Un détecteur de radar, ou, comme on l'appelle aussi, un anti-radar, est un dispositif qui avertit le conducteur de la présence de radars spéciaux sur la route, à l'aide desquels les agents de la police de la circulation déterminent la vitesse d'une voiture en mouvement. Les prix des détecteurs de radar peuvent varier considérablement, il est donc important de comprendre leurs principales fonctions et de comprendre comment choisir un bon détecteur de radar.

Nous parlerons des types de détecteurs de radar, des radars et des caméras contre lesquels ils peuvent avertir et en quoi ils diffèrent les uns des autres. Et à la fin de cet article, assurez-vous de voir la vidéo, ce qui montre clairement pourquoi un détecteur de radar peut coûter 10 fois plus cher qu'un autre.

Classification des antiradars et des détecteurs de radar

Si nous donnons une définition précise d'un détecteur de radar et d'un détecteur de radar, alors ce sont des appareils complètement différents.

1. Détecteur radar est un dispositif qui supprime le signal radar lorsqu'une voiture s'approche d'une certaine distance. Il ne permet pas au radar de régler la vitesse de la voiture. Étant donné qu'un tel appareil émet de puissantes ondes radio, son utilisation en Russie et dans de nombreux autres pays est interdite. Si la police découvre un tel appareil, le conducteur devra payer une lourde amende et perdra un appareil coûteux.
2. Détecteur radar est un récepteur radio passif. Il ne bloque pas l'impulsion détectée, mais avertit uniquement l'automobiliste de l'utilisation du radar sur cette section de la route. L'utilisation de détecteurs de radar ne contredit pas la législation de nombreux pays, dont la Fédération de Russie. Par ignorance, la plupart des propriétaires de voitures appellent les détecteurs de radar ordinaires et bon marché « détecteurs de radar ».

Mais il se trouve que la plupart de nos conducteurs utilisent très souvent des détecteurs de radar. appelés détecteurs de radar.

Les radars de vitesse génèrent des ondes radio et peuvent fonctionner à différentes fréquences. En conséquence, les détecteurs de radar doivent détecter ces gammes d'ondes. Le Comité russe des radiofréquences a déterminé les paramètres suivants pour les radars de police :

• La bande X a une fréquence de 10,525 GHz ;
• La bande K a une fréquence de 24,15 GHz ;
• La-band représente les émetteurs laser.

Les radars en bande X ont été utilisés dans la « perestroïka » des années 90 du siècle dernier. Actuellement, ils ont été remplacés par des appareils plus modernes fonctionnant en bande K.

Le principe de fonctionnement du radar repose sur l'émission de signaux impulsionnels courts et la réception de leur réflexion depuis un objet mesurant la vitesse, par exemple depuis une voiture. Sur la base de la différence entre le temps d'envoi de l'impulsion et celui de réception de sa réflexion, le processeur calcule la vitesse du véhicule se déplaçant dans la direction opposée.

Actuellement, il n'est pas difficile pour un détecteur de radar de détecter un signal dans la bande K. Le problème est de savoir si le conducteur aura le temps de réduire sa vitesse avant que la police de la circulation ne le détermine. Les détecteurs de radar modernes sont capables de détecter le fonctionnement des radars de police fonctionnant dans cette plage à une distance de 1,5 à 2 km, mais tous les modèles ne peuvent pas se vanter de tels indicateurs, ou plutôt seulement quelques-uns.

Les radars de type laser peuvent être un casse-tête pour ceux qui aiment conduire vite. Ainsi, les appareils LISD2 et Amata envoient un faisceau laser étroitement dirigé vers une voiture en mouvement. Pour le détecter, un détecteur de radar coûteux est nécessaire.

Mais la détermination du fonctionnement du radar laser a généralement lieu une fois que ce dernier a terminé sa tâche, et le conducteur devra toujours payer une amende pour excès de vitesse. Cependant, il convient de noter que les radars équipés d'émetteurs laser sont coûteux et se trouvent rarement sur les routes, et qu'il n'y a aucune condition préalable à leur utilisation généralisée.

Modes de fonctionnement et fonctions du détecteur de radar

Pour éviter que le détecteur de radar acheté ne devienne un jouet inutile dans la voiture, il doit répondre à la plupart des radars modernes en service auprès des agents de la police de la circulation.

Aujourd'hui, tous les détecteurs de radar modernes prennent en charge les modes de fonctionnement suivants :

• Le mode X, définit le signal envoyé dans la bande X ;
• Le mode K capte les signaux à impulsions courtes envoyés dans la bande K ;
• Le mode « Strelka » détermine aujourd'hui le radar « Strelka » le plus populaire en Russie ;
• Le mode « Laser » permet de déterminer l'activation d'un radar laser.

Il convient de noter que presque tous les nouveaux modèles de détecteurs de radar sont capables de détecter absolument tous les compteurs de vitesse de la police, à l'exception peut-être du dernier radar OSKON. Ils ne diffèrent les uns des autres que par la portée de réception et le volume des signaux parasites (immunité aux interférences).

Paramètres et fonctions importants du détecteur de radar

La tâche principale de tout détecteur de radar est d'avertir en temps opportun le conducteur du fonctionnement d'un radar portable ou fixe. Dans ce cas, il est important que le laps de temps entre le signal du détecteur radar et le moment où la vitesse est déterminée soit suffisant pour ralentir le véhicule jusqu'à la vitesse requise.

Lors du choix d'un détecteur de radar, vous devez faire attention aux paramètres importants suivants :

• distance de détection du signal radio,
• fonctionnalités générales et options supplémentaires,
• capter tous types de signaux issus des radars modernes,
• vitesse de traitement élevée de l'impulsion capturée,
• Module GPS/GLONAS,
• fonctionnement fiable de l'appareil,
• fiabilité de la détermination des résultats,
• un travail de qualité et ininterrompu,
• faible nombre de faux signaux (immunité au bruit).

Types de supports de détecteur de radar

Diverses méthodes sont utilisées pour monter le détecteur de radar dans la zone du pare-brise.

1. Supports. Le plus souvent, les modèles de détecteurs de radar avec supports sont montés sur le pare-brise. Il existe différentes versions de supports, certains se montent à l'aide de deux ventouses, d'autres utilisent trois ventouses.
2. Ventouse sous vide. Utilisé par certaines marques haut de gamme. Si l'appareil est puissant, il pèse généralement plus que les modèles économiques et ces détecteurs de radar nécessitent également un support puissant.
3. Tapis collants. Un moyen très pratique de fixer un détecteur de radar, puisqu'il peut être installé sur n'importe quelle surface et que la forme du tapis ne change pas avec le temps. Cependant, cette méthode est dangereuse car en raison d'une mauvaise ventilation, l'appareil peut surchauffer et tomber en panne. Cela est particulièrement vrai pour les détecteurs de radar fonctionnant avec des satellites, car les puces GPS/GLONASS consomment activement de l'énergie et chauffent. Par conséquent, si vous souhaitez que votre détecteur de radar dure plus d’une saison, il est préférable de ne pas utiliser de tapis.
4. Velcro. Il est assez rare de trouver des détecteurs de radar fixés avec du Velcro. Et la demande des automobilistes pour une telle monture n'est pas très élevée.

Modèles populaires de détecteurs de radar (détecteurs de radar)

La catégorie des détecteurs de radar bon marché comprend les détecteurs de radar coûtant jusqu'à 5 000 roubles. Les appareils coréens se démarquent sur ce segment Sho-me Signature Intelligente Et Street-Storm STR-5210EX GPS BT. Le premier dispose d’un GPS intégré et d’un filtre de signature, ce qui signifie qu’il fonctionne mieux en ville. Le second est équipé d'un GPS modulaire et dispose d'une meilleure portée de réception, ce qui le rend plus préférable sur autoroute.

Les deux détecteurs sont très populaires et font face à leurs tâches à des vitesses allant jusqu'à 150 km/h, lorsqu'il n'y a pas d'interférences supplémentaires telles que :

• détecteurs de radar,
• les tours cellulaires,
• émetteurs radio,
• les stations-service,
• les lignes électriques.

Les modèles chinois de Supra peuvent également se vanter d'une qualité et d'une fiabilité élevées parmi les détecteurs de radar économiques. Par exemple, un détecteur de radar SUPRA DRS-iG77VSTD, à notre avis, est l'un des meilleurs détecteurs de radar dans ce segment de prix. Il détecte à l'avance presque tous les types modernes de radars de la police de la circulation, y compris Strelka, possède une bonne sensibilité et une bonne protection contre les fausses alarmes.

Les détecteurs de radar d'un coût de 6 000 à 15 000 roubles appartiennent à la catégorie de prix moyen. Par rapport aux modèles économiques, les appareils du « juste milieu » se distinguent par une fiabilité, une fonctionnalité et un certain nombre d'options supplémentaires accrues.

• Tempête de rue STR-9540BT a une bonne fonctionnalité et une autonomie décente ;
• Omni RS-500 fonctionne très bien et le prix est raisonnable. En termes d'autonomie, il est un peu inférieur aux modèles haut de gamme de sa catégorie, mais sa fonctionnalité utile est au-delà des éloges.

Les détecteurs de radar Whistler et Cobra, auparavant populaires, sont désormais de moins bonne qualité qu'auparavant. Et les appareils à ultra longue portée de Beltronics, en raison du manque de GPS, ne sont plus fournis à la Russie (en raison de l'impossibilité de recevoir des systèmes sans radar via des satellites).

Les détecteurs de radar automobiles de la catégorie de prix la plus élevée disposent des types de protection les plus complexes et les plus modernes. Ils fonctionnent en permanence, assurant la réception des signaux radar non seulement de conception nationale, mais également d'analogues étrangers. Vous pouvez voyager en toute confiance avec eux à travers l'Europe, mais il convient de rappeler que dans de nombreux pays de l'UE, l'utilisation de détecteurs de radar est interdite.

Le coût élevé des détecteurs de radar haut de gamme sera justifié à 100 % lors de la conduite active d'une voiture. Parmi les meilleurs fabricants d'appareils de luxe, la marque canadienne Escort se démarque. Leur modèle le plus vendu et également le seul adapté à la Russie est Escorte RedLine EX INTL- tout est ici en abondance. La portée de 1,5 à 2 km mentionnée au début du document n'est aujourd'hui assurée que par ce détecteur, mais son coût est également très, très décent.

Lors du choix d'un détecteur de radar, vous devez tout d'abord vérifier si le fabricant dispose d'un site Web officiel et d'un support technique, ainsi que de mises à jour gratuites des coordonnées avec les caméras sans radar et fixes. S'il n'y a pas de site Web, c'est le premier signe qu'il s'agit purement et simplement de biens de consommation chinois avec lesquels vous achetez un cochon dans un sac.

Choisir son premier détecteur de radar est assez difficile. Avant d'acheter, il est conseillé de lire les avis des utilisateurs, d'étudier les tests de différents modèles, de lire les avis sur Internet, de déterminer la fourchette de prix du détecteur de radar et son champ d'application. Peut-être qu'un de vos amis ou connaissances vous conseillera d'acheter un appareil qu'il a testé.

Nous vous recommandons également fortement de visiter le site i-Radar.ru - « Votre expert en détecteurs de radar » : vous y trouverez une énorme quantité d'informations utiles sur le choix, l'installation, la configuration et l'entretien des détecteurs de radar.

Vidéo : quel détecteur de radar choisir pour une voiture (comparaison du pas cher et du cher)

Il n’y a probablement aucun propriétaire de voiture qui n’enfreindrait jamais les règles. La plupart des amendes concernent des excès de vitesse, tandis que l'utilisation de détecteurs de radar appropriés alertera le conducteur de la mesure de la vitesse sur la route. Dans cet article, nous vous expliquerons comment choisir un détecteur de radar pour votre voiture.

Qu'est-ce qu'un détecteur de radar ?

Il faut immédiatement clarifier cette notion, car de nombreux propriétaires de voitures confondent détecteurs de radar et détecteurs de radar. Un détecteur de radar est un récepteur passif qui reçoit les signaux appropriés d'un appareil conçu pour mesurer la vitesse. Un tel détecteur, ayant reçu le signal correspondant, informe le conducteur que des appareils de mesure de vitesse sont utilisés sur la route. Aujourd'hui, conformément à la législation en vigueur, l'utilisation et la vente de tels détecteurs de radar ne sont pas interdites en Russie. Dans les magasins spécialisés, vous pouvez trouver des détecteurs de radar bon marché, lequel choisir ne sera pas particulièrement difficile.

Mais un détecteur de radar est un dispositif actif qui non seulement informe le conducteur de la mesure de la vitesse sur la route, mais supprime également le signal sortant, faussant par son bruit la détermination par le radar de la vitesse d'un véhicule en mouvement. Il faut dire que conformément à la législation en vigueur, l'utilisation et la vente de tels détecteurs de radar sont interdites, et en cas de violation d'une telle loi, une amende importante est infligée au propriétaire de la voiture et l'appareil lui-même est confisqué.

La plupart des propriétaires de voitures comprennent le concept de détecteur de radar comme un détecteur de radar, qui les avertit uniquement de la mesure de la vitesse sur la route. Nous vous expliquerons comment choisir un détecteur de radar pour une voiture qui se distinguerait par une excellente efficacité et précision.

Vaut-il la peine d'acheter un détecteur de radar ?

Tout d'abord, voyons si vous avez besoin d'un tel détecteur de radar. Si vous envisagez d'acheter et d'utiliser un détecteur de radar approprié, vous devez d'abord savoir quel type de vitre est installé sur votre voiture. Aujourd'hui, les nouvelles voitures étrangères sont équipées de verres dits athermiques, qui empêchent la voiture de surchauffer à cause des rayons brûlants du soleil. Malheureusement, ce verre athermique absorbe également le rayonnement radar, rendant les récepteurs de mesure de vitesse montés sur véhicule totalement inutiles. Les vitrages athermiques sont reconnaissables à leur teinte violette ou bleue caractéristique. Mais si votre voiture est équipée d'un pare-brise ordinaire, l'utilisation d'un appareil aussi peu coûteux vous permettra d'éviter des amendes plus d'une fois.

Il est également impossible de faire fonctionner le détecteur de radar dans les cas où la voiture est équipée d'un capteur d'angle mort, d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'autres options qui surveillent la distance actuelle entre les voitures sur la route. De tels appareils émettent des impulsions correspondantes, qui seront détectées par le détecteur de radar comme mesure de vitesse. Naturellement, tous ces signaux seront faux, donc utiliser et acheter un détecteur de radar dans ce cas sera un gaspillage de votre argent.

Lors du choix d'un détecteur de radar, vous devez faire attention à les deux caractéristiques suivantes:

1. Sélectivité, c’est-à-dire éliminer les faux signaux.

2. Sensibilité.

Ces deux caractéristiques influent directement sur l’utilisation d’un tel appareil et sur son prix.

Les détecteurs de radar modernes peuvent utiliser une amplification du signal directe ou indirecte. Il faut dire que la méthode directe basée sur un oscillateur local est déjà dépassée, car elle se caractérise par une faible sensibilité, ce qui ne permet pas à de tels dispositifs de toujours déterminer avec précision le fonctionnement du radar sur la route. Une telle amplification et mesure directe utilisant cette technologie de signal est utilisée dans des détecteurs de radar d'entrée de gamme peu coûteux.

L'amplification indirecte, basée sur ce qu'on appelle le superhétérodyne, vous permet de déterminer efficacement le fait de la mesure de la vitesse, mais en même temps, en raison de sa sensibilité élevée, le nombre de fausses alarmes de l'appareil augmente considérablement. C'est pourquoi de tels détecteurs de radar nécessitent un réglage fin et impliquent l'utilisation de microéléments et de circuits complexes, ce qui entraîne une augmentation significative du coût de ces dispositifs.

Le problème avec le choix de tels détecteurs de radar est qu'il n'existe pas de dispositifs universels dans ce cas. De plus, les équipements utilisés par les services routiers sont constamment modernisés, leur pureté et leur principe de fonctionnement évoluent, de sorte que même les détecteurs de radar qui étaient efficaces dans le passé deviennent aujourd'hui tout simplement inutiles à utiliser. C'est pourquoi il est si difficile de trouver un appareil à la fois peu coûteux, durable et efficace qui déterminerait l'utilisation du radar pour mesurer la vitesse avec une précision de cent pour cent.

Si vous réfléchissez à la manière de choisir un DVR avec détecteur de radar pour une voiture, vous devez faire attention à sa méthode de montage. Il peut s'agir d'une ventouse sur du verre ou de divers supports et dispositifs Velcro qui vous permettent de fixer de tels appareils sur du plastique et d'autres matériaux. Faites également attention à la longueur du câble avec lequel le détecteur de radar se connectera au réseau. La plupart de ces appareils sont alimentés via un câble approprié depuis l'allume-cigare, mais certains modèles nécessitent de les connecter au réseau de bord. Ces dernières années, les radars équipés d'enregistreurs vidéo se sont répandus sur le marché intérieur. Sur Internet, vous pouvez lire divers tests de tels appareils, ainsi que des recommandations sur la façon de choisir un DVR pour une voiture équipée d'un détecteur de radar.

Sur Internet, vous pouvez trouver diverses critiques vidéo expliquant comment choisir un détecteur de radar pour une voiture, dont les critiques peuvent être lues sur Internet.

Nous achetons des détecteurs de radar

De nombreux propriétaires de voitures achètent de tels accessoires uniquement en fonction de leur coût. En effet, des modèles de tels détecteurs de radar sont aujourd'hui en vente, coûtant environ 5 000 roubles. Il faut dire que de tels dispositifs utilisent une méthode directe obsolète pour déterminer l'action du radar et que, par conséquent, leur efficacité ne sera pas aussi élevée. Entre autres choses, ils déterminent mal l'utilisation de radars laser modernes, vers lesquels presque toutes les patrouilles de la police de la circulation sont passées ces dernières années ou sont équipées d'appareils fixes modernes pour mesurer la vitesse.

Les modèles de la catégorie de prix moyen, soit 5 à 10 000 roubles, deviendront une sorte de juste milieu, qui vous permettra de déterminer efficacement le fonctionnement des radars de vitesse automobiles, tandis que ces appareils sont extrêmement fiables, faciles à utiliser et durables. et avoir un prix abordable. Dans la plupart des cas, le meilleur détecteur de radar pour une voiture de milieu de gamme convient au conducteur moyen, qui n'a besoin que de tels appareils pour déterminer avec précision le fonctionnement des radars de voiture mobiles et fixes sur la route. Si nous parlons spécifiquement du fabricant, nous pouvons noter les modèles haut de gamme des fabricants asiatiques et russes, qui se distinguent par leur qualité de fabrication et utilisent des technologies modernes, ce qui augmente leur efficacité.

Les modèles haut de gamme de détecteurs de radar peuvent coûter entre 15 000 et 20 000 roubles ou plus. Cette catégorie comprend les appareils équipés d'un GPS et capables de déterminer le fonctionnement de radars de différents modèles, y compris les systèmes laser modernes. Les modèles de fabricants européens, extrêmement fiables et faciles à utiliser, sont populaires sur le marché intérieur. Il vous suffit de savoir comment choisir le bon détecteur de radar pour votre voiture, ce qui vous permettra d'acquérir un appareil de qualité et de qualité.

Conclusion

Un détecteur de radar est un appareil assez simple et efficace à utiliser qui vous permettra d'éviter des amendes pour excès de vitesse. Dans cet article, nous vous avons expliqué comment choisir le bon détecteur de radar pour votre voiture. Il existe diverses modifications de ces détecteurs de radar, qui diffèrent par leur principe de fonctionnement, leur sensibilité et leur efficacité. Lors du choix de tels appareils, il est nécessaire de respecter le juste milieu, ce qui vous permettra d'acheter des modèles efficaces et de haute qualité qui détermineront le fonctionnement des radars automobiles sur la route avec la plus grande précision possible.

De plus en plus de nouveaux produits apparaissent sur le marché automobile, qui surprennent parfois par leurs fonctions et capacités. Beaucoup d'entre nous ont entendu parler du détecteur de radar. Quelqu'un a été simplement surpris et a décidé que ce serait bien d'acheter une telle chose un jour. Et quelqu'un a acheté et installé l'appareil il y a longtemps et profite des avantages de conduire avec.

Si vous décidez également d'acheter un article aussi nécessaire, voyons comment choisir judicieusement un détecteur de radar pour votre voiture !

Qu'obtient-on après l'achat d'un détecteur de radar ?

Où que vous soyez, à condition que l'appareil soit allumé, vous serez averti que vous vous trouvez dans la zone de couverture du radar de la police de la circulation. Ainsi, l'argent que vous dépensez pour l'achat d'un détecteur de radar sera rentable des centaines, voire des milliers de fois. Les automobilistes expérimentés appellent cela « l’économie d’amendes ». Une comparaison approximative mais vraiment juste.

Je m'empresse de vous faire plaisir qu'un tel appareil puisse être acheté chez les concessionnaires automobiles modernes, ils sont très abordables. Il existe différents modèles avec des capacités différentes et, par conséquent, sont conçus pour différents portefeuilles.

Des appareils pour tous les goûts

Classifications de base des détecteurs de radar

Ils se composent de quatre éléments :

1. La première et principale classification des détecteurs de radar est la division en options actives et passives. La loi autorise l'utilisation uniquement de radars passifs, car les radars actifs ne détectent pas facilement la présence d'un radar, mais interfèrent également avec celui-ci. Contrairement à la tentation qui surgit chez certains automobilistes, je recommande de s'abstenir d'installer un tel dispositif, sinon vous serez obligé de payer une amende qui dépasse largement le montant que vous auriez à payer pour l'utilisation éventuelle de la vitesse.
2. Le critère suivant est un facteur dont dépend directement l'efficacité de l'appareil - la fréquence. La dépendance s'établit en proportion directe.
3. Filtrage des signaux. Cet indicateur est également souhaitable au plus haut niveau, car un appareil de mauvaise qualité selon cet indicateur ne distinguera pas le signal dont vous avez besoin et fera passer toute interférence pour un danger. Et vice versa : au bon moment, cela peut échouer.
4. Conception. Bien entendu, ce critère ne peut pas être qualifié de plus important, mais certains fabricants gonflent le prix précisément à cause de cet indicateur.

Voici les informations de base qui répondent légèrement à la question de savoir comment choisir un détecteur de radar.

Modèles de base des fabricants les plus populaires

Voici quelques marques populaires auprès des conducteurs modernes, selon une étude réalisée par un magazine automobile populaire :

1. Mystery MRD-410VS (prix moyen 3 300 roubles). Ce modèle avec récepteur laser détecte les radars tels que « Strelka » et « Robot ».

Mystère MRD-410VS (note - 4)

Selon les avis des automobilistes, parmi les défauts, de nombreuses fausses alarmes ont été constatées et la reconnaissance du système « Robot » se fait à proximité de la caméra (50 mètres), ce qui n'est plus acceptable.

2. Neoline X-Cop 8500 (prix 7 800 roubles). Du côté positif, il y a le GPS, qui fonctionne bien.

Neoline X-COP 8500 (note - 3)

Les inconvénients sont nombreux : détecteur de radar médiocre, détection tardive des radars de police, audibilité et visibilité médiocres au soleil, nombreuses fausses alertes notamment dans la bande K, prix trop élevé.

Vidéo: configuration et fonctionnement de Neoline X-COP 8500.

3. RT Pilot 11R (prix 9 000 roubles). Il n’a pas la sensibilité la plus élevée parmi les modèles testés, mais il répond bien au signal laser. L'interface n'est pas pratique. Selon les critiques, le prix est trop élevé.

Radartech Pilot 11R (note : 3,5)

Examen du Radartech Pilot 11R.

4. Tempête de rue STR-9520EX (9 800 RUB).

Street Storm STR-9520EX (note - 4)

Il est assez facile, même pour un débutant, de comprendre le principe de fonctionnement d'un tel détecteur de radar, mais il n'est pas nécessaire de parler de haute sensibilité.

Vidéo: test du détecteur de radar Streetstorm STR-9520EX et des complexes Robot et Avtodoriya.

5. pro-99ST Ru (16 800 RUB). Haut niveau de sensibilité, mais capacité de filtrage très modeste.

GPS Whistler Pro-99ST Ru (note - 4,5)

Caractéristiques Whistler PRO-99ST Ru.

6. SilverStone F1 X330ST (prix moyen 2 800 RUB).

SilverStone F1 X330ST (note - 5)

Quant à ce modèle, le seul point négatif est presque l'absence de module GPS. Les composants restants - sensibilité, filtration et, surtout, prix, sont à un niveau élevé.

Vidéo: test du détecteur de radar SilverStone F1 X330ST.

7. Supra DRS-IG68VST (6 200 RUB). Détecteur de radar coréen aux qualités techniques parfaites.

Supra DRS-IG68VST (note - 4)

L'apparence est très surprenante, ne correspondant en rien aux brillantes performances de l'appareil. Malheureusement, ce modèle a l'air vraiment bon marché.

Examen du détecteur de radar avec GPS - SUPRA DRS-iG68VST.

Fonctions supplémentaires des détecteurs de radar

L’homme est par nature prédisposé à créer des dispositifs capables de remplir des fonctions diverses, parfois contradictoires. Un exemple en est nos téléphones, tablettes et autres appareils, qui, au fil du temps, ont été dotés de nombreuses fonctions au-delà de celles d'origine. Il en va de même pour les détecteurs de radar.

Par conséquent, lorsque vous répondez à la question de savoir comment choisir un détecteur de radar pour une voiture, demandez-vous si vous avez besoin d'appareils dotés de fonctions supplémentaires ?! Publication

Voulez-vous être averti à l'avance de la présence d'un inspecteur de la police de la circulation à proximité avec un radar ? Vous rêvez d'être toujours prévenu de la présence de caméras de sécurité sur les routes ? Après tout, chaque conducteur a rencontré plus d'une fois des agents de la police de la circulation sur son chemin. Parfois, ces réunions se terminent par plus qu’une simple vérification de documents. Beaucoup d'entre eux conduisent à reconstituer le portefeuille de l'inspecteur. Vous pouvez éviter des situations désagréables avec les agents de la police de la circulation. Après tout, il existe un appareil spécial qui peut capter le signal radar de l'agent de police de la circulation ou de la caméra la plus proche. Cet appareil utile s'appelle un détecteur de radar, et aujourd'hui je vais parler du bon choix de cet appareil miracle. Il émet un bip caractéristique si un « danger » approche. Examinons de plus près cette merveilleuse invention et, à la fin, vous trouverez une vidéo intéressante sur ce sujet.

L'appareil est un récepteur radio capable de détecter la présence d'un radar de police. De plus, la portée d'action d'un radar automobile est 5 à 8 fois supérieure à celle d'un policier. L'appareil peut facilement avertir un automobiliste 5 km avant qu'un policier ne soit localisé. Cette zone de couverture est disponible dans les zones ouvertes. En conditions urbaines, la zone de réception du signal est légèrement réduite à 1 à 3 km. Mais cela suffira pour préparer à temps la rencontre avec l'inspecteur de la police de la circulation. Les automobilistes sont avertis par des alarmes visibles ou sonores. En général, l'appareil capte un signal radio bien avant que le véhicule n'entre dans la portée du radar de la police.

Le marché moderne propose trois types de détecteurs de radar :

• Monobloc - appareil monobloc dans un boîtier ;
• Télécommande - un appareil composé de plusieurs parties ;
• Hybrides - combinés avec d'autres appareils.

Les appareils monoblocs sont plus populaires en vente, car ils sont plus pratiques en raison de leur compacité.

L’efficacité d’un détecteur de radar dépend de sa sensibilité et de sa sélectivité. Grâce au premier facteur, l'appareil détecte le radar à longue distance et grâce au second, il filtre les signaux de type radar. Par exemple, certains appareils peuvent reconnaître et émettre un signal de photocellule dans la porte d'un magasin. Un appareil plus sélectif détecte clairement le signal radar de la police sans commettre d'erreur.

Caractéristiques

Les antiradars fonctionnent principalement en bande K (24 GHz). L'utilisation d'une autre bande - X (10,5 GHz) est interdite par la police de la circulation russe depuis 2012. Malgré cela, certains appareils détectent un signal dans cette plage. Mais il est quand même préférable de désactiver la bande X, car cela crée des interférences inutiles. Sur la plupart des appareils, cela peut être fait en passant en mode « ville ». Il n'y a pas de radars Ka (36 GHz) et Ku (13,4 GHz) dans la gamme radio « américaine ». Par conséquent, il est également préférable de désactiver les interférences qui en résultent.

Quelle entreprise choisir ?

Il existe un grand nombre d'entreprises différentes sur le marché russe. Les modèles notables coûtant moins de 70 $ sont le Whistler XTR-330, au prix de 55 à 65 $, et le Sho-me STR-525, au prix de 50 à 60 $. Le premier appareil présente une conception compacte, de bonnes performances, quatre modes de sensibilité et une réponse rapide aux signaux radar. Le deuxième modèle a une bonne portée de détection - jusqu'à un kilomètre, deux modes "City" et un écran lumineux. Eh bien, pour répondre précisément, 2 entreprises ont fait leurs preuves :

• Tempête de rue
• Cobra

Oui, ce sont eux qui coûtent le plus cher, mais croyez-moi, leur qualité est excellente, et seulement cela vous évitera des amendes indésirables ! Si vous ne me croyez pas, visitez le forum et lisez de nombreux avis de vrais propriétaires qui décrivent plus en détail tous les avantages et inconvénients de ces sociétés.

Quel détecteur de radar vaut-il mieux acheter ?

Pour cinq à six mille dollars, vous pouvez acheter un meilleur appareil. Par exemple, le modèle Street Storm STR-9010EX coûte entre 150 et 160 $. L'appareil dispose d'un processeur puissant, d'une bonne sensibilité, d'un port USB et d'une interface en russe. Un autre détecteur est le Cobra RU 850, au prix de 140 à 150 dollars et conçu spécifiquement pour les pays de l'ex-CEI. Il répond parfaitement aux radars de la police russe. L'appareil dispose d'un écran de haute qualité, d'une voix d'annonceur russe, du plus haut niveau de fiabilité et de la capacité de recevoir des signaux radar laser à 360 degrés.

Dans la catégorie de prix de 240 à 280 $, Beltronics propose une variété de modèles de détecteurs, par exemple le Vector 940 RU pour 240 à 245 $. En termes de qualité, les appareils de ce fabricant sont reconnus comme des leaders. L'équipement radar ravira tous les passionnés de voitures - un processeur haute performance, jusqu'à trois modes « City », un risque minimal de faux signaux, des plages de désactivation parmi lesquelles choisir et une technologie de masquage unique. Pour seulement dix mille roubles, vous pouvez acheter un assistant routier fiable, le Cobra Vedetta SLR 500 Ru. L'appareil répond à tous les radars de police utilisés en Russie. Le radar reçoit également un signal radar laser à 360 degrés avec une zone de détection allant jusqu'à deux kilomètres. L'appareil est équipé d'un écran tactile pratique de 2,4 pouces, d'un filtrage de haute qualité des faux signaux et d'un annonceur en russe.

Le détecteur de radar ne peut pas être utilisé sur le territoire de l'Ukraine, de la Biélorussie et de la Russie. Dans les pays européens, la situation est différente. Par exemple, en Allemagne, leur utilisation est autorisée, en Finlande, ils sont totalement interdits. Dans de nombreux pays, même un support vide à l’intérieur d’une voiture suscite de sérieux soupçons parmi les policiers.

Les meilleurs détecteurs de radar

C'est un appareil tellement pratique que les fabricants étrangers nous ont proposé. Sans aucun doute, chaque conducteur aimerait acheter un tel détecteur de radar pour sa voiture. Seuls beaucoup de gens doutent probablement du modèle à choisir. Quel appareil est le meilleur et le plus durable ? Le classement des meilleurs détecteurs de radar de 2014-2015 vous aidera à déterminer. La liste des meilleurs modèles vous indiquera quels appareils sont de la plus haute qualité et les plus pratiques à utiliser. Eh bien, c’est à vous de décider à quel prix il est préférable de régler. Dans tous les cas, le détecteur de radar permettra d'économiser votre budget plus d'une fois, éliminant ainsi le besoin de payer des amendes. Par conséquent, il vaut mieux ne pas lésiner et acheter un modèle de haute qualité. Ci-dessous, je vous propose de regarder une vidéo sur la façon de choisir un détecteur de radar pour une voiture.

• Sho-Moi 520
• Sho-Me G800 STR
• Crunch Noir 213B
• Crunch Régulier 2280
• Crunch Noir 211B
• Stinger Solaire
• Cobra RU955CT
• Rue Strom STR-9540E
• Rue Strom STR-9000EX
• Subini GR-H9+ STR

Essai routier du détecteur de radar Cobra RU 955CT sur le radar Strelka-ST

Essai routier du détecteur de radar Street Storm STR-9540EX en ville

Un détecteur de radar automobile est conçu pour avertir le propriétaire de la voiture qu'un contrôle instrumental de la vitesse est effectué sur une section spécifique de la route. Naturellement, l'appareil intelligent avertira le conducteur à l'avance et, grâce à l'indice, vous pourrez réduire la vitesse aux règles de circulation autorisées. Il convient de noter que le détecteur de radar fonctionnera beaucoup plus tôt que l'inspecteur de la police de la circulation ne pourra mesurer la vitesse de la voiture.

Question: comment choisir un détecteur de radar de voiture— très responsable et difficile : la qualité de la réponse du détecteur de radar détermine la probabilité de ne pas recevoir d'amende pour excès de vitesse et, par conséquent, la possibilité pour le conducteur d'économiser de l'argent, des nerfs et du temps. En faveur de l'appareil à choisir, de ce qui doit guider votre prise de décision et de ce à quoi il faut prêter attention en premier, nous essaierons de le décrire ci-dessous.

Adaptation aux conditions russes

Tous les radars de police utilisés sur les routes russes ont été développés spécifiquement pour la Russie. Contrairement à d'autres catégories d'appareils électriques, ce sont les équipements radar russes qui sont plus productifs que les leaders bien connus dans le domaine de l'électronique (japonais, coréens et américains). En conséquence, il est beaucoup plus difficile de détecter les radars d'un fabricant national : seul un détecteur de radar adapté à la Russie peut faire face à cette tâche.

Nous pouvons résumer : l'achat d'un tel appareil est un choix conscient d'un automobiliste qui souhaite avoir des informations sur le contrôle de la limite de vitesse autorisée et éviter les sanctions pour violation du code de la route.

Est-il possible d'utiliser un détecteur de radar en Russie ?

L'utilisation de détecteurs de radar n'est pas interdite. Vous pouvez acheter et utiliser un détecteur de radar sans aucun problème. Les représentants de la police de la circulation estiment que l'utilisation de ces appareils entraîne une réduction des accidents sur la route et encouragent fortement leur utilisation. Pour acheter un détecteur de radar, aucun permis ou certificat n'est requis. Ils sont absolument légaux en Russie.

Mais il convient de noter que l'utilisation de détecteurs de radar, contrairement à l'utilisation de détecteurs de radar en Russie, est interdite par la loi et prévoit la confiscation de l'appareil et une amende. Le fait est que les détecteurs de radar ont un principe de fonctionnement fondamentalement différent, visant à générer un rayonnement puissant à haute fréquence, destiné à supprimer le signal des compteurs de vitesse. Selon la législation en vigueur, l'utilisation de cet équipement par des particuliers est interdite.

Caractéristiques de conception du détecteur de radar

Les détecteurs de radar diffèrent selon le type de conception. Maintenant en vente, vous pouvez trouver :

• détecteurs ordinaires (qui constituent un appareil séparé dans un boîtier monobloc),
• dispositifs pour installation séparée (constitués de plusieurs blocs),
• détecteurs intégrés à certains appareils (par exemple, un enregistreur vidéo de voiture ou un rétroviseur).

Test du détecteur de radar 2012 a montré que les détecteurs de radar ordinaires de conception monobloc sont les plus populaires. Ils sont faciles à utiliser et peuvent être installés dans n’importe quelle voiture en quelques secondes. Ils sont de taille assez compacte, de l’ordre de la taille d’un paquet de cigarettes, ou un peu plus grands. Un tel appareil ne prendra certainement pas beaucoup de place sur le pare-brise ou le tableau de bord.

Les détecteurs de radar combinés à un autre appareil automobile sont moins populaires parmi les passionnés d'automobile. Il existe des appareils montés dans le rétroviseur de la cabine, dans l'enregistreur vidéo de la voiture, etc. Bien entendu, de telles solutions permettent d'économiser de l'espace dans la voiture, mais ces économies entraînent souvent une perte importante de la qualité et des caractéristiques de l'appareil acheté. Par exemple, aucun DVR associé à un détecteur de radar n'a encore une résolution FULL HD.

Les appareils du troisième groupe - les détecteurs de radar destinés à une installation séparée - nécessitent un déplacement au centre d'installation, car leur installation est assez complexe et nécessite un spécialiste qualifié. Ce dispositif est monté une seule fois et n'est jamais retiré, restant tout le temps dans la voiture.

Si vous recherchez et souhaitez acheter un détecteur de radar, vous devez d'abord décider quelle conception d'appareil sera la plus optimale.

Prise en charge de différentes bandes

Aujourd'hui, en Russie, des radars fonctionnant aux fréquences suivantes sont utilisés :

• Bande X (10 525 MHz) ;
• Bande K (24 150 MHz) ;
• Bande Ku (13 450 MHz) ;
• Bande Ka (34 700 MHz) ;
• Laser

Choisir le « bon » détecteur de radar nécessite la prise en charge de l'ancienne bande X et des bandes K et Ka modernes, la capacité de détecter les ondes laser et les impulsions courtes des radars qui fonctionnent en mode POP certifié (la plupart des détecteurs les perçoivent comme des interférences normales). ).

La capacité du détecteur de radar à désactiver sélectivement certaines plages sera très utile, augmentant ainsi la vitesse du processeur du détecteur de radar et réduisant les fausses alarmes.

Sélectivité, sensibilité

En fonction de l'indicateur de sensibilité, la portée de détection du radar de police est déterminée : plus elle est élevée, plus le conducteur a le temps de réduire sa vitesse. Au moment de prendre une décision, quel détecteur de radar choisir, il faut tenir compte du fait que l'appareil a une bonne sensibilité dans la plage des fréquences radio et optique.

La caractéristique de sélectivité signifie que l'appareil est capable de distinguer le signal radar des interférences (signaux reçus d'autres appareils fonctionnant dans des plages similaires). Aucun appareil ne peut éliminer tous les signaux inutiles, mais un bon détecteur de radar présente un pourcentage de ratés assez faible.

Autres fonctionnalités utiles

Si vous faites attention aux détails, vous pouvez alors demander si le détecteur de radar que vous aimez possède les capacités suivantes :

• traitement rapide des données reçues (cela est possible si un processeur haute performance est utilisé pour compléter l'appareil) ;
• mise en sourdine automatique (le volume du signal sonore après avoir averti de l'approche du radar de police diminue progressivement et s'éteint);
• mode de luminosité d'affichage réduit (ce qui est pratique lorsque vous voyagez dans l'obscurité) ;
• Bande sonore russifiée et autres fonctions.

Conception attrayante

Puisque le détecteur de radar est monté sur le pare-brise, il sera toujours dans le champ de vision du conducteur et des passagers. Par conséquent, la plupart des conducteurs trouvent plus agréable de choisir un détecteur de radar en faveur non seulement d'un appareil fonctionnel, mais aussi esthétique avec un écran élégant et un revêtement agréable au toucher.

Différences de coûts

La réponse à la question est comment choisir un détecteur de radar, dépend souvent du prix de l'appareil. Les appareils bon marché fabriqués en Chine ne valent pas la peine d'être fiables ; tout le monde n'a pas la possibilité de payer pour un appareil d'élite, mais les produits de la classe moyenne valent bien la préférence. Les appareils de cette catégorie de prix, en plus d'un coût abordable, présentent d'autres avantages : bonne sensibilité et sélectivité, filtre de bruit impulsionnel, interface et réglage conviviaux, grand angle de vision du capteur laser, stockage des paramètres personnels dans la mémoire de l'appareil.

Identification des radars modernes de tous types

Ce point est le plus important : si « Iskra » ou « Falcon » ne pose aucun problème à détecter pour aucun détecteur de radar, alors « Strelka-ST » apportera aux propriétaires de presque tous les détecteurs de radar une amère déception lors de l'achat et un reçu pour paiement d'une amende. Pourquoi presque ? Oui, car il existe aujourd'hui sur le marché des appareils Street-Storm de nouvelle génération qui voient à la fois l'insidieux Strelka et tous les radars connus (y compris ceux laser).

Appareils StreetStorm, en plus de détecter les radars de tous types et Strelka-ST :

• se distinguent par l'utilisation des dernières technologies de traitement des données provenant de fabricants coréens,
• avoir une vitesse de fonctionnement élevée, assurée par un processeur numérique moderne et un logiciel spécial,
• adapté aux exigences domestiques,
• avoir une sensibilité et une sélectivité élevées dans toutes les gammes,
• avoir une distance d'approche accrue au radar (grâce à l'antenne cornet polarisée),
• ont un revêtement RubberTouch élégant.

Le coût de ces appareils est presque deux fois inférieur à celui des analogues d'autres fabricants des mêmes appareils.

Avertissement concernant les radars Strelka-ST

Les caméras Strelka-ST qui envoient des « chaînes de lettres » ne sont pas visibles par un détecteur de radar classique. Un grand nombre de modèles fonctionnent uniquement avec l'éclairage IR, qui fait partie du Strelka, et non avec la caméra vidéo elle-même.

Donc quel détecteur de radar attrape la flèche?

En réalité, seul un détecteur de radar doté d'un récepteur GPS (ou d'un indicateur GPS) peut détecter cette caméra.

Le détecteur de radar GPS est équipé d'une base de données contenant les coordonnées de localisation des caméras vidéo. À l'approche de ce point, l'appareil émettra un signal de danger à l'avance. La base de données est constamment mise à jour et contient les coordonnées des caméras vidéo dans toute la Russie. L'utilisateur, s'il le souhaite, peut mettre à jour indépendamment le détecteur de radar via Internet.

Si vous souhaitez vous protéger contre la réception de chaînes de lettres, achetez un appareil équipé d'un informateur GPS. Les détecteurs de radar conventionnels ne peuvent actuellement pas détecter les caméras Strelka, car la plage de fréquences de fonctionnement de cet appareil de police leur est invisible.

Il existe également des caméras de tableau de bord GPS dotées d'une fonction d'avertissement de caméra. Dans de tels appareils, la détection de caméra est également mise en œuvre à l'aide de bases de données contenant des coordonnées. Un exemple de tels DVR :