).

Les modifications des équations résultantes sont introduites par l'écart entre la position calculée et réelle du satellite. L’erreur qui en résulte est appelée éphéméride et varie de 1 à 5 mètres. Les interférences, la pression atmosphérique, l’humidité, la température ainsi que l’influence de l’ionosphère et de l’atmosphère y contribuent également. La combinaison de toutes les erreurs peut amener l'erreur à 100 mètres. Certaines erreurs peuvent être éliminées mathématiquement.

Pour réduire toutes les erreurs, utilisez le différentiel Mode GPS. Dans celui-ci, le récepteur reçoit toutes les corrections nécessaires des coordonnées de la station de base via un canal radio. La précision de mesure finale atteint 1 à 5 mètres. En mode différentiel, il existe 2 méthodes pour corriger les données reçues : la correction des coordonnées elles-mêmes et la correction des paramètres de navigation. La première méthode est peu pratique à utiliser, puisque tous les utilisateurs doivent travailler avec les mêmes satellites. Dans le second cas, la complexité de l'équipement de localisation lui-même augmente considérablement.

Existe nouvelle classe systèmes, ce qui augmente la précision de la mesure à 1 cm. L'angle entre les directions vers les satellites a un impact énorme sur la précision. Avec un angle plus grand, l'emplacement sera déterminé avec une plus grande précision.

La précision des mesures peut être artificiellement réduite par le département américain de la Défense. Pour ce faire, installez sur les appareils de navigation mode spécial S/A – accès limité. Le mode a été développé à des fins militaires afin de ne pas donner à l'ennemi un avantage dans la détermination des coordonnées exactes. Depuis mai 2000, le régime accès limité a été annulé.

Toutes les sources d'erreur peuvent être divisées en plusieurs groupes :

  • Erreur dans les calculs d'orbite ;
  • Erreurs liées au récepteur ;
  • Erreurs associées à de multiples réflexions du signal provenant d'obstacles ;
  • Ionosphère, retards de signal troposphérique ;
  • La géométrie des satellites.

Caractéristiques principales

Le système GPS comprend 24 satellites artificiels Terre, un réseau de stations de suivi au sol et de récepteurs de navigation. Les stations d'observation sont nécessaires pour déterminer et surveiller les paramètres orbitaux, calculer les caractéristiques balistiques, ajuster les écarts par rapport aux trajectoires de mouvement et surveiller les équipements à bord des engins spatiaux.

Caractéristiques des systèmes de navigation GPS:

  • Nombre de satellites – 26, 21 principaux, 5 de réserve ;
  • Nombre de plans orbitaux – 6 ;
  • Altitude orbitale – 20 000 km ;
  • La durée de vie des satellites est de 7,5 ans ;
  • Fréquences de fonctionnement – ​​L1=1 575,42 MHz ; L2=12275,6 MHz, puissance 50 W et 8 W, respectivement ;
  • La fiabilité de la détermination de la navigation est de 95 %.

Il existe plusieurs types de récepteurs de navigation : portables, fixes et aéronautiques. Les récepteurs sont également caractérisés par un certain nombre de paramètres :

  • Nombre de canaux – les récepteurs modernes utilisent de 12 à 20 canaux ;
  • Type d'antenne ;
  • Disponibilité d'un support cartographique ;
  • Type d'affichage;
  • Fonctions supplémentaires;
  • Divers Caractéristiques– matériaux, résistance, protection contre l’humidité, sensibilité, capacité de mémoire et autres.

Le principe de fonctionnement du navigateur lui-même est que l'appareil essaie tout d'abord de communiquer avec le satellite de navigation. Dès que la connexion est établie, l'almanach est transmis, c'est-à-dire des informations sur les orbites des satellites situés au sein du même système de navigation. La communication avec un seul satellite ne suffit pas pour obtenir une position précise, donc les satellites restants transmettent leurs éphémérides au navigateur, ce qui est nécessaire pour déterminer les écarts, les coefficients de perturbation et d'autres paramètres.

Démarrage à froid, à chaud et à chaud du navigateur GPS

Lorsque vous allumez le navigateur pour la première fois ou après une longue pause, une longue attente commence pour recevoir les données. Pendant longtemps L’attente est due au fait que l’almanach et les éphémérides sont manquants ou obsolètes dans la mémoire du navigateur, l’appareil doit donc effectuer une série d’actions pour obtenir ou mettre à jour les données. Le temps d'attente, ou temps dit de démarrage à froid, dépend de divers indicateurs - la qualité du récepteur, l'état de l'atmosphère, le bruit, le nombre de satellites dans la zone de visibilité.

Pour commencer à travailler, le navigateur doit :

  • Trouver un satellite et établir le contact avec lui ;
  • Recevez l'almanach et enregistrez-le en mémoire ;
  • Recevez les éphémérides du satellite et enregistrez-les ;
  • Trouvez trois autres satellites et établissez le contact avec eux, recevez-en des éphémérides ;
  • Calculez les coordonnées à l’aide des éphémérides et des emplacements satellite.

Ce n'est qu'après avoir parcouru tout ce cycle que l'appareil commencera à fonctionner. Ce type de lancement s'appelle démarrage à froid.

Un démarrage à chaud est très différent d'un démarrage à froid. La mémoire du navigateur contient déjà l'almanach et les éphémérides actuellement pertinents. Les données de l'almanach sont valables 30 jours, les données des éphémérides sont valables 30 minutes. Il s'ensuit que l'appareil a été éteint pendant une courte période. Avec un démarrage à chaud, l'algorithme sera plus simple : l'appareil établit une connexion avec le satellite,, si nécessaire, met à jour les éphémérides et calcule la localisation.

Il y a un démarrage à chaud - dans ce cas, l'almanach est à jour, mais les éphémérides doivent être mises à jour. Cela prend un peu plus de temps qu’un démarrage à chaud, mais nettement moins qu’un démarrage à froid.

Restrictions sur l'achat et l'utilisation de modules GPS faits maison

La législation russe oblige les fabricants à réduire la précision de la détection des récepteurs. Travailler avec une précision irréprochable ne peut être effectué que si l'utilisateur dispose d'une licence spécialisée.

Interdit dans Fédération Russe Il existe des moyens techniques spéciaux conçus pour obtenir secrètement des informations (STS NPI). Il s'agit notamment des trackers GPS, qui sont utilisés pour un contrôle secret du mouvement des véhicules et d'autres objets. Le principal signe d'illégalité moyens techniques- son secret. Par conséquent, avant d'acheter un appareil, vous devez étudier attentivement ses caractéristiques, apparence, pour la disponibilité fonctions cachées, et consultez également les certificats de conformité requis.

Il est également important de savoir sous quelle forme l'appareil est vendu. Une fois démonté, l'appareil ne peut pas appartenir au STS NPI. Mais une fois assemblé, l'appareil fini peut déjà être classé comme interdit.

Le Global Positioning System est apparu dans les années 50 grâce au lancement du satellite. Lorsque le premier satellite soviétique est entré en orbite, les Américains l'ont remarqué : à mesure qu'il s'éloignait, il modifiait uniformément la fréquence du signal. Les scientifiques ont analysé les données et ont réalisé que le signal satellite leur permet de déterminer avec précision les coordonnées des objets sur terre, ainsi que la vitesse de leur mouvement. L'armée a été la première à adopter le système GPS : le ministère de la Défense a lancé la navigation par satellite pour ses propres besoins, mais après quelques années, elle est devenue accessible aux civils.

Il existe actuellement 24 satellites en orbite terrestre basse qui transmettent des signaux contraignants. Le nombre de satellites change périodiquement, mais reste toujours suffisant pour maintenir le bon fonctionnement du système de positionnement global. En cas de force majeure, des satellites de rechange sont fournis et de nouveaux satellites modernisés sont mis en orbite chaque décennie. vaisseau spatial, car rien ne doit interférer avec le mode de fonctionnement du GPS.

Les satellites orbitent sur six orbites, formant un réseau interconnecté. Il est exploité par des stations GPS dédiées situées sous les tropiques mais reliées à un point focal aux États-Unis. Grâce à ce réseau, vous pouvez connaître les coordonnées exactes d'une personne, d'une voiture ou d'un avion à la vitesse de transmission des signaux des satellites, c'est-à-dire presque instantanément, et la précision des lectures ne dépend pas des conditions météorologiques et de l'heure de la journée. . Dans le même temps, l'utilisation du système de positionnement global lui-même est gratuite et la seule chose dont vous avez besoin pour utiliser ce système de navigation est un navigateur ou un autre appareil prenant en charge la fonction GPS.

Comment fonctionne le GPS

La technologie est basée sur le principe simple de navigation des objets marqueurs, utilisé bien avant l’avènement du GPS. Un objet marqueur est un repère dont les coordonnées sont connues avec précision. Pour déterminer les coordonnées d'un objet, vous devez également connaître la distance qui le sépare de l'objet marqueur, puis vous pouvez tracer des lignes sur la carte vers les marqueurs à partir de l'emplacement possible : le point d'intersection de ces lignes sera les coordonnées.

Les satellites en orbite terrestre basse jouent le rôle d'objets marqueurs dans le GPS. Ils tournent rapidement, mais leur emplacement est constamment suivi et chaque navigateur dispose d'un récepteur réglé sur la fréquence souhaitée. Les satellites envoient des signaux qui codent une grande quantité d'informations, notamment heure exacte. Les données temporelles précises sont l'une des plus importantes pour déterminer les coordonnées géographiques : sur la base de la différence entre l'émission et la réception du signal radio, les satellites calculent la distance entre eux et le navigateur.

Comment fonctionne le GPS sur les smartphones

Les navigateurs sont l'un des produits les plus populaires sur le marché des gadgets, seuls les smartphones les surpassent en popularité. Mais les fabricants intègrent également des puces GPS dans les smartphones afin que l'appareil puisse remplir les fonctions d'un navigateur. Cependant, un piège peut guetter l'utilisateur ici, car dans la recherche du profit, les fabricants commettent des inexactitudes intentionnelles ou accidentelles dans la description de leurs produits, permettant aux acheteurs de confondre les technologies GPS et AGPS.

Jeepies est un système de navigation gratuit de haute précision. Il n'y a pas d'abonnement et ne peut pas l'être, car les Américains autorisent l'utilisation gratuite de leurs satellites pour la navigation. Les propriétaires de smartphones, s'ils paient, ne paient que pour les applications ou les cartes. Les récepteurs GPS présentent quelques inconvénients mineurs : ils ne fonctionnent qu'à l'extérieur et les mauvaises conditions météorologiques peuvent entraîner des problèmes de réception du signal du satellite, mais ces inconvénients ont été résolus grâce à la technologie A-GPS (à ne pas confondre avec AGPS). L'essentiel est que le signal du récepteur est redirigé vers un serveur qui contient toutes les informations sur la position des satellites, il n'y a donc aucune difficulté à recevoir le signal. L'A-GPS est utilisé par tous les navigateurs automobiles modernes.

Mais il existe également la navigation cellulaire AGPS - elle ne fonctionne que dans la zone de couverture du réseau cellulaire et détermine l'emplacement avec une précision allant jusqu'à 500 M. Elle est moins précise que le GPS, elle donne idée généraleà propos de l'endroit où vous vous trouvez, mais il offre carte satellite alentours. Il est important que le service soit activé Internet mobile, et il restait de l'argent sur le compte. Ils travaillent avec le service AGPS Google Maps. Souvent, les capacités de navigation cellulaire sont suffisantes, mais il ne faut pas les confondre avec des capacités précises et précises. système gratuit GPS.

Types d'appareils GPS

L'appareil de navigation le plus simple est un récepteur externe. Il communique avec les satellites et reçoit leurs signaux, mais pour que vous puissiez utiliser les informations, le récepteur doit être connecté à un autre appareil, par exemple un smartphone ou un ordinateur portable ; heureusement, il est compatible avec tous les gadgets et programmes populaires. En dernier recours, vous aurez besoin d'une carte. Les récepteurs GPS sont utilisés par les touristes randonneurs : l'appareil est peu coûteux, et pour décrypter les informations qu'il reçoit, on peut même utiliser une carte touristique classique de la région. Il vous suffit de superposer un maillage de navigation.

Mais l'appareil GPS le plus populaire aujourd'hui est navigateur de voiture. Il est beaucoup plus complexe et fonctionnel que le récepteur : le navigateur ressemble davantage à une version plus petite d'un ordinateur. Tous logiciel nécessaire déjà installé par le fabricant, système opérateur fermé. Ils ajoutent beaucoup à la navigation fonctions supplémentaires, y compris l'accès à Internet.

Une classe distincte d'appareils sont les smartphones avec Récepteurs GPS. Ne les confondez pas avec les modèles utilisant la navigation cellulaire ! Le système ne fonctionne pas aussi bien sur les smartphones que sur appareils autonomes. Tous les modèles ne permettent pas d'installer un logiciel de navigation à part entière, et si vous utilisez des solutions en ligne, la fonction deviendra indisponible lorsque Internet sera désactivé, et alors l'un des avantages de la technologie disparaîtra : accès permanent. Cependant, les smartphones avec navigation par satellite conviennent aux piétons : il est facile de naviguer et les données sont précises, vous ne vous perdrez donc pas même dans les fourrés les plus infranchissables.

A-GPS (anglais : GPS assisté) - une technologie qui permet d'accélérer le « démarrage à froid » du récepteur de signal GPS. L'accélération de la fourniture des informations de localisation requises est obtenue grâce à l'utilisation d'autres canaux de communication. Ce système souvent utilisé dans les smartphones et téléphones portables, qui disposent d'une puce de réception de signal GPS intégrée.

Les smartphones modernes disposent de grands écrans qui vous permettent d'afficher n'importe quel informations graphiques, et notamment des cartes géographiques, en Excellente qualité. Cela permet à l'utilisateur de résoudre facilement à la fois des problèmes commerciaux et d'obtenir des informations pour ses besoins personnels ou de consulter des informations de divertissement.

En Europe, les utilisateurs du système GPS le confondent souvent avec le service LBS. LBS est une gamme de divertissement et services d'information, qui sont basés sur l'emplacement de l'abonné au réseau cellulaire. L'utilisation de la technologie GPS ou A-GPS n'est pas nécessaire pour fournir de tels services. L'emplacement de l'abonné est calculé avec une précision de 50 à 100 mètres en mesurant le niveau du signal depuis la base Postes GSM ainsi que via les signaux des points d'accès Internet Technologie Wi-Fi, auquel le gadget de l’abonné est connecté.

Comment fonctionne l'A-GPS :

Pour que le système A-GPS fonctionne, il est nécessaire de disposer d'un canal de communication supplémentaire par lequel les informations provenant de serveur distant peut accéder rapidement à l’entrée du récepteur. Appareils mobiles(smartphones, téléphones) utilisent pour cela le plus souvent des canaux de communication cellulaire. Si le téléphone est couvert par un réseau cellulaire et a accès à Internet - Système A-GPS est activé automatiquement.

Localisation approximative :

Pour accélérer le traitement des données de localisation, le système A-GPS limite la zone de recherche signaux satellites en déterminant d'abord l'emplacement approximatif. Téléphones portables permettre de le calculer à l'aide des stations de base des opérateurs Communication GSM. La précision des calculs dépend du nombre de signaux provenant de différents stations de base décroche le téléphone. La plus forte densité de stations de base se trouve généralement dans les centres-villes. Dans ces endroits, la précision de la mesure de localisation atteint 200 à 500 mètres. À la périphérie des villes et dans les zones peu peuplées, la précision des mesures n'est que de 1 500 à 2 000 mètres.