Le « GPS » dans la liste des caractéristiques techniques des tablettes est déjà considéré comme acquis. Et aucun modèle moderne ne peut s'en passer. Seuls les modules GPS peuvent être différents types, et donc ils offrent des fonctions différentes. Quelles sont les différences et quoi de mieux choisir ?

Ainsi, l’A-GPS (Assisted Global Positioning System), une technologie qui a modernisé le GPS conventionnel, en l’améliorant d’une certaine manière. A-GPS vous permet de déterminer rapidement l'emplacement de l'appareil, tout en consommant moins d'énergie. De plus, avec Signal A-GPS peut être capturé dans des zones difficiles d'accès - par exemple, à l'intérieur, dans les rues bondées d'une métropole et même dans les tunnels. Comment?

Les technologies

Le temps qu'il faudra pour déterminer votre emplacement dépend de l'actualité de l'almanach stocké dans le récepteur et des éphémérides. L'almanach est transmis via un signal GPS et représente des informations globales sur les paramètres orbites des satellites. Le deuxième type de données (éphémérides) est un ajustement des paramètres de l'horloge, ainsi que des orbites des satellites, sans lesquels il serait impossible de déterminer les coordonnées. Les éphémérides sont transmises de manière cyclique : toutes les 30 secondes, les satellites envoient des données aux récepteurs.

Lorsque vous utilisez un récepteur GPS classique, la vitesse de détermination de la localisation dépendra de la durée pendant laquelle il est resté éteint : plus vous étiez hors de contact, plus Plus d'information il faudra assembler le module pour ne pas se tromper dans les calculs. Ainsi, 6 heures d'inactivité vous feront attendre environ une minute, et plusieurs jours « hors ligne » nécessiteront jusqu'à 12 minutes.

Il existe des démarrages GPS « à froid », « à chaud » et « à chaud », en fonction de l'actualité de l'almanach et des éphémérides.

Un module GPS classique reçoit ces données directement des satellites, tandis que l'A-GPS fonctionne via des « intermédiaires ».

L'essence des changements

En plus du temps d'attente, un GPS classique nécessite également une consommation d'énergie considérable. C'est pourquoi, enterré dans Google Maps Vous ne remarquerez peut-être même pas à quel point la batterie est faible. A-GPS résout ces deux problèmes, mais seulement avec un très condition importante: Si vous avez accès à Internet. Aucun contact avec serveur distant En fournissant des données à la tablette, les algorithmes A-GPS, hélas, ne fonctionneront pas.

Pour les tablettes équipées d'une carte 3G et les phablettes équipées d'une carte SIM, des stations de base d'opérateur sont utilisées, grâce auxquelles la précision de localisation peut atteindre 20 M. Plus il y a de stations de base dans la zone (ce qui est typique des grandes villes), plus la précision de la localisation est grande. les données du navigateur le seront. C'est grâce à eux que le module est capable de recevoir si rapidement des données sur la localisation de votre appareil.

Comparaison

Logiquement, L'A-GPS est meilleur un module GPS classique : la précision de détermination des coordonnées de la tablette, la rapidité de traitement des données et la consommation modérée de la batterie auraient dû rendre cette technologie omniprésente. Cependant, l'A-GPS est un phénomène courant parmi tablettes économiques(en particulier fabriqué en Chine), tandis que les modèles phares sont équipés d'un GPS classique. Quel est le piège?

Comme mentionné ci-dessus, la technologie A-GPS nécessite une connexion au réseau d'un opérateur - toutes les tablettes ne disposent pas d'un emplacement pour carte SIM et ne sont pas toujours à portée. ouvrir le Wi-Fi. De plus, calculer la localisation à l’aide de l’A-GPS implique toujours d’utiliser le trafic. Oui, c'est insignifiant et certains opérateurs fournissent gratuitement les données nécessaires à la navigation, mais il y a toujours le risque de payer pour l'envie de savoir où l'on se trouve.

Modèles et prix

Si vous envisagez d'utiliser plus que le Wi-Fi et êtes prêt à payer les factures pour la 3G, vous pouvez opter en toute sécurité pour des modèles avec A-GPS. Avoir une carte SIM change la donne : vous obtenez un appareil plein d’avantages. Par exemple, Apple iPad mini 3 Wi-Fi + Cellular : le système de navigation fonctionne rapidement et correctement.

Ou un autre exemple : dans certaines configurations le même Asus Bloc-notes 7 est livré avec A-GPS, mais il n’y a pas d’emplacement pour carte SIM. Le modèle est l’un des plus abordables dans sa catégorie de puissance, mais il ne peut déterminer votre emplacement que si vous disposez du Wi-Fi. Donc, disons, ce n'est certainement pas adapté à une voiture en tant que navigateur.

Attention, la part du lion des boutiques en ligne ne précise pas quel module se trouve dans telle ou telle tablette : il y a une « coche » à côté du GPS - et c'est tout. Si vous n'avez pas à vous soucier des tablettes de marque, « GPS » dans la liste des caractéristiques techniques désigne le module GPS. Vous devez être prudent avec les « employés de l'État » - vous pouvez acheter quelque chose qui n'est absolument pas ce dont vous avez besoin.

Le Global Positioning System est apparu dans les années 50 grâce au lancement du satellite. Lorsque le premier satellite soviétique est entré en orbite, les Américains l'ont remarqué : à mesure qu'il s'éloignait, il modifiait uniformément la fréquence du signal. Les scientifiques ont analysé les données et ont réalisé que signal satellite vous permet de déterminer avec précision les coordonnées des objets au sol, ainsi que la vitesse de leur mouvement. L'armée a été la première à adopter le système GPS : le ministère de la Défense a lancé la navigation par satellite pour ses propres besoins, mais après quelques années, elle est devenue accessible aux civils.

Il existe actuellement 24 satellites en orbite terrestre basse qui transmettent des signaux contraignants. Le nombre de satellites change périodiquement, mais reste toujours suffisant pour maintenir le bon fonctionnement du système de positionnement global. En cas de force majeure, des satellites de rechange sont fournis et de nouveaux satellites modernisés sont mis en orbite chaque décennie. vaisseau spatial parce que rien ne doit perturber le régime Fonctionnement du GPS.

Les satellites orbitent sur six orbites, formant un réseau interconnecté. Il est exploité par des stations GPS dédiées situées sous les tropiques mais reliées à un point focal aux États-Unis. Grâce à ce réseau, vous pouvez connaître les coordonnées exactes d'une personne, d'une voiture ou d'un avion à la vitesse de transmission des signaux des satellites, c'est-à-dire presque instantanément, et la précision des lectures ne dépend pas des conditions météorologiques et de l'heure de la journée. . Dans le même temps, l'utilisation du système de positionnement global lui-même est gratuite et la seule chose dont vous avez besoin pour utiliser ce système de navigation est un navigateur ou un autre appareil prenant en charge la fonction GPS.

Comment fonctionne le GPS

La technologie est basée sur le principe simple de navigation des objets marqueurs, utilisé bien avant l’avènement du GPS. Un objet marqueur est un repère dont les coordonnées sont connues avec précision. Pour déterminer les coordonnées d'un objet, vous devez également connaître la distance qui le sépare de l'objet marqueur, puis vous pouvez tracer des lignes sur la carte vers les marqueurs à partir de l'emplacement possible : le point d'intersection de ces lignes sera les coordonnées.

Les satellites en orbite terrestre basse jouent le rôle d'objets marqueurs dans le GPS. Ils tournent rapidement, mais leur emplacement est constamment suivi et chaque navigateur dispose d'un récepteur réglé sur la fréquence souhaitée. Les satellites envoient des signaux qui codent une grande quantité d'informations, notamment heure exacte. Les données temporelles précises sont l'une des plus importantes pour déterminer les coordonnées géographiques : sur la base de la différence entre l'émission et la réception du signal radio, les satellites calculent la distance entre eux et le navigateur.

Comment fonctionne le GPS sur les smartphones

Les navigateurs sont l'un des produits les plus populaires sur le marché des gadgets, seuls les smartphones les surpassent en popularité. Mais les fabricants intègrent également des puces GPS dans les smartphones afin que l'appareil puisse remplir les fonctions d'un navigateur. Cependant, un piège peut guetter l'utilisateur ici, car dans la recherche du profit, les fabricants permettent des inexactitudes intentionnelles ou accidentelles dans la description de leur produit, permettant aux acheteurs de confondre Technologie GPS et AGPS.

Jeepies est un système de navigation gratuit de haute précision. Il n'y a pas d'abonnement et ne peut pas l'être, car les Américains autorisent l'utilisation gratuite de leurs satellites pour la navigation. Les propriétaires de smartphones, s'ils paient, ne paient que pour les applications ou les cartes. Les récepteurs GPS présentent quelques inconvénients mineurs : ils ne fonctionnent qu'à l'extérieur et les mauvaises conditions météorologiques peuvent entraîner des problèmes de réception du signal du satellite, mais ces inconvénients ont été résolus grâce à la technologie A-GPS (à ne pas confondre avec AGPS). L'essentiel est que le signal du récepteur est redirigé vers un serveur qui contient toutes les informations sur la position des satellites, il n'y a donc aucune difficulté à recevoir le signal. L'A-GPS est utilisé par tous les navigateurs automobiles modernes.

Mais il existe également la navigation cellulaire AGPS - elle ne fonctionne que dans la zone de couverture réseau cellulaire et détermine l'emplacement avec une précision allant jusqu'à 500 M. Il est moins précis que le GPS, il donne idée généraleà propos de l'endroit où vous vous trouvez, mais il offre carte satellite alentours. Il est important que le service Internet mobile soit connecté et qu'il reste de l'argent sur le compte. Google Maps fonctionne avec le service AGPS. Souvent, les capacités de navigation cellulaire sont suffisantes, mais il ne faut pas les confondre avec des capacités précises et précises. système gratuit GPS.

Types d'appareils GPS

L'appareil de navigation le plus simple est un récepteur externe. Il communique avec les satellites et reçoit leurs signaux, mais pour que vous puissiez utiliser les informations, le récepteur doit être connecté à un autre appareil, par exemple un smartphone ou un ordinateur portable ; heureusement, il est compatible avec tous les gadgets et programmes populaires. En dernier recours, vous aurez besoin d'une carte. Récepteurs GPS utilisé par les touristes marcheurs : l'appareil est peu coûteux, et pour décrypter les informations qu'il reçoit, on peut même utiliser une carte touristique classique de la région. Il vous suffit de superposer un maillage de navigation.

Mais l'appareil GPS le plus populaire aujourd'hui est navigateur de voiture. Il est beaucoup plus complexe et fonctionnel que le récepteur : le navigateur ressemble davantage à une version plus petite d'un ordinateur. Tous logiciel nécessaire déjà installé par le fabricant, système opérateur fermé. Ils ajoutent beaucoup à la navigation fonctions supplémentaires, y compris l'accès à Internet.

Une classe distincte d'appareils sont les smartphones dotés de récepteurs GPS intégrés. Ne les confondez pas avec les modèles utilisant la navigation cellulaire ! Le système ne fonctionne pas aussi bien sur les smartphones que sur appareils autonomes. Tous les modèles ne permettent pas d'installer un logiciel de navigation à part entière, et si vous utilisez des solutions en ligne, la fonction deviendra indisponible lorsque Internet sera désactivé, et alors l'un des avantages de la technologie disparaîtra : accès permanent. Cependant, les smartphones avec navigation par satellite conviennent aux piétons : il est facile de naviguer et les données sont précises, vous ne vous perdrez donc pas même dans les fourrés les plus infranchissables.

La navigation par satellite GPS est depuis longtemps une norme pour la création de systèmes de positionnement et est activement utilisée dans divers trackers et navigateurs. DANS Projets Arduino Le GPS est intégré à l'aide de divers modules qui ne nécessitent aucune connaissance fondements théoriques. Mais un véritable ingénieur devrait vouloir comprendre le principe et le fonctionnement du GPS afin de mieux comprendre les capacités et les limites de cette technologie.

Schéma de fonctionnement du GPS

Le GPS est un système de navigation par satellite développé par le département américain de la Défense qui détermine des coordonnées et une heure précises. Fonctionne partout sur Terre, dans toutes les conditions météorologiques. Le GPS se compose de trois parties : les satellites, les stations sur Terre et les récepteurs de signaux.

L'idée de créer un satellite système de navigation est né dans les années 50 du siècle dernier. groupe américain les scientifiques observant le lancement de satellites soviétiques ont remarqué qu'à mesure que le satellite s'approche, la fréquence du signal augmente et diminue à mesure qu'il s'éloigne. Cela a permis de comprendre qu'il est possible de mesurer la position et la vitesse d'un satellite connaissant ses coordonnées sur Terre, et vice versa. Le lancement de satellites en orbite terrestre basse a joué un rôle important dans le développement du système de navigation. Et en 1973, le programme DNSS (NavStar) a été créé, dans le cadre de ce programme, des satellites ont été lancés sur une orbite terrestre moyenne. Nom Programme GPS reçu dans le même 1973.

Système GPS sur ce moment Il est utilisé non seulement dans le domaine militaire, mais aussi à des fins civiles. Sphères Applications GPS beaucoup de:

• Connexion mobile ;
• Tectonique des plaques – suivi des fluctuations des plaques ;
• Détermination de l'activité sismique ;
• Suivi par satellite des transports – vous pouvez surveiller la position, la vitesse des transports et contrôler leur mouvement ;
• Géodésie - déterminer les limites exactes des parcelles terrestres ;
• Cartographie;
• La navigation;
• Jeux, géolocalisation et autres espaces de divertissement.

L'inconvénient le plus important du système peut être considéré comme l'incapacité de recevoir un signal dans certaines conditions. Les fréquences de fonctionnement du GPS se situent dans la plage de longueurs d’onde décimétriques. Cela conduit au fait que le niveau du signal peut diminuer en raison de nuages ​​élevés et du feuillage dense des arbres. Les sources radio, les brouilleurs et, dans de rares cas, même les orages magnétiques peuvent également interférer avec la transmission normale du signal. La précision de la détermination des données se détériorera dans les régions polaires, car les satellites s'élèvent bas au-dessus de la Terre.

Navigation sans GPS

Le principal concurrent du GPS est système russe GLONASS (navigation mondiale système satellitaire). Mon travail à plein temps le système a débuté en 2010, des tentatives pour l'utiliser activement ont été faites depuis 1995. Il existe plusieurs différences entre les deux systèmes :

• Différents encodages - les Américains utilisent CDMA, pour le système russe, FDMA est utilisé ;
• Différentes dimensions des appareils - GLONASS utilise un modèle plus complexe, qui augmente la consommation d'énergie et la taille des appareils ;
• Placement et mouvement des satellites en orbite - le système russe offre une couverture plus large du territoire et une détermination plus précise des coordonnées et de l'heure.
• Durée de vie des satellites – Les satellites américains sont de meilleure qualité et durent donc plus longtemps.

En plus du GLONASS et du GPS, il existe d'autres systèmes de navigation moins populaires - le Galileo européen et le Beidou chinois.

Description du GPS

Comment fonctionne le GPS

Le système GPS fonctionne de la manière suivante : le récepteur de signal mesure le délai de propagation du signal du satellite au récepteur. À partir du signal reçu, le récepteur obtient des données sur la localisation du satellite. Pour déterminer la distance entre le satellite et le récepteur, le retard du signal est multiplié par la vitesse de la lumière.

D'un point de vue géométrique, le fonctionnement du système de navigation peut être illustré comme suit : plusieurs sphères, au milieu desquelles se trouvent des satellites, se croisent et l'utilisateur se trouve dedans. Le rayon de chaque sphère est égal à la distance qui la sépare satellite visible. Les signaux de trois satellites fournissent des informations sur la latitude et la longitude ; le quatrième satellite fournit des informations sur la hauteur d'un objet au-dessus de la surface. Les valeurs obtenues peuvent être réduites à un système d’équations à partir duquel les coordonnées de l’utilisateur peuvent être trouvées. Ainsi, pour obtenir une localisation précise, il faut effectuer 4 mesures de distances au satellite (si l'on exclut les résultats invraisemblables, trois mesures suffisent).

Les modifications des équations résultantes sont introduites par l'écart entre la position calculée et réelle du satellite. L’erreur qui en résulte est appelée éphéméride et varie de 1 à 5 mètres. Les interférences, la pression atmosphérique, l’humidité, la température ainsi que l’influence de l’ionosphère et de l’atmosphère y contribuent également. La combinaison de toutes les erreurs peut amener l'erreur à 100 mètres. Certaines erreurs peuvent être éliminées mathématiquement.

Pour réduire toutes les erreurs, utilisez le différentiel Mode GPS. Dans celui-ci, le récepteur reçoit toutes les corrections nécessaires des coordonnées de la station de base via un canal radio. La précision de mesure finale atteint 1 à 5 mètres. En mode différentiel, il existe 2 méthodes pour corriger les données reçues : la correction des coordonnées elles-mêmes et la correction des paramètres de navigation. La première méthode est peu pratique à utiliser, puisque tous les utilisateurs doivent travailler avec les mêmes satellites. Dans le second cas, la complexité de l'équipement de localisation lui-même augmente considérablement.

Existe nouvelle classe systèmes, ce qui augmente la précision de la mesure à 1 cm. L'angle entre les directions vers les satellites a un impact énorme sur la précision. Avec un angle plus grand, l'emplacement sera déterminé avec une plus grande précision.

La précision des mesures peut être artificiellement réduite par le département américain de la Défense. Pour ce faire, installez sur les appareils de navigation mode spécial S/A – accès limité. Le mode a été développé à des fins militaires afin de ne pas donner à l'ennemi un avantage dans la détermination des coordonnées exactes. Depuis mai 2000, le régime accès limité a été annulé.

Toutes les sources d'erreur peuvent être divisées en plusieurs groupes :

• Erreur dans les calculs d'orbite ;
• Erreurs liées au récepteur ;
• Erreurs associées à de multiples réflexions du signal provenant d'obstacles ;
• Ionosphère, retards de signal troposphérique ;
• La géométrie des satellites.

Caractéristiques principales

Le système GPS comprend 24 satellites artificiels Terre, un réseau de stations de suivi au sol et de récepteurs de navigation. Les stations d'observation sont nécessaires pour déterminer et surveiller les paramètres orbitaux, calculer les caractéristiques balistiques, ajuster les écarts par rapport aux trajectoires de mouvement et surveiller les équipements à bord des engins spatiaux.

Caractéristiques des systèmes de navigation GPS:

• Nombre de satellites – 26, 21 principaux, 5 de réserve ;
• Nombre de plans orbitaux – 6 ;
• Altitude orbitale – 20 000 km ;
• La durée de vie des satellites est de 7,5 ans ;
• Fréquences de fonctionnement – ​​L1=1 575,42 MHz ; L2=12275,6 MHz, puissance 50 W et 8 W, respectivement ;
• La fiabilité de la détermination de la navigation est de 95 %.

Il existe plusieurs types de récepteurs de navigation : portables, fixes et aéronautiques. Les récepteurs sont également caractérisés par un certain nombre de paramètres :

• Nombre de canaux – les récepteurs modernes utilisent de 12 à 20 canaux ;
• Type d'antenne ;
• Disponibilité d'un support cartographique ;
• Type d'affichage;
• Fonctions supplémentaires;
• Divers Caractéristiques– matériaux, résistance, protection contre l’humidité, sensibilité, capacité de mémoire et autres.

Le principe de fonctionnement du navigateur lui-même est que l'appareil essaie tout d'abord de communiquer avec le satellite de navigation. Dès que la connexion est établie, l'almanach est transmis, c'est-à-dire des informations sur les orbites des satellites situés au sein du même système de navigation. La communication avec un seul satellite ne suffit pas pour obtenir une position précise, donc les satellites restants transmettent leurs éphémérides au navigateur, ce qui est nécessaire pour déterminer les écarts, les coefficients de perturbation et d'autres paramètres.

Démarrage à froid, à chaud et à chaud du navigateur GPS

Lorsque vous allumez le navigateur pour la première fois ou après une longue pause, une longue attente commence pour recevoir les données. Pendant longtemps L’attente est due au fait que l’almanach et les éphémérides sont manquants ou obsolètes dans la mémoire du navigateur, l’appareil doit donc effectuer une série d’actions pour obtenir ou mettre à jour les données. Le temps d'attente, ou temps dit de démarrage à froid, dépend de divers indicateurs - la qualité du récepteur, l'état de l'atmosphère, le bruit, le nombre de satellites dans la zone de visibilité.

Pour commencer à travailler, le navigateur doit :

• Trouver un satellite et établir le contact avec lui ;
• Recevez l'almanach et enregistrez-le en mémoire ;
• Recevez les éphémérides du satellite et enregistrez-les ;
• Trouvez trois autres satellites et établissez le contact avec eux, recevez-en des éphémérides ;
• Calculez les coordonnées à l’aide des éphémérides et des emplacements satellite.

Ce n'est qu'après avoir parcouru tout ce cycle que l'appareil commencera à fonctionner. Ce type de lancement s'appelle démarrage à froid.

Un démarrage à chaud est très différent d'un démarrage à froid. La mémoire du navigateur contient déjà l'almanach et les éphémérides actuellement pertinents. Les données de l'almanach sont valables 30 jours, les données des éphémérides sont valables 30 minutes. Il s'ensuit que l'appareil a été éteint pendant une courte période. Avec un démarrage à chaud, l'algorithme sera plus simple : l'appareil établit une connexion avec le satellite,, si nécessaire, met à jour les éphémérides et calcule la localisation.

Il y a un démarrage à chaud - dans ce cas, l'almanach est à jour, mais les éphémérides doivent être mises à jour. Cela prend un peu plus de temps qu’un démarrage à chaud, mais nettement moins qu’un démarrage à froid.

Restrictions sur l'achat et l'utilisation de modules GPS faits maison

La législation russe oblige les fabricants à réduire la précision de la détection des récepteurs. Travailler avec une précision irréprochable ne peut être effectué que si l'utilisateur dispose d'une licence spécialisée.

Interdit dans Fédération Russe Il existe des moyens techniques spéciaux conçus pour obtenir secrètement des informations (STS NPI). Ceux-ci inclus Traceurs GPS, qui sont utilisés pour le contrôle secret du mouvement des véhicules et d'autres objets. Le principal signe d'illégalité moyens techniques- son secret. Par conséquent, avant d'acheter un appareil, vous devez étudier attentivement ses caractéristiques, apparence, pour la disponibilité fonctions cachées, et consultez également les certificats de conformité requis.

Il est également important de savoir sous quelle forme l'appareil est vendu. Une fois démonté, l'appareil ne peut pas appartenir au STS NPI. Mais une fois assemblé, l'appareil fini peut déjà être classé comme interdit.

L'un des deux plus grands systèmes mondiaux le positionnement par satellite - GPS - peut être utilisé dans format standard ou sous la forme d'un service A-GPS. Quelles sont les principales caractéristiques de ces technologies ?

Faits sur le GPS

Système GPS est destiné à déterminer les coordonnées géographiques d'un objet sur lequel un récepteur, un navigateur ou un autre appareil capable de recevoir Signaux GPS du satellite. Ce système implique l'utilisation de la norme WGS 84, qui permet de déterminer en trois dimensions les coordonnées d'un objet à la surface de la Terre avec une précision de 2 cm. De plus, la navigation utilisant la technologie GPS permet également de mesurer la vitesse de déplacement d'un récepteur ou d'un appareil similaire à la surface de la Terre.

Faits sur l’A-GPS

Technologie A-GPS complète la norme GPS sur plusieurs aspects. Tout d'abord, en termes d'accélération du fonctionnement des récepteurs utilisés en navigation. Le fait est que la détermination des coordonnées uniquement via des satellites implique une charge importante sur les ressources matérielles de cet appareil. Mais si vous donnez au récepteur la possibilité d'utiliser des sources auxiliaires pour déterminer sa localisation (celles utilisées dans l'infrastructure A-GPS), alors il fonctionnera sensiblement plus rapidement.

Un navigateur GPS prenant en charge la technologie A-GPS se charge beaucoup plus rapidement que les appareils non compatibles avec la norme correspondante. De plus, l'A-GPS peut améliorer considérablement la stabilité du suivi continu des coordonnées du récepteur : le signal satellite n'est pas toujours stable (surtout en conditions urbaines), et l'utilisation de canaux auxiliaires pour déterminer l'emplacement du navigateur dans ce sens peut devenir une condition critique pour que le récepteur puisse remplir ses fonctions d'utilisateur.

Quels canaux auxiliaires spécifiques pour déterminer les coordonnées du navigateur sont utilisés lors de l'utilisation de la technologie A-GPS ? Généralement, c'est Internet mobile- utilisant la technologie 3G ou 4G. Dans certains cas, la communication via Wi-Fi convient également.

Si les chaînes 3G, 4G ou Wi-Fi ne sont pas disponibles, les coordonnées peuvent être déterminées via stations de base opérateurs mobiles. Certes, cette méthode a une précision relativement faible - jusqu'à 20 mètres, souvent plusieurs centaines de mètres.

Comparaison

La principale différence entre le GPS et l'A-GPS est que la première technologie consiste à déterminer les coordonnées géographiques du navigateur par satellite, la seconde via des canaux alternatifs (3G, 4G, Wi-Fi, stations de base des opérateurs).

En règle générale, un récepteur prenant en charge la norme A-GPS se charge beaucoup plus rapidement qu'un appareil ne prenant en charge que les canaux GPS « classiques ». Cela est possible grâce à la réception rapide des coordonnées et, dans certains cas, également à la mise à jour des cartes via Internet ou les canaux cellulaires.

De plus, le navigateur est compatible avec Technologie A-GPS, peut remplir ses fonctions dans les cas où le signal du satellite est très faible ou totalement absent. Bien sûr, seulement si des canaux alternatifs pour obtenir les coordonnées de l'appareil fonctionnent.

Après avoir déterminé quelle est la différence entre le GPS et l'A-GPS, nous enregistrerons les conclusions dans le tableau.

Il s'agit d'un ordinateur et d'un récepteur logés dans un boîtier commun. Le récepteur reçoit des signaux des satellites en orbite et l'ordinateur, à son tour, déchiffre ces signaux et indique l'emplacement du récepteur. En 1977, le GPS est lancé. Il a été lancé par les développeurs du programme lui-même, les Américains. Le système GPS n'a été utilisé que par l'armée jusqu'en 1983, et ce n'est qu'après cela qu'il est devenu accessible aux gens ordinaires.

De nombreux propriétaires de navigateurs GPS ont remarqué que dans leurs emplacements grande quantité Structures et bâtiments élevés, l'appareil recherche les satellites pendant assez longtemps. La solution à ce problème était le système A-GPS.

Voyons ce qu'est l'A-GPS et quand il est nécessaire.

Considérant que ce système est assez jeune (ses débuts remontent à 2001), la question de savoir ce qu'est l'A-GPS est actuellement d'actualité. Tout comme le GPS, il a été développé aux États-Unis. A-GPS est un système qui accélère le fonctionnement d'un récepteur GPS dans la détermination des coordonnées. Ce système utilise le signal provenant des tours communications cellulaires Par conséquent, plus le dispositif de ces tours est visible, plus la précision de la détermination de la distance est élevée. A chaque démarrage recherche Satellites A-GPS fournit au navigateur l'emplacement des satellites les plus proches via des serveurs spéciaux. Découvrir ce qu'est l'A-GPS , Il devient clair qu'avec son aide, le travail du navigateur GPS deviendra beaucoup plus efficace. Après tout, merci travailler ensemble deux appareils, la détermination de l'emplacement est nettement plus rapide.

Après avoir décidé ce qu’est l’A-GPS et un navigateur GPS, il convient de prêter attention au tracker GPS. Cet appareil est conçu pour surveiller par satellite le mouvement d'un objet sur lequel ce petit appareil électronique est « installé ». Un tracker GPS est une sorte de « bug » qui peut être facilement caché, par exemple, à l'intérieur d'une voiture, et ainsi suivre tous les mouvements ultérieurs de cet objet.

Fondamentalement, un traceur GPS comprend 2 appareils : un récepteur GPS et un modem GSM. Avec de l'aide, il est capable de déterminer les coordonnées de mouvement et de vitesse, puis de transmettre ces données à l'observateur via un canal GPRS (via communication cellulaire).

Après avoir tout appris sur les navigateurs grâce à notre article, vous pouvez acheter cet appareil en toute sécurité, car dans une ville moderne, surtout s'il est tout simplement impossible de se passer de cette technologie.