Un détecteur de radar est un appareil installé dans une voiture et permettant de détecter un radar de police en état de marche. Un avertissement lorsqu'un radar fonctionnel est détecté dans une certaine plage s'affiche à l'écran. Ils sont utilisés pour éviter une sanction administrative ou une amende en cas de violation intentionnelle ou non du code de la route.

Les principales caractéristiques des détecteurs de radar sont :

1. Plage de fonctionnement de la détection active
2. Détermination de tous types de signaux reçus des radars de police ;
3. Portée et degré d'immunité contre les interférences ;
4. Vitesse d'analyse du signal reçu
5. Durabilité
6. Fonctionnalité supplémentaire.

Avec le développement de la technologie, les radars de police se développent également et, par conséquent, leurs plages de fonctionnement sont mises à jour, depuis les modèles continus les plus simples jusqu'aux dispositifs à impulsions modernes qui causent beaucoup de problèmes aux conducteurs.

Le fait est que de tels appareils fonctionnent avec des impulsions courtes, sans émettre d'ondes constantes, et différents modèles peuvent avoir des durées et des fréquences d'impulsion différentes. Un appareil fonctionnant sur la base d'impulsions peut mesurer la vitesse d'une voiture dans un court intervalle de temps de 0,3 à 0,6 seconde, pendant lequel le radar émet 4 à 6 impulsions.

En Russie, les fréquences suivantes peuvent être utilisées: Bande X, bande Ka et bande K. Il existe également des bandes Ku, ainsi que des lasers (bandes La et bandes L) et VG-2.

• La bande X est la fréquence la plus ancienne, comprise entre 10,5 et 10,55 GHz, initialement destinée à être utilisée dans les appareils de localisation. Sur cette base, les premiers radars, tant nationaux qu'importés, ont été créés (« Barrier » ou « Falcon »). Sur ce moment cette fréquence n'est pratiquement jamais utilisée nulle part.
• La bande K est la prochaine gamme avec une fréquence porteuse de 24,05 à 24,25 GHz. Il a une période plus courte et un potentiel énergétique accru.

La portée de détection du radar est une fois et demie supérieure à celle des appareils fonctionnant dans les bandes X et présente des dimensions plus compactes. Cette fréquence a une bande passante plus large et capte un peu moins d’interférences. Cette portée est utilisée par près de la moitié des radars modernes.

Bande Ka – fréquence porteuse 34,4-36,0 GHz. Activement utilisé dans les radars routiers américains. Il est considéré comme le plus prometteur en raison de durées de période encore plus réduites et d’un potentiel accru. La portée de détection est d'environ 1,5 km avec une précision accrue. Il a une bande passante d'environ 1 000 MHz et une bande ultra-large supplémentaire de 1 300 MHz, ce qui lui a valu le nom de Super Wide.

Pour sélectionner un détecteur de radar capable de détecter les radars pulsés, vous devez vérifier lors de l'achat si le détecteur de radar dispose des fonctions de détection de signal nécessaires dans les bandes K et X.Les technologies Instant-on et Ultra-X sont utilisées pour détecter la bande X et Ultra-K pour la bande K. De plus, le radar peut être mis en œuvre avec la technologie POP, qui détecte tous les types de radars à impulsions avec une grande précision..

Il existe de nombreux appareils émetteurs-récepteurs fonctionnant dans la bande Ku en Ukraine et en Russie, de sorte que de fausses alarmes peuvent se produire très souvent.

La principale caractéristique des détecteurs de radar est la portée. Il indique la distance maximale à laquelle l'appareil peut être détecté par le radar de la police. La protection contre les interférences est également importante, dont le niveau détermine le nombre de fausses alarmes générées par l'appareil. Dans les antiradars de haute qualité, l'indicateur de sécurité doit être aussi proche que possible de zéro.

Dans de nombreux modèles, il existe deux modes : « Autoroute » et « Ville ». Dans le tout premier mode, la sensibilité est augmentée au maximum et permet de détecter le radar à grande distance, tandis que dans le deuxième mode elle est réduite afin de capter moins d'interférences et de réduire le nombre de faux signaux.

Fonctions supplémentaires qui influencent considérablement la détermination dans le choix :

• Réglage du rétroéclairage – réduit ou augmente la luminosité de l’écran, particulièrement apprécié la nuit ;
• Réduction automatique du volume lorsqu'un signal est envoyé indiquant qu'un radar a été détecté ;
• Signaux vocaux. Les modèles modernes utilisent des signaux vocaux qui utilisent un ton aigu, ce qui vous permettra d'entendre l'alerte même avec de la musique forte ;
• Boussole électronique. L'option affiche la direction de déplacement de la voiture.

Classiquement, les radars peuvent être divisés en trois classes :

• Modèles économiques (jusqu'à 200 $) – Crunch, Star ;
• Classe moyenne (200-500 $) – Whistler, Cobra, PNI, Super Cat et Beltronics ;
• Meilleurs appareils (plus de 500 $) – Beltronics, Valentine One et Escort.

Quelques commentaires sur les fabricants :

• Les détecteurs de radar du fabricant Crunch sont très demandés ; les appareils sont connus pour leur grande portée et leurs fonctionnalités. La gamme de modèles comprend une série capable de capter tous les types de signaux radar de police.
• Les détecteurs de radar Star sont connus pour leur excellente qualité de reconnaissance du signal, l'absence de défauts et fonctionnement fiable. L'inconvénient est considéré comme étroit la programmation et de conception modeste, malgré cela, les appareils de cette société peuvent être trouvés dans de nombreuses voitures.
• Le détecteur de radar Whistler présente un équilibre optimal entre la protection contre les interférences et la portée de détection ; en outre, l'appareil est capable de détecter des caméras avec surveillance secrète. Des processeurs puissants offrent une protection fiable contre les interférences.

Le paramètre principal lors du choix d'un détecteur de radar est l'équilibre optimal entre la sensibilité maximale de l'appareil et la précision de l'identification du signal. La préférence devrait être donnée aux modèles qui ont la possibilité de sélectionner des modes de conduite en ville et sur autoroute. De plus, lors du choix, vous devez prendre en compte les conditions dans lesquelles l'appareil fonctionnera, votre style de conduite et la disponibilité des options dont vous avez besoin.

L'un des gadgets automobiles irremplaçables, avec les DVR et les navigateurs GPS, est un détecteur de radar. Ce simple dispositif peut plus d’une fois éviter à un propriétaire de voiture de recevoir une « lettre de bonheur » apparemment inévitable. Si vous aimez rouler vite en respectant les limites de vitesse, l'achat d'un détecteur de radar vous aidera à éviter des dépenses imprévues.

Il existe une confusion compréhensible parmi les utilisateurs concernant le nom de ces appareils miracles. Vous ne devez pas confondre les détecteurs de radar avec leurs dispositifs antiradar similaires, car les principes de fonctionnement et l'architecture interne de ces gadgets sont fondamentalement différents. Un détecteur de radar est un puissant dispositif de modulation conçu pour augmenter les interférences dans une certaine plage de fréquences ou pour « interrompre » les signaux envoyés par les radars radiogoniométriques. À leur tour, les détecteurs de radar sont conçus uniquement pour capturer le rayonnement émanant de ces radiogoniomètres, sans le brouiller ni « l’interrompre ».

Aujourd'hui, vous pouvez trouver de nombreux détecteurs de radar en vente auprès de différents fabricants, y compris des marques populaires telles que : Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA et autres. Chaque modèle diffère d'un certain nombre d'autres par son coût, ses caractéristiques techniques ainsi que par la reconnaissance de différentes gammes de rayonnement. Il est très difficile de comprendre toutes les subtilités et une telle variété d'offres.

La sélection des marchandises a eu lieu en tenant compte des critères suivants :

• Fonctionnalité et caractéristiques du détecteur de radar
• Coût (rapport qualité prix)
• Popularité des appareils
• Avis d'utilisateurs réels
• Opinion d'expert.

Les meilleurs détecteurs de radar pour détecter le complexe radar Strelka

Les technologies d'enregistrement vidéo des contrevenants aux limites de vitesse se développent chaque année. Récemment, les derniers systèmes radar de type Strelka sont apparus sur les routes. Le complexe se compose de deux parties : une caméra grand angle et le radar lui-même. Les fonctionnalités de la caméra vous permettent de mesurer 4 voies de circulation dans les deux sens à la fois et à une distance allant jusqu'à 350 mètres ! Autrement dit, le conducteur peut ne pas voir la caméra et n'avoir pas le temps de ralentir avant qu'un protocole ne soit déjà émis contre lui.

La capacité de reconnaître les radars de type Strelka est un avantage indéniable d'un détecteur de radar, puisque tous ne modèles modernes capable de fixer de tels complexes. Nous vous proposons de vous familiariser avec les trois meilleurs modèles qui devraient vous avertir de l'approche du complexe radar Strelka.

5 Néoline X-COP 4200

Bonne ergonomie. Beau design et interface d’affichage adaptative
Pays : Corée du Sud
Prix ​​​​moyen : 4 790 roubles.
Note (2019) : 4,7

Selon la fière tradition de Neoline, le modèle X-COP 4200 apparaît aux utilisateurs comme le détecteur de radar automobile le plus ergonomique avec une apparence magnifique. Son profil est une identification complète et précise des systèmes radar, sur lesquels l'accent opérationnel principal a été placé. Plusieurs protocoles actuels (pour le moment) manquaient à la détection de caméras et de radars individuels à portée de fonctionnement standard. Toutefois, le capteur permettant de capturer le rayonnement laser (de 800 à 1 100 nm de long) dans appareil général je l'ai quand même eu.

Comme le notent les utilisateurs, l'avantage indéniable du Neoline X-COP 4200 est un écran LED très informatif, contenant plusieurs dégradés de couleurs avec le son correspondant du système d'avertissement. Bien sûr, avec de telles caractéristiques, l'appareil mérite d'être inclus dans le classement, mais il n'est pas en mesure de rivaliser pour la première place.

4 SilverStone F1 Monaco

Le radar de la meilleure marque avec un haut degré de précision
Pays : Corée du Sud
Prix ​​​​moyen : 6 080 roubles.
Note (2019) : 4,7

Un autre modèle populaire est le détecteur de radar SilverStone F1 Monaco. L'appareil fait un excellent travail d'identification de nombreux systèmes radar bien connus.

Le détecteur de radar est également équipé d'un récepteur GPS et peut fonctionner en bande Ku. Il existe un mode « Auto » pour sélectionner automatiquement le niveau de sensibilité. SilverStone F1 Monaco utilise le traitement numérique du signal radio et utilise un DSP – processeur numérique – à ces fins. L’utilisation des technologies numériques permet d’utiliser de nombreux algorithmes de traitement du signal et améliore le filtrage des interférences radio.

Critiques d'utilisateurs

Avantages : prix avantageux, excellente réception du signal (il capte tout !), minimum de fausses alarmes en ville, bonne conception, invites vocales réfléchies, qualité de fabrication.

Inconvénients : il y a quelques questions sur la fraîcheur du firmware, les boutons ne sont pas très pratiques.

3Jouez-moi DOUX

Ensemble optimal de fonctions et de capacités. Haut degré fiabilité
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 9 290 roubles.
Note (2019) : 4,8

Une bonne option pour un détecteur de radar pour voitures à un coût moyen, contenant l'optimum nécessaire de modules d'extension et de fonctions afin de ne pas perdre de pertinence au cours des 3 à 5 prochaines années. Playme SOFT est un fidèle assistant pour se débarrasser des amendes inutiles, fonctionnant sur la base d'un détecteur laser et d'un système de traitement numérique des signaux reçus. Sa caractéristique est une performance impeccable dans l'identification des systèmes radar à 360 degrés, accompagnée de commandes de notification vocale en temps opportun.

La plage de températures de fonctionnement de cet appareil varie de -20 à +70 degrés Celsius, ce qui est une pratique courante pour tous les radars actuellement produits. Il existe un mode d'économie d'énergie, requis en cas de fonctionnement autonome ou de dysfonctionnement du générateur. Une fonction anti-CAS a été implémentée pour protéger l'appareil des capteurs de collision. Et enfin, il convient de noter les possibilités étendues de paramétrage utilisateur, la présence d'un écran LCD et la durabilité déclarée, qui ont beaucoup impressionné même les utilisateurs expérimentés.

deuxSHO-ME Signature Lite

Pourcentage minimum de faux positifs (7-10%)
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 5 460 roubles.
Note (2019) : 4,9

Ce gadget pour voitures est sorti en 2017, et en dès que possible a réussi à acquérir une renommée en tant que bon « combattant » contre les amendes et les violations. La « fonctionnalité » personnelle du SHO-ME Signature Lite est le traitement numérique du signal, accompagné de la présence d'un module DSP (améliorant le filtrage du bruit) et d'un oscillateur VCO, qui augmente la sélectivité du radar. Il existe toute une gamme de systèmes de détection pris en charge (Strelka, Avtodoriya, etc.), ainsi qu'une diffusion de bandes radar standards (K, X, Ka, etc.).

Autre méthode de lutte contre les fausses alarmes, SHO-ME Signature Lite intègre une fonction d'analyse de signature, grâce à laquelle le nombre de ratés d'allumage du radar a été réduit à un minimum record (environ 7 à 10 %). Couplé à un prix bas, une apparence agréable et la présence de toute une liste de paramètres utilisateur, ce modèle devient un véritable candidat au leadership dans la catégorie.

1 Sho-Me G-700STR

Meilleur prix
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 5195 roubles.
Note (2019) : 5,0

Nous devions simplement inclure l'appareil Sho-Me G-700STR le plus populaire dans la liste des meilleurs détecteurs de radar. Ce détecteur de radar détecte de nombreux radars modernes, notamment Strelka, Robot, Avtodoriya, Chris, Krechet, Arena, etc. Fonctionne très bien dans les gammes : K, Ka, Ku, X. Peut sélectionner indépendamment le mode de fonctionnement optimal du récepteur : niveau de sensibilité, jeu de filtres. Cela sera particulièrement utile si vous voyagez aussi souvent en ville que sur les routes de campagne.

L'appareil est équipé d'un GPS avec la capacité d'indiquer les points de fausses alarmes. Bas prix– un énorme plus du Sho-Me G-700STR. En termes de rapport qualité-prix, dans le segment des prix budget, c'est l'une des meilleures offres aujourd'hui.

Parmi les inconvénients, on notera le manque de support de la norme F-POP. Autrement dit, le G-700STR peut avoir des difficultés à identifier les radars fonctionnant en mode impulsionnel, tels que Berkut ou Iskra. Dans ce cas, vous devrez acheter un autre appareil plus cher.

Les avis des propriétaires de voitures sur le Sho-Me G-700STR sont extrêmement positifs. Le détecteur détecte parfaitement les « embuscades », met à jour la base de données en temps opportun et dispose d'un excellent guidage vocal. Beaucoup notent l'excellent design, la fonctionnalité réfléchie et le prix abordable.

Les avis négatifs en petit nombre sont associés à de rares réclamations au titre de la garantie (typiques de tous les appareils) et à de fréquentes fausses alarmes (il vous suffit d'installer des balises pour les fausses alarmes).

Revue vidéo

Les meilleurs détecteurs de radar pas chers avec GPS : budget jusqu'à 10 000 roubles.

Avantage Récepteur GPS, intégré au détecteur de radar est difficile à surestimer. AVEC en utilisant le GPS l'appareil peut avertir le conducteur de l'approche d'un radar fixe, qui est stocké dans sa mémoire. Et, à l'inverse, dans les lieux de fausses alarmes, le propriétaire de la voiture peut enregistrer une marque par coordonnées afin qu'à l'avenir le détecteur de radar n'émette pas de signal vide.

Le GPS est un assistant indispensable pour détecter le célèbre complexe radar "AVTODORIYA", qui mesure la vitesse moyenne d'une voiture sur une certaine section de la route. Le détecteur de radar ne peut pas détecter le signal Avtodoriya, car ces radars n'émettent pas de signaux, mais photographient simplement la plaque d'immatriculation de la voiture, recevant un signal lumineux de la voiture elle-même. L'emplacement d'Avtodoriya ne peut être déterminé qu'en obtenant une base de données sur l'emplacement de ces complexes. À ces fins, un récepteur GPS est nécessaire, qui signale l'approche du radar, sur la base des coordonnées de la base de données.

Qualité Fonctionnement du GPS dépend de la fréquence à laquelle la base de données radar est mise à jour. Nous vous proposons de vous familiariser avec les trois meilleurs détecteurs de radar avec récepteur GPS.

4 Prestige RD-202

Le rapport optimal entre prix et qualité
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 2 850 roubles.
Note (2019) : 4,6

La stagnation en termes d'apparence a frappé le Prestige RD-202 de manière quelque peu inattendue, mais a été couronnée par une augmentation qualitative naturelle du côté technique, déroutant complètement les consommateurs. Il se trouve que les connaisseurs d'un bel emballage ont tourné le dos au gadget automobile, mais ceux qui sont restés ont fait preuve d'une remarquable sagesse dans leur choix. Malgré le nombre plutôt restreint (selon les normes actuelles) de portées détectables (Ultra-X et Ultra-K), ce radar fonctionne parfaitement avec des complexes tels que "Strelka" et Robot, informant rapidement le conducteur de l'approche du point de contrôle. À propos, c'est la notification et la précision des actions, selon les avis des utilisateurs, qui constituent le point fort de cette installation.

Parmi les fonctionnalités agréables du Prestige RD-202, on retrouve également la possibilité d'être posé sur un tableau de bord (à l'aide d'un tapis) ou monté sur le pare-brise (à l'aide de ventouses). Malgré le corps volumineux et laid, l'affichage des informations s'est avéré très réussi, égayant quelque peu le manque d'apparence d'un appareil aussi avantageux.

3 Whistler 119ST+

Meilleur en termes de nombre de normes prises en charge
Pays : Philippines
Prix ​​moyen : 5190 roubles.
Note (2019) : 4,7

Whistler 119ST+ est un détecteur de radar avec GPS, qui est l'un des meilleurs en termes de nombre de normes prises en charge dans le segment des prix économiques. Pour un peu plus de 5 000 roubles, vous obtenez un appareil qui fonctionne parfaitement lors de la détection de radars en modes Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka et POP. Lors de l'achat d'un Whistler 119ST+, le propriétaire de la voiture reçoit une base de données préinstallée de radars et de caméras, y compris le complexe AVTODORIA - un système permettant de mesurer la vitesse moyenne d'une voiture sur une certaine section de la route.

L'appareil peut fonctionner dans la bande Ku (fréquence 13 450 MHz) - pour la Russie, cette fonction est inutile, car nous n'utilisons pas de radars fonctionnant à cette fréquence. Mais en Europe et dans les pays baltes, au contraire, la bande Ku est activement utilisée, le détecteur de radar Whistler 119ST+ y sera donc plus utile.

Critiques d'utilisateurs

Avantages : Il capte bien les caméras et les radars, le GPS fonctionne très bien. Prix ​​abordable, bonne qualité, installation facile.

Inconvénients : Fausses alarmes trop fréquentes, réagit même aux portes des magasins. Il y a un seuil de vitesse GPS, ce qui n'est pas clair comment le désactiver.

2 GPS Artway RD-200

Le détecteur de radar le moins cher avec fonction GPS
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 3 500 roubles.
Note (2019) : 4,8

Malgré le « bon marché » constaté dans la catégorie, le GPS Artway RD-200 est un appareil automobile très fonctionnel qui exploite au maximum tous les avantages des modules supplémentaires. Son arsenal comprend toute une sélection de gammes de radars actuelles, jusqu'à Ultra-X (Ka) et POP, ainsi que les trois systèmes de poursuite les plus courants.

En guise de bonus agréable au matériel déjà bon, le GPS Artway RD-200 offre aux consommateurs un écran LED de haute qualité sans aucune difficulté d'adaptation. Il existe une unité de traitement du signal numérique, ce qui est très rare pour des modèles de ce niveau de coût. Dans cette situation, on pouvait s'attendre à des problèmes de qualité, mais les avis des utilisateurs indiquent la grande adaptabilité du détecteur de radar, même dans des conditions de fonctionnement difficiles. Ainsi, grâce à la recherche technologique, ce modèle devient l’un des plus appréciés de son segment.

1 Sho-Me G-1000 STR

Meilleure fonctionnalité
Pays : Chine
Prix ​​​​moyen : 6300 roubles.
Note (2019) : 4,5

Le Sho-Me G-1000 STR est un modèle plus avancé du populaire détecteur de radar Sho-Me G-700STR, dont nous avons parlé au début de notre examen.

Ce détecteur de radar avec GPS se distingue par sa prise en charge de la norme POP, c'est-à-dire que le détecteur de radar captera beaucoup plus de caméras fonctionnant en mode impulsionnel. Il y a un écran OLED. La base de données de la caméra et le logiciel sont mis à jour sans connexion à un ordinateur.

D'autres fonctionnalités intéressantes incluent le mode « Auto », qui désactive les plages individuelles (pour réduire le risque de fausses alarmes). Il existe un DSP - un processeur numérique pour le traitement du signal, dont nous avons déjà parlé des avantages. Ensemble avec l'appareil va ruban adhésif pour fixer le détecteur de radar à n'importe quel endroit pratique sans endommager l'intérieur de la voiture.

Le coût du Sho-Me G-1000 STR est de 6 000 roubles, ce qui n'est pas beaucoup pour un appareil doté de fonctionnalités similaires.

Utilisateurs de cet appareil parlent très positivement des performances du G-1000 STR. Il n'y a aucun problème de détection par la plupart des systèmes radar. Les réglages sont clairs et pratiques. Le récepteur GPS fonctionne correctement.

Conclusion - Le Sho-Me G-1000 STR est l'un des meilleurs détecteurs de radar avec GPS en termes de rapport qualité-prix.

Les meilleurs détecteurs de radar du segment intermédiaire : budget jusqu'à 20 000 roubles.

3 Whistler Pro-80ST RU

Sélection de l'utilisateur
Pays : Philippines
Prix ​​​​moyen : 13 990 roubles.
Note (2019) : 4,7

Un détecteur de radar dans le segment de prix moyen, peu impressionnant en termes de performances, mais avec un design intéressant. Selon les avis des utilisateurs, ce modèle n'a rien de dégoûtant - l'éventail des plaintes déposées concerne principalement les supports à ventouses, qui perdent avec le temps leur capacité de compression. Il n'y a pas non plus de plaintes concernant la radiogoniométrie du Whistler Pro-80ST RU : le radar est configuré pour détecter (en fait) quatre portées : K, Ka, X et POP.

Hélas, c'est là que se terminent presque toutes les fonctions de l'appareil. Certains diront peut-être que l’introduction de moins de « puces » a un effet positif sur la fiabilité, et ils auront raison à leur manière. Mais pourquoi alors d’autres fabricants sont-ils capables de fournir aux radars des fonctionnalités supplémentaires et d’inculquer une qualité telle qu’un certain nombre de modèles haut de gamme peuvent envier ? Une question très importante pour Whistler, malgré l’amour universel des utilisateurs.

2 Néoline X-COP 5700

Excellentes caractéristiques ergonomiques
Pays : Corée du Sud
Prix ​​​​moyen : 9 790 roubles.
Note (2019) : 4,8

La société Neoline, très riche en bons détecteurs de radar, n'a pas manqué de proposer aux utilisateurs un autre bon gadget représentant la série X-COP. Extérieurement attrayant, ce modèle allie bonne fonctionnalité et bonnes performances. Ce dernier mérite d’être étudié plus en détail. Neoline X-COP 5700 met en œuvre un système de contrôle strict responsable de la conduite la plus confortable. Ainsi, pour désactiver l'indication sonore, vous n'avez pas besoin de vous laisser distraire par le radar et de chercher le contrôle du volume - il vous suffit de passer votre main devant l'écran de l'appareil et de profiter du silence dans la cabine. Quant aux caractéristiques techniques, l’angle de vision du détecteur est de 180 degrés. Le radar est capable de recevoir des signaux en bande X K, Ka (obsolètes), ainsi que de suivre le rayonnement laser (dans la plage de 800 à 1 100 nm).

En conclusion, il convient de mentionner la fonction de sélection automatique des priorités entre les bases Données GPS et détection standard - ceci est particulièrement utile dans les cas où la route est "parsemée" de radars dotés d'un algorithme de fonctionnement spécial.

1 Tempête de rue STR-9540SQ

Fonctionnalité la plus riche
Pays : Corée du Sud
Prix ​​​​moyen : 10 900 roubles.
Note (2019) : 4,9

Il se trouve que dans toute la gamme de gadgets STR pour voitures de Street Storm, le modèle le plus durable n'était pas le plus avancé, mais non moins cool, le 9540SQ. En avoir assez coût élevé Afin d'effrayer les acheteurs potentiels à petit budget, ce détecteur de radar le compense magistralement par d'excellentes performances. Il fait un excellent travail en signalant la présence de radars POP, Instant-On, Ultra-X (avec Ka et K), ainsi que de complexes tels que « Strelka », « Kordon », « Avtodoriya » et Robot à portée de action. Un récepteur superhétérodyne, configuré pour éliminer la possibilité de déclenchement sur des sources d'ondes individuelles, est chargé d'assurer la précision du fonctionnement.

Il est à noter que le Street Storm STR-9540SQ a un angle de vision de 360 ​​degrés, ce qui ajoute de la confiance et de l'invulnérabilité en termes de prévention des infractions au code de la route sur les autoroutes et les routes de la ville. La série d'avantages est complétée par un design agréable et un affichage d'informations clair qui fournit des informations sous forme symbolique.

Les meilleurs détecteurs de radar du segment premium : budget jusqu'à 50 000 RUB.

3 Passeport d'escorte Max

Haut degré de fiabilité
Pays : Canada
Prix ​​​​moyen : 43 990 roubles.
Note (2019) : 4,7

Un radar haut de gamme doté de deux propriétés positives importantes : une capacité de survie incroyable et d'excellentes performances. La baisse de ses notes a commencé après une forte augmentation des prix (presque doublé). Avant l'augmentation des prix, cela coûtait un peu plus de 24 000 $, ce qui était tout à fait acceptable pour un tel appareil. Le niveau de prix actuel lui impose des exigences légèrement différentes, auxquelles ce radar, hélas, n'est pas en mesure de résister.

Il est impossible de dire que l'Escort PASSPORT Max a l'air moche, mais on ne peut pas non plus l'appeler beau. Selon les utilisateurs, l'aspect inesthétique est compensé par une sorte d'indestructibilité phénoménale, que nous avons remarquée plus tôt. Même en cas d'utilisation intensive, l'appareil (notamment les fixations) ne perd pas en ténacité et en stabilité. Le détecteur de radar avertit régulièrement le conducteur à l'approche de sources de rayonnement standard (K, Ka, X) ou de radiogoniomètres laser. Il convient également de noter la synchronisation constante avec la base GPS, qui contient l'emplacement de nombreux « appareils rusés » diffusant dans des plages fondamentalement différentes. Il est impossible de dire qu'un tel ensemble vaut beaucoup, mais c'est définitivement un niveau élevé.

2 GPS Whistler Pro-3600ST Ru

Performances optimales
Pays : Philippines
Prix ​​​​moyen : 44 690 roubles.
Note (2019) : 4,7

Un appareil qui n'est pas fondamentalement différent du troisième prétendant au titre de meilleur, mais qui possède quelques fonctionnalités gagnantes qui manquaient tant à l'Escort PASSPORT Max. Parmi les fonctions de base Whistler Pro 3600 Ru peut être noté pour la fixation des gammes standard avec l'ajout régime spécial détection d'un signal POP à court terme, ainsi que la possibilité de synchroniser le GPS.

Les principales différences commencent à apparaître au stade de l'examen de l'apparence et de la visualisation des capacités d'avertissement du détecteur de radar. Il est modulaire (le récepteur est installé sous le capot, tandis que l'indicateur reste dans l'habitacle), mais est un peu plus soigné que son concurrent. En ce qui concerne les alertes, lorsque vous activez la fonction de signal vocal, vous pouvez configurer le radar pour qu'il diffuse en russe, anglais, ukrainien et kazakh (!), ce qui augmente sans aucun doute sa valeur tant sur le marché intérieur russe qu'à l'étranger.

1 Néoline X-COP S300

Meilleur prix
Pays : Corée du Sud
Prix ​​moyen : 25 990 RUB.
Note (2019) : 5,0

Un autre digne représentant de la société Neoline a tout de même atteint le titre de meilleur détecteur de radar du segment premium, et, il faut le noter, il est bien mérité. La symbiose entre le faible coût (par rapport aux autres), le style et la fonctionnalité a littéralement désarmé les utilisateurs qui ont immédiatement prêté attention au nouveau produit de 2017.

La principale valeur du Neoline X-COP S300 ne réside pas dans ses fonctions décoratives, ni même dans la longue liste de rayonnements radiogoniométriques (ce qui n'est pas vrai). Ce détecteur fonctionne parfaitement avec les radars spéciaux tels que Strelka, Robot, Cordon et Avtodoriya, signalant régulièrement leur approche. La fonction d'analyse de signature, qui réduit le nombre de faux positifs, facilite considérablement la détection de tels signaux. Dans l'ensemble, le Neoline X-COP S300 en vaut la peine et constitue l'un des détecteurs de radar les plus intéressants de l'ensemble du marché automobile.

Comment choisir bon détecteur de radar

Comme dans toute autre catégorie, choisir un radar est loin d’être simple. Afin de ne pas vous tromper et par la suite de ne pas être déçu de votre achat, nous vous recommandons de faire attention aux paramètres suivants :

Type de radar. Il existe trois types de détecteurs de radar fondamentalement différents : monobloc, combinant un récepteur et un indicateur sous un corps monolithique ; modulaire, dans lequel le récepteur est placé sous le capot et l'indicateur reste à l'intérieur de la voiture ; combinés, remplissant simultanément les fonctions d'un navigateur GPS, d'un enregistreur vidéo ou des deux.

Gamme. La sécurité de l'argent dans votre portefeuille dépend en grande partie de la fréquence de la plage perceptible si vous aimez la vitesse élevée. Les détecteurs de radar modernes détectent les rayonnements des bandes X, Ka, K, ainsi que de nombreuses variantes de signaux pulsés et intermittents (à court terme) tels que POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, etc.

DisponibilitéGPS-module, à l'aide duquel un détecteur de radar peut informer le conducteur de la présence de radars et de caméras sur un tronçon de route qui fonctionnent dans des gammes de fréquences fondamentalement différentes.

Définition des radars complexes. À l'heure actuelle, quatre types de radars sont opérationnels en Russie : Avtodoriya, Robot, Kordon et le complexe relativement nouveau Strelka. La capacité de les détecter constitue un ajout sérieux à la fonctionnalité des détecteurs et constitue la position à partir de laquelle vous devez commencer en premier.

Disponibilité des filtres de signal. Le filtrage des signaux reçus est nécessaire afin de réduire l'influence des interférences tierces sur le récepteur. De telles interférences obligent l'appareil à envoyer de faux signaux, trompant le conducteur et le distrayant encore une fois de la situation réelle sur la route.

Type de montage. Il existe trois types de montage des détecteurs de radar : avec ventouses, velcro ou avec tapis collant. La troisième option est souvent peu pratique car elle peut prendre de la place utile sur la face avant. Les première et deuxième options sont plus populaires.

Il n’y a probablement aucun propriétaire de voiture qui n’enfreindrait jamais les règles. La plupart des amendes concernent des excès de vitesse, tandis que l'utilisation de détecteurs de radar appropriés alertera le conducteur de la mesure de la vitesse sur la route. Dans cet article, nous vous expliquerons comment choisir un détecteur de radar pour votre voiture.

Qu'est-ce qu'un détecteur de radar ?

Il faut immédiatement clarifier cette notion, car de nombreux propriétaires de voitures confondent détecteurs de radar et détecteurs de radar. Un détecteur de radar est un récepteur passif qui reçoit les signaux appropriés d'un appareil conçu pour mesurer la vitesse. Un tel détecteur, ayant reçu le signal correspondant, informe le conducteur que des appareils de mesure de vitesse sont utilisés sur la route. Aujourd'hui, conformément à la législation en vigueur, l'utilisation et la vente de tels détecteurs de radar ne sont pas interdites en Russie. Dans les magasins spécialisés, vous pouvez trouver des détecteurs de radar bon marché, lequel choisir ne sera pas particulièrement difficile.

Mais un détecteur de radar est un dispositif actif qui non seulement informe le conducteur de la mesure de la vitesse sur la route, mais supprime également le signal sortant, faussant par son bruit la détermination par le radar de la vitesse d'un véhicule en mouvement. Il faut dire que conformément à la législation en vigueur, l'utilisation et la vente de tels détecteurs de radar sont interdites, et si une telle loi est violée, le propriétaire de la voiture s'expose à une amende importante et l'appareil lui-même est confisqué.

La plupart des propriétaires de voitures comprennent le concept de détecteur de radar comme un détecteur de radar, qui les avertit uniquement de la mesure de la vitesse sur la route. Nous vous expliquerons comment choisir un détecteur de radar pour une voiture qui se distinguerait par une excellente efficacité et précision.

Vaut-il la peine d'acheter un détecteur de radar ?

Tout d'abord, voyons si vous avez besoin d'un tel détecteur de radar. Si vous envisagez d'acheter et d'utiliser un détecteur de radar approprié, vous devez d'abord savoir quel type de vitre est installé sur votre voiture. Aujourd'hui, les nouvelles voitures étrangères sont équipées de verres dits athermiques, qui empêchent la voiture de surchauffer à cause des rayons brûlants du soleil. Malheureusement, ce verre athermique absorbe également le rayonnement radar, rendant les récepteurs de mesure de vitesse montés sur véhicule totalement inutiles. Les vitrages athermiques sont reconnaissables à leur teinte violette ou bleue caractéristique. Mais si votre voiture est équipée d'un pare-brise ordinaire, l'utilisation d'un appareil aussi peu coûteux vous permettra d'éviter des amendes plus d'une fois.

Il est également impossible de faire fonctionner le détecteur de radar dans les cas où la voiture est équipée d'un capteur d'angle mort, d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'autres options qui surveillent la distance actuelle entre les voitures sur la route. De tels appareils émettent des impulsions correspondantes, qui seront détectées par le détecteur de radar comme mesure de vitesse. Naturellement, tous ces signaux seront faux, donc utiliser et acheter un détecteur de radar dans ce cas sera un gaspillage de votre argent.

Lors du choix d'un détecteur de radar, vous devez faire attention à les deux caractéristiques suivantes:

1. Sélectivité, c’est-à-dire éliminer les faux signaux.

2. Sensibilité.

Ces deux caractéristiques influent directement sur l’utilisation d’un tel appareil et sur son prix.

Les détecteurs de radar modernes peuvent utiliser une amplification du signal directe ou indirecte. Il faut dire que la méthode directe basée sur un oscillateur local est déjà dépassée, car elle se caractérise par une faible sensibilité, ce qui ne permet pas à de tels dispositifs de toujours déterminer avec précision le fonctionnement du radar sur la route. Une telle amplification et mesure directe utilisant cette technologie de signal est utilisée dans des détecteurs de radar peu coûteux. niveau d'entrée.

L'amplification indirecte, basée sur ce qu'on appelle le superhétérodyne, vous permet de déterminer efficacement le fait de la mesure de la vitesse, mais en même temps, en raison de sa sensibilité élevée, le nombre de fausses alarmes de l'appareil augmente considérablement. C'est pourquoi de tels détecteurs de radar nécessitent un réglage fin et impliquent l'utilisation de microéléments et de circuits complexes, ce qui entraîne une augmentation significative du coût de ces dispositifs.

Le problème du choix de tels détecteurs de radar est que appareils universels n'existe pas dans ce cas. De plus, les équipements utilisés par les services routiers sont constamment modernisés, leur pureté et leur principe de fonctionnement évoluent, de sorte que même les détecteurs de radar qui étaient efficaces dans le passé deviennent aujourd'hui tout simplement inutiles à utiliser. C'est pourquoi il est si difficile de choisir quelque chose qui soit peu coûteux, durable et appareil efficace, qui déterminerait avec une précision de 100 % l'utilisation du radar pour mesurer la vitesse.

Si vous réfléchissez à la manière de choisir un DVR avec détecteur de radar pour une voiture, vous devez faire attention à sa méthode de montage. Il peut s'agir d'une ventouse sur du verre ou de divers supports et dispositifs Velcro qui vous permettent de fixer de tels appareils sur du plastique et d'autres matériaux. Faites également attention à la longueur du câble avec lequel le détecteur de radar se connectera au réseau. La plupart de ces appareils sont alimentés via le câble approprié depuis l'allume-cigare, mais certains modèles nécessitent de les connecter à réseau de bord. Ces dernières années, les radars équipés d'enregistreurs vidéo se sont répandus sur le marché intérieur. Sur Internet, vous pouvez lire divers tests de tels appareils, ainsi que des recommandations sur la façon de choisir un DVR pour une voiture équipée d'un détecteur de radar.

Sur Internet, vous pouvez trouver diverses critiques vidéo expliquant comment choisir un détecteur de radar pour une voiture, dont les critiques peuvent être lues sur Internet.

Nous achetons des détecteurs de radar

De nombreux propriétaires de voitures achètent de tels accessoires uniquement en fonction de leur coût. En effet, des modèles de tels détecteurs de radar sont aujourd'hui en vente, coûtant environ 5 000 roubles. Il faut dire que de tels dispositifs utilisent une méthode directe obsolète pour déterminer l'action du radar et que, par conséquent, leur efficacité ne sera pas aussi élevée. Entre autres choses, ils déterminent mal l'utilisation de radars laser modernes, vers lesquels presque toutes les patrouilles de la police de la circulation sont passées ces dernières années ou sont équipées d'appareils fixes modernes pour mesurer la vitesse.

Les modèles de la catégorie de prix moyen, soit 5 à 10 000 roubles, deviendront une sorte de juste milieu, qui vous permettra de déterminer efficacement le travail. radars automobiles vitesse, alors que ces appareils sont extrêmement fiables, faciles à utiliser, durables et abordables. Dans la plupart des cas, le meilleur détecteur de radar pour une voiture de milieu de gamme convient au conducteur moyen, qui n'a besoin que de tels appareils pour déterminer avec précision le fonctionnement des radars de voiture mobiles et fixes sur la route. Si nous parlons spécifiquement du fabricant, nous pouvons noter les meilleurs modèles des fabricants asiatiques et russes, qui diffèrent par leur fabrication et leur utilisation. technologies modernes, ce qui augmente leur efficacité.

Les modèles haut de gamme de détecteurs de radar peuvent coûter entre 15 000 et 20 000 roubles ou plus. Cette catégorie comprend les appareils équipés d'un GPS et capables de déterminer le fonctionnement de radars de différents modèles, y compris les systèmes laser modernes. Les modèles de fabricants européens, extrêmement fiables et faciles à utiliser, sont populaires sur le marché intérieur. Il vous suffit de savoir comment choisir le bon détecteur de radar pour votre voiture, ce qui vous permettra d'acquérir un appareil de qualité et de qualité.

Conclusion

Un détecteur de radar est un appareil assez simple et efficace à utiliser qui vous permettra d'éviter des amendes pour excès de vitesse. Dans cet article, nous vous avons expliqué comment choisir le bon détecteur de radar pour votre voiture. Il existe diverses modifications de ces détecteurs de radar, qui diffèrent par leur principe de fonctionnement, leur sensibilité et leur efficacité. Lors du choix de tels appareils, il est nécessaire de respecter le juste milieu, ce qui vous permettra d'acheter des modèles efficaces et de haute qualité qui détermineront le fonctionnement des radars automobiles sur la route avec la plus grande précision possible.

Détecteur radar- un récepteur radio, installable dans la voiture et détecter le travail radar de police(déterminant de la vitesse) et avertissement conducteur qui inspecteur de la police de la circulation instrumentalement surveille la conformité Règles trafic routier.

Des règles de circulation sont établies limites de vitesse sur les autoroutes, en cas de violation du code de la route, le conducteur peut être condamné à une amende ou administratif Châtiment ( par exemple, privation d'un permis de conduire).

Les automobilistes souhaitant être informé concernant le travail de la police de la circulation et/ou afin d'éviter toute sanction en cas de violation intentionnelle ou non du code de la route, ils installent un détecteur de radar sur leurs voitures.

Contrairement à un détecteur de radar, un antiradar est un dispositif actif conçu pour générer des interférences très puissantes dans certains spectres de radiofréquences ou moduler un signal de réponse dont la puissance est supérieure à celle du radar radiogoniométrique d'origine.

Avant de déterminer lequel détecteur radar mieux choisir, il faut faire une petite remarque. On entend souvent dire qu'un détecteur de radar et un détecteur de radar sont pratiquement la même chose, mais ce n'est pas vrai. Par conséquent, il vaut la peine de définir immédiatement les concepts afin qu'à l'avenir il n'y ait pas de confusion ni de substitution de formes de mots.

Le grand principe de fonctionnement d'un détecteur de radar— relèvement du signal radar à portée. En d’autres termes, un détecteur de radar dans sa zone de couverture détermine la présence d’autres radars en utilisant toutes les fréquences disponibles. L'utilisation de ces appareils n'est pas interdite par la loi, ils peuvent donc être achetés et utilisés dans toute la Fédération de Russie.

La situation est légèrement différente avec détecteur radar. Le principe de son fonctionnement repose sur la décompression du signal et sa suppression ultérieure dans la plage de fréquences dans laquelle le détecteur de radar fonctionne. En d'autres termes, si le détecteur de radar dans sa portée d'action détecte des signaux provenant d'autres sources sur lesquelles il est réglé, une sorte de « brouillage » de l'onde de fréquence entrante se produit. L'utilisation de cet appareil sur le territoire de la Fédération de Russie est contraire à la loi, son utilisation est donc interdite et des sanctions strictes sont imposées en cas d'utilisation - amendes pouvant aller jusqu'à plusieurs dizaines du salaire minimum et confiscation du détecteur de radar.

Seuls les détecteurs de radar sont vendus dans notre pays., mais parmi les passionnés d'automobile, ils portent toujours le nom détecteurs de radar. Maintenant que les nuances de fonctionnement des deux types de radars sont claires, pour plus de commodité, nous appellerons les appareils de ce genre le nom familier à tout le monde est détecteur de radar.

Au cours des 20 dernières années, les équipements de mesure de la vitesse des véhicules en Russie ont considérablement évolué et ont subi de nombreux changements. Tout a commencé avec les radars les plus simples qui fonctionnaient à des fréquences dans la bande dite X (10,52 GHz) et étaient des appareils à rayonnement constant, et aujourd'hui les radars les plus récents fonctionnent dans la bande KPulse de faible puissance (24,01 GHz) et sont des appareils avec rayonnement modulé.

Séparément, il convient de souligner des appareils tels que le LISD, qui utilisent la technologie des rayonnements. ondes courtes dans 0,7-1 microns. L'utilisation active de cette technologie en Russie n'a commencé qu'en 2001. Les appareils de ce type sont activement utilisés par les agents de la police de la circulation. Le principe de fonctionnement repose sur le fait qu'en 0,4 à 0,5 seconde, il est possible de mesurer la vitesse du véhicule avec une grande précision. Par conséquent, lors du choix d'un détecteur de radar, vous devez prendre en compte les radars utilisés par les agents de la police de la circulation afin qu'ils puissent fonctionner dans la gamme de fréquences K.

Que faut-il déterminer ?

Nous sommes donc sur le point de déterminer directement les capacités des détecteurs de radar. Tous sont divisés en plusieurs catégories, qui dépendent du signal que l'on prévoit d'intercepter :

Détecteurs de radar en mode UltraX.

Comme leur nom l’indique, ces radars sont adaptés aux radars pulsés en bande X. Ils ont commencé à être utilisés en 2002, lorsque le radar Sokol est apparu sur la liste des équipements spéciaux de la police de la circulation. Immédiatement après cela, les ingénieurs coréens ont commencé à flasher tous les nouveaux détecteurs de radar en installant un bloc logiciel leur permettant de déterminer ces radars.

Détecteurs de radar en mode UltraK.

Ces détecteurs de radar vous permettent d'effectuer avec succès la radiogoniométrie à partir d'appareils de détection de vitesse fonctionnant dans la plage de fréquences K pulsées. Leur utilisation a commencé en 2004, presque immédiatement après que les agents de la police de la circulation ont reçu des lots de nouveaux radars Berkut et Iskra-1 et d'appareils d'enregistrement photo et vidéo, dont le principe de fonctionnement est basé sur ces radars. Cette fois encore, les clients russes ont réagi rapidement et, quelques mois plus tard, parmi les accessoires automobiles, des détecteurs de radar détectant les appareils dans la gamme de fréquences K sont apparus.

Détecteurs de radar en mode POP.

Tous les détecteurs de radar de fabrication américaine (avec certification MPH) sont équipés d'un système sous licence pour détecter les impulsions en mode fréquence K. Il s'agit notamment de marques telles que Cobra, Escort, Valentine One, K40 et autres. Ce système a de grandes capacités et caractéristiques fonctionnelles, que leurs homologues chinois et coréens, mais pour être utilisés en Russie, ils doivent en outre être « flashés » pour reconnaître les radars nationaux. Mais un détecteur de radar prêt à l'emploi doté de ce mode est capable de détecter presque tous les radars dans sa zone de couverture.

Détecteurs de radar en mode Instant-On.

Ces radars ne sont pas conçus pour détecter des signaux impulsionnels, mais des modifications récentes permettent de remplir avec succès cette fonction.

Exigences de base pour les détecteurs de radar

Essentiellement, un détecteur de radar est un système de détection précoce et de notification préliminaire de la présence d'un équipement qui mesure la vitesse de déplacement des objets. Sur cette base, nous pouvons mettre en évidence les principaux paramètres nécessaires pour déterminer quel détecteur de radar choisir :

• La plupart paramètre important— détermination des gammes de fréquences dans lesquelles fonctionnent les radars de la police de la circulation ;
• La portée du signal et en même temps la portée du signal ;
• Haute précision des relations en pourcentage entre les signaux radar réels et les faux signaux ;
• Vitesse de traitement des signaux reçus du radar ;
• Fiabilité du résultat obtenu ;
• Paramètres généraux tels que la fiabilité, la qualité et la possibilité d'utiliser des fonctionnalités supplémentaires.

En combinant tout cela caractéristiques fonctionnelles, on peut distinguer plusieurs catégories de détecteurs de radar avec des gammes de prix différentes :

• Une option économique ;
• Moyenne;
• Les modèles haut de gamme (actuellement pas plus efficaces que la moyenne).

Une option économique

Cette catégorie contient des appareils dont le prix ne dépasse pas 150-200 $. Le prix bas est dû à l'utilisation de matériaux et de technologies de moins haute qualité que dans les modèles plus chers, ce qui affectera certainement la qualité d'utilisation de ces détecteurs de radar.

Qu'est-ce qu'un bon détecteur de radar dans cette catégorie de prix ? Dans cette famille, on peut distinguer des détecteurs de radar tels que le Crunch 2210 (prix - 1 700 roubles) et le modèle plus cher Crunch 229B (4 950 roubles). Concernant cette dernière, on peut noter qu'elle présente un certain nombre de caractéristiques utiles, ce qui sera largement suffisant pour détecter les radars : la capacité de fonctionner dans les bandes X, K et Ka, les bandes à impulsions courtes UltraX et UltraK, la protection contre la détection par un radiogoniomètre, la détection du signal laser à 360 degrés, les modes de fonctionnement de l'appareil - "City" et "Highway" , résiste bien à des températures de -30 à +70 degrés, ne pèse que 160 grammes. Pour une option économique, c'est l'un des plus les meilleurs nouveaux produits, développé récemment.

Crunch 2210 - le meilleur détecteur de radar dans la catégorie budget

Un bon détecteur de radar serait également un représentant de la marque Star, Modèle professionnel 40 - la capacité de travailler dans quatre plages, portant à 360 degrés, mode de fonctionnement - de -20 à +80 degrés. Dans le même temps, son prix n'est que de 3 250 roubles.

Star Pro 40 - bon une option économique détecteur radar

Même la célèbre marque américaine Cobra, le modèle RU 715, entre dans cette catégorie de prix. Ce modèle est destiné à une utilisation sur piste. L'appareil fonctionne en tenant compte de toutes les caractéristiques technologiques du fonctionnement de dispositifs de police de la circulation tels qu'Iskra, Berkut, Sokol, Radis, Chris, Binar et autres. Reçoit tous types de signaux radar et laser, équipé d'un écran LED classique et pratique. Son prix est de 2390 roubles.

Détecteurs de radar à prix moyen

Cette catégorie comprend les détecteurs de radar dont le prix varie de 200 à 450 dollars. En règle générale, seules des marques telles que Cobra, Super Cat, Beltronics et autres sont représentées. Chacune de ces marques est unique à sa manière, mais en Russie, il est conseillé de n'utiliser que certains modèles.

Un des meilleurs détecteurs de radar- American Cobra VEDETTA SLR 650G, dont le prix est de près de 16 000 roubles. Il s’agit d’un détecteur de radar, qu’il sera assez facile de choisir en raison de ses caractéristiques. Ce dernières nouvelles 2013, qui, en plus de données techniques exceptionnelles, présente un design ergonomique et est confortable à utiliser. Il faudrait beaucoup de temps pour énumérer toutes les caractéristiques de ce détecteur de radar, nous ne noterons donc que l'essentiel : il est capable de reconnaître absolument TOUS les radars et compteurs de vitesse laser en Russie, y compris des complexes tels que « Strelka », « Cordon ». » et « Robot ». Une vitesse de fonctionnement très élevée est assurée par l'utilisation de deux microprocesseurs ; le chemin de réception principal est réalisé en or technique, ce qui augmente considérablement la résistance à la corrosion.

Quel est le meilleur détecteur de radar dans cette catégorie ? Il existe peut-être un autre représentant des détecteurs de radar du segment intermédiaire - le canadien Beltronics RX65 RU Pro. Comme le caractérisent les célèbres magazines automobiles du monde, c'est une légende devenue de son vivant. C'est peut-être le meilleur représentant de la famille des détecteurs de radar milieu de gamme en termes de rapport prix et qualité, qui ne peut rivaliser qu'avec l'Escort Passport 8500X. Il s'agit de l'appareil le plus avancé de l'entreprise canadienne, capable de fonctionner dans toutes les conditions et dans n'importe quelle plage. Son prix est de 13 600 roubles.

Détecteurs de radar haut de gamme

Il semblerait que quelque chose puisse être encore mieux ? Cependant, il existe des détecteurs de radar qui se rapprochent de la limite des capacités technologiques de tous les radars et détecteurs de radar. Trois marques sont en tête ici : Beltronics, Escort, Valentine One.

Malgré toutes leurs caractéristiques, les représentants des détecteurs de radar d'élite ne sont pas les seuls à être utiles pour une détection radar de haute qualité. À un prix qui sera même 2 à 3 fois inférieur à celui des détecteurs de radar haut de gamme (dont le prix peut d'ailleurs atteindre 46 000 roubles), vous pouvez trouver un appareil optimal pour nos routes.

En répondant à la question de savoir quelle entreprise de détecteurs de radar est la meilleure, nous pouvons répondre en toute sécurité : il n'y a que quelques représentants - Cobra, Beltronics, Escort et Valentine One. Les détecteurs de radar de ces sociétés sont les leaders incontestés sur le marché des accessoires automobiles dans cette catégorie.

Que le détecteur de radar sélectionné vous protège des affrontements avec la police de la circulation !

Pour assurer la sécurité sur la route, des équipements automobiles spéciaux sont créés. Une technologie moderne et fiable est un détecteur de radar, qui vous permet de contrôler vos actions sur la route. Quel détecteur de radar est le meilleur et à quels paramètres techniques devez-vous prêter attention lors de son choix ?

Quelques informations générales

Aujourd’hui, la police est armée de divers systèmes capables de brouiller les signaux radar. C'est pourquoi il est si important de choisir un modèle qui fonctionnera de manière fiable et stable, reconnaissant n'importe quel appareil de police. Et si la plupart des moyens peuvent faire face à presque tous les radars, quel détecteur de radar est le meilleur pour capter la fréquence de l'appareil Strelka le plus puissant et le plus insidieux ? Les voici donc : les règles de base pour choisir un équipement automobile de haute qualité.

Premièrement : la fréquence est importante !

Nous achetons un appareil pour une utilisation en Russie, les éléments suivants sont donc importants pour nous :

1. Le détecteur de radar doit capter les fréquences X et K.
2. L'appareil doit être équipé d'un récepteur laser.

Ces deux paramètres techniques sont suffisants, puisque trois bandes radio sont utilisées en Russie et qu'un appareil plus puissant n'est donc pas nécessaire.

Deuxièmement : nous prenons en compte la portée et la réponse rapide

Lorsque vous choisissez quel détecteur de radar est le meilleur, n'oubliez pas que la portée du signal dépend des conditions de visibilité sur la route, de la classe du détecteur lui-même et de la puissance du dispositif de police. On pense que pour les longs trajets, il est préférable de choisir des modèles équipés en plus d'un module GPS, s'il est configuré pour recevoir et détecter les signaux Strelka.

Troisièmement : la résistance aux interférences

Les premiers modèles répondaient à presque tous les signaux, des téléphones aux émetteurs d'ondes. Les détecteurs de radar modernes sont plus avancés et modifiés. Lesquels sont les meilleurs ? Les avis des utilisateurs se résument au fait que vous devez choisir des modèles dans lesquels la puissance du signal reçu est distribuée. Par exemple, le modèle X-COP 8000 est un produit haut de gamme, puisque la plupart des interférences sont filtrées avec succès par le logiciel de l'appareil.

Quatrièmement : la fonctionnalité

Lorsque nous choisissons une technologie, nous voulons qu’elle soit capable de faire beaucoup de choses. Mais lors du choix d'un appareil automobile, vous devez abandonner cette règle et choisir des détecteurs de radar simples et concis. Ce qui est mieux? Les examens des modèles les plus fiables indiquent que la préférence devrait être donnée aux appareils dotés d'un écran contrasté informatif et de commandes claires pour les rendre pratiques et faciles à utiliser. La facilité de montage dans la voiture ainsi que les modes de commutation ville/autoroute jouent un rôle important.

Dans quelles gammes ça marche ?

La principale caractéristique lors du choix des détecteurs de radar est la capacité de détecter divers gammes de fréquences. Pour comprendre quel détecteur de radar est le meilleur pour cet indicateur, vous devez comprendre le nombre de plages. Les modèles de police modernes opèrent aux fréquences suivantes :

• Bande X. Les appareils Sokol et Barrier fonctionnent à cette fréquence. Ils sont apparus les tout premiers et sont donc déjà devenus obsolètes.
• La bande K fonctionne à 24 150 MHz et offre des fonctionnalités améliorées.
• Bandes Ka : les radars fonctionnant à cette fréquence sont capables de détecter une voiture qui roule à grande vitesse jusqu'à une distance de 1 500 m, mais de tels appareils ne sont pas utilisés dans notre pays.
• Gamme laser. Ces compteurs de vitesse fonctionnent à l’aide d’un faisceau laser, très difficile à détecter avec les équipements automobiles conventionnels.

Voyons maintenant dans quelles portées les détecteurs de radar modernes peuvent fonctionner. Ce qui est mieux? Les critiques disent ce qui suit. Les appareils fonctionnant dans la bande Ultra-X sont capables de détecter des signaux à la fréquence X et sont apparus plus tôt que les autres modèles. En mode Ultra-K, les appareils fonctionnant en bande K sont détectés : ils ont été développés à l'origine pour identifier les radars Berkut et Iskra. Les modèles avancés utilisent largement la technologie POP, capable de couvrir toutes les gammes.

Type de montage

Quel détecteur de radar est le meilleur - un hybride, c'est-à-dire combiné avec un autre appareil, ou un monobloc ? Les avis diffèrent sur cette question. Certains disent que l'appareil combiné à un DVR est universel et multifonctionnel. En règle générale, de telles conceptions sont compactes, mais l'inconvénient évident des modèles est une diminution de la qualité du radar.

Il existe des modèles composés d'un ou plusieurs blocs. S'il y a plusieurs éléments dans l'équipement, ils sont installés dans différentes parties de la voiture et une fois pour toutes, c'est-à-dire que le retrait de l'appareil sera problématique. C'est pourquoi les appareils les plus populaires se présentent sous la forme d'une barre chocolatée, qui sont montées sur le pare-brise, sous le rétroviseur - c'est-à-dire là où l'appareil est plus susceptible d'être détecté par le radar de la police.

Choisir une marque

Quel est le meilleur détecteur de radar ? Cette question est posée par de nombreux automobilistes qui décident d'acheter un équipement aussi moderne. La difficulté est qu’il existe sur le marché un grand nombre de modèles avec des caractéristiques techniques différentes. Certaines des marques populaires sont Sho-Me, Crunch, Parkcity. Bien sûr, des modèles bon marché haute qualité les travaux ne sont pas très fonctionnels et les appareils les plus chers sont combinés avec des DVR.

Sho-Me : des radars pour tous les goûts

La gamme de modèles de cette marque plaît avec divers appareils dans une large gamme échelle des prix. C'est pourquoi de nombreux automobilistes achètent le détecteur de radar Shumi. Ce qui est mieux? Pour le savoir, il faut étudier les caractéristiques de chaque modèle. Il convient de noter que les détecteurs de cette marque sont capables de détecter les radars modernes à impulsions courtes dans différentes plages - K, ULTRA-K dans un rayon de 360 ​​o, ainsi que les signaux laser et les signaux à fréquence X. Grâce à des processeurs numériques fiables et le dernier logiciel, l'appareil détecte les signaux à une distance allant jusqu'à 3 km.

"Quel est le meilleur détecteur de radar Sho-Me ?" - demandera un acheteur non informé. Nous répondons : même les modèles les plus économiques peuvent se vanter de fonctionnalités riches et d'un fonctionnement fiable. Par exemple, il y a beaucoup de choses sur les modèles SHO-ME 1720 et 1730 bonnes critiques utilisateurs et spécialistes. Il existe une fonction de mise en sourdine automatique du niveau sonore, ce qui convient aux utilisateurs.

Les modèles SHO-ME 785, 720, 685 sont à juste titre reconnus comme les meilleurs : ils sont équipés de microprocesseurs numériques modernes de nouvelle génération, grâce auxquels le traitement des données est plus clair et plus fiable. Et le modèle SHO-ME 520 s'est avéré être le plus populaire parmi les conducteurs : selon les acheteurs, l'appareil est très fiable, fonctionne parfaitement dans trois modes et capte des signaux dans différentes plages. Mais l'un des inconvénients est une fixation plutôt faible.

Cobra

Les détecteurs de radar de la marque Cobra se sont révélés être les meilleurs. Le principal avantage de la marque est une large gamme de modèles, où chaque acheteur sélectionnera l'appareil optimal adapté à ses besoins en choisissant le détecteur de radar Cobra. Lequel est le meilleur - partez de vos propres besoins et capacités financières. Nous notons qu'une grande variété de prix est la garantie que vous choisirez certainement un modèle adapté à vos besoins.

Le modèle économique Cobra ne coûte que 2 800 roubles et est spécialement conçu pour être utilisé en Russie. Reçoit les signaux des radars les plus populaires - Vizir, Iskra, Binar, Berkut, Sokol et certains appareils laser. Les caractéristiques distinctives des modèles de cette marque sont les suivantes :

1. Fiabilité de fonctionnement. La technologie spéciale brevetée Xtreme Range Superheterodyne de Cobra facilite une détection rapide et fiable des signaux sur de longues distances.
2. Réception de signaux provenant d'une grande variété de radars de presque toutes les portées.
3. La possibilité de désactiver la réception du signal dans la bande Ka, ce qui entraîne de nombreuses interférences.
4. Toutes les informations sont affichées sur une interface d'affichage claire.
5. Mise en sourdine automatique pour le confort du conducteur.
6. Possibilité de travailler selon deux modes - ville et autoroute.

Un appareil plus puissant et avancé est le détecteur Cobra RU R9G. Cela coûte 13 900 roubles et vous avez un large choix Fonctionnalité. Si vous ne savez pas quel détecteur de radar choisir, mais que vous souhaitez choisir un modèle fonctionnel puissant et stable, faites attention au Cobra RU R9G. Ses caractéristiques distinctives comprennent :

1. Possibilité de connecter un module GPS avec mise à jour constante de la base de données, capable de fonctionner en Russie, dans les pays de la CEI et en Europe.
2. Technologie de connexion sans fil unique.
3. Affichage Full HD.
4. Disponibilité d'un accompagnement vocal.
5. Possibilité d'installer caché à l'intérieur de la voiture.

Cet équipement automobile est créé pour ceux qui recherchent l'appareil le plus pratique et le plus facile à installer. Les experts notent que le principal avantage du radar réside dans sa base de données complète, constamment mise à jour. Ainsi, chaque conducteur pourra utiliser l'équipement de manière pratique, assurant ainsi sa propre sécurité sur la route.

La conception espacée permet de retirer le radar, tandis que l'alimentation directe du réseau de bord sera assurée par une broche. Le détecteur peut être fixé de trois manières : sur une visière, sur une buse de conduit d'air ou avec du Velcro dans un autre endroit pratique.

Des paysans moyens

Quel détecteur de radar est le meilleur et le plus abordable ? Les appareils Street Storm ont fait leurs preuves. Ils se distinguent, d'une part, par leur fonctionnement fiable, et d'autre part, ils font un excellent travail de détection des caméras de la police de la circulation. Aujourd'hui, cette marque produit toute une gamme de détecteurs de radar qui remplissent parfaitement leurs fonctions. Jetons un coup d'œil aux modèles Street Storm les plus populaires :

• STR 70. Ce détecteur de radar est capable de fonctionner dans différentes plages, et gère également les compteurs de vitesse laser. Un grand angle de vision garantit la clarté et la portée du signal. Il y a une fonction message vocal en russe.
• STR-5010. Ces modèles disposent d'un port USB, il n'y aura donc aucun problème de mise à jour du logiciel. L'écran à cristaux liquides, qui affiche toutes les informations utiles au conducteur, fonctionne de manière stable. Le modèle est complété par un module GPS. Fonctionne efficacement aussi bien en ville que sur autoroute.
• Street Storm 9020 est efficace car il peut détecter les rayonnements des systèmes radar Strelka à distance.

Modèles hybrides : avantages et inconvénients

Aujourd'hui, un équipement automobile très populaire est un enregistreur vidéo détecteur de radar. Ce qui est mieux? Pour répondre à cette question, vous devez comprendre les marques et les modèles. Les appareils les plus populaires sont créés par Datakam, CONQUEROR, Subini, EPLUTUS. Un détecteur de radar à part entière capable de détecter le complexe Strelka a été créé par Subini.

Ainsi, pour 6 600 roubles, vous pouvez acheter le modèle SUBINI STR GH1-FS. Il se distingue par le fait qu'il reçoit en toute confiance les signaux de tous les radars de la police, y compris Strelka. L'appareil est considéré comme une nouvelle génération d'équipement combinant plusieurs fonctionnalités à la fois. Dans le même temps, le détecteur de radar s'acquitte avec succès des tâches qui lui sont assignées, est monté de manière pratique et dispose d'un écran LCD intégré.

Le modèle SUBINI GR-F4 STR V2 est plus avancé et coûte donc deux fois plus cher - près de 13 000 roubles. De nombreux acheteurs aiment ce détecteur de radar. Ce qui est mieux? Les photos et avis clients indiquent que le modèle modifié est attractif d'un point de vue technique :

1. Fonctionne sous MS Windows CE 6.0.
2. Dispose d'un écran LCD.
3. Il a une résolution d'enregistrement vidéo maximale de 1280 x 720 dpi.

Ce DVR, selon les experts, est l'un des plus fiables et multifonctionnels du marché moderne. En plus de l'enregistrement vidéo de la situation routière, il remplit parfaitement les fonctions de navigateur et de détecteur de signaux radar de police. De plus, le modèle est attrayant précisément en raison de son détecteur de radar à part entière. Autrement dit, vous pouvez équiper votre voiture des dernières technologies, tandis qu'un seul gadget sera monté sur le pare-brise. Ce n'est pas un hasard si de nombreux conducteurs choisissent ce DVR avec détecteur de radar. Lequel vous convient le mieux ? Cela dépend de vos besoins, de vos capacités financières et des tâches que vous envisagez de résoudre à l'aide de cet appareil.

Tests de modèles populaires

Le marché moderne offre aux automobilistes un choix si large de gadgets que tout le monde ne peut pas faire face à cette tâche délicate. Equipé de diverses fonctions supplémentaires, type de montage, visibilité, coût - autant de caractéristiques principales sur la base desquelles nous décidons nous-mêmes quel détecteur de radar est le meilleur. Les avis sur de nombreux modèles sont si complets qu'ils vous permettent de tirer des conclusions et de choisir l'option appropriée.

Si vous choisissez un appareil compact, faites attention au type de montage dont il dispose. Cependant, la qualité de l’enregistrement vidéo ne doit pas être ignorée. Quant aux avis, de nombreux acheteurs y notent qu'après tout caractéristiques importantes devrait être capable de fonctionner dans différentes bandes, ainsi que de détecter la plupart des radars de police.