Système de communication par satellite "Messenger" destiné aux échanges mondiaux divers types informations avec la technologie des fusées et de l'espace, ainsi que l'organisation de canaux de relais à des fins diverses.

Durant la période où Antares sollicitait des fréquences, le SCRF a reçu trois demandes d'attribution de ces fréquences pour les communications mobiles par satellite. Ils leur ont été soumis à l'ISS. M.F. Reshetnev et les sociétés Transit-Telecom et Rusproject (cette dernière serait affiliée à Antares).

Début 2016, SCRF prévoyait de satisfaire les demandes des trois sociétés, mais n'a pas pris de décision - en parallèle, un projet visant à créer des communications mobiles par satellite confidentielles est apparu. La SCRF a examiné cette question à huis clos fin 2015 et, au 20 février 2017, la décision de la commission n’était pas connue.

Fin 2016, des demandes répétées d'attribution de fréquences ont été envoyées par l'une des sociétés - Fitacom (successeur de Transit-Telecom). SCRF a refusé d'attribuer des fréquences à l'entreprise. La société a soumis une deuxième candidature, mais les documents de la prochaine réunion indiquent que Fitacom a de nouveau été refusée.

Selon la procédure établie, pour que le SCRF prenne une décision sur l'attribution des fréquences, la demande correspondante doit recevoir trois approbations positives : de Roskomnadzor, du ministère de la Défense et Service fédéral sécurité (OFS). Les fiches d'information des réunions du SCRF tenues en 2014-2015 indiquent que les trois départements étaient favorables à l'attribution de fréquences à Transit-Telecom, tandis que Roskomnadzor a évoqué la nécessité d'obtenir les résultats de recherches supplémentaires.

Depuis 2016, Roskomnadzor a commencé à s'opposer à l'attribution de fréquences à Transit-Telecom/Fitakom. De la fiche d'information pour la prochaine réunion du SCRF, il ressort que des trois principaux départements, seul Roskomnadzor est toujours contre l'attribution des fréquences. L'agence fait référence à la position de Roscosmos.

Le directeur général adjoint de la société d'État Roscosmos, Mikhaïl Khailov, dans sa lettre au personnel du SCRF, a souligné le caractère inapproprié de l'attribution de fréquences à Fitacom, car les conditions de compatibilité électromagnétique avec le système de communication confidentiel par satellite ne seraient pas remplies - la lettre indiquait que auparavant, ces fréquences étaient attribuées au système confidentiel par une autre décision du SCRF communications par satellite.

«Le système satellite Gonets a commencé à postuler pour des fréquences comprises entre 1 980 et 2 010 MHz fin 2016. Lors d'une réunion du SCRF en octobre 2016, le système Gonets a reçu des fréquences dans diverses gammes (plus de 10 GHz), mais l'examen de la demande a été reporté.

Les documents destinés à la réunion du SCRF de mars 2017 indiquent : "Messenger" recevra ces fréquences après accord pour développer les conditions partage avec des réseaux communications cellulaires troisième génération du standard UMTS (3G) et administré par l'OFS moyens radioélectroniques objectif du gouvernement.

En résumé, la publication rapporte : SCRF envisage de refuser à la société Fitacom d'attribuer des fréquences dans la gamme 1980-2010 MHz pour les communications mobiles par satellite, puisque ces fréquences étaient auparavant attribuées à un système de communication par satellite confidentiel. Mais le système satellitaire Gonets, dont la demande a été déposée quelques années plus tard, recevra ces fréquences sous réserve du partage des fréquences avec les réseaux de communications gouvernementaux.

​Le système satellite Gonets en test dans le Grand Nord

Le système de suivi et de communication par satellite Gonets est en cours de test à Nenets District autonome. L'étape suivante des inspections a eu lieu sur les cerfs. Un collier spécial a été installé sur le cou des animaux, qui permet de suivre leur emplacement. Après tous les tests, ces colliers seront utilisés pour le pâturage à distance des animaux, ce qui permettra d'éviter les conflits entre éleveurs de rennes.

Étant donné que les animaux paissent librement, ils pénètrent parfois sur le territoire des pâturages d'autres personnes, puis les cerfs « perdus » font l'objet de litiges entre le propriétaire et le propriétaire du terrain.

Le Grand Nord a été choisi pour les tests car les systèmes de suivi basés sur Messenger y sont très demandés. Par exemple, il est nécessaire de déterminer la localisation des touristes, des pêcheurs et des chasseurs, en particulier lorsqu'ils effectuent de longs voyages et que la distance jusqu'aux zones peuplées les plus proches dépasse plusieurs dizaines de kilomètres. Les voyageurs peuvent envoyer un signal de détresse à tout moment.

La fonction de suivi est également utile pour les propriétaires de motoneiges, car en hiver, lorsqu'ils se déplacent le long des rivières, ils ne sont guidés que par des indications.

Les représentants des développeurs ont noté que ce n'est que dans cette région que les représentants des entreprises et des administrations municipales s'intéressent à la mise en œuvre des technologies de système de suivi basées sur "Messenger".

2014

L'intégration des systèmes ERA-GLONASS et Gonets sera achevée en 2015

L'intégration sera achevée d'ici fin 2015 système d'état l'intervention d'urgence "ERA-GLONASS" et le système de communication par satellite russe "Gonets".

"Les terminaux intégrés ERA-GLONASS et Gonets devraient être utilisés sur des véhicules qui fonctionnent principalement dans des zones où il n'y a pas de couverture continue de communications mobiles, par exemple dans des régions peu peuplées ou difficiles d'accès", commente l'analyste en chef. du partenariat à but non lucratif GLONASS Ionin Andrey. - Cela inclut également tous les transports impliqués dans les gisements forestiers, pétroliers ou gaziers. Ou lorsqu'il existe des exigences particulières - les plus élevées possibles - en matière de fiabilité de livraison. Appel d'urgence, par exemple, pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses. Peut-être qu'un tel dispositif intégré «ERA-GLONASS»/«Messenger» séduira les pêcheurs et les touristes. Travaux préliminaires"L'intégration des équipements a déjà été réalisée et, en 2015, nous prévoyons de passer à l'intégration de systèmes à grande échelle et à la création d'équipements grand public."

Le système national d'intervention d'urgence en cas d'accident « ERA-GLONASS » est conçu pour améliorer la sécurité des transports. Il réduira jusqu'à 30 % le délai avant que l'assistance puisse être fournie en cas d'accident, ce qui permettra de sauver plus de 4 000 personnes par an. Le système sera mis en service commercialement en 2015.

2013 : Terminal d'abonné « Messenger »

Le système multifonctionnel de communication personnelle par satellite (MSPSS) « Gonets » est développé dans le cadre du programme spatial fédéral russe avec la participation directe de l'Agence aérospatiale russe.

Développeurs et fabricants des principaux éléments du MSPSS « Gonets » :

• NPO Applied Mechanics nommé d'après. Académicien M. F. Reshetnev (Zheleznogorsk),
• Institut de recherche sur les instruments de précision (Moscou) et

Le but du système « Messenger » est la transmission informations numériques en mode batch et fournissant une salle de contrôle radio communication téléphonique.

Le terminal d'abonné se compose d'un modem radio et d'un ordinateur personnel compatible IBM. Les terminaux du système Gonets sont équipés d'antennes omnidirectionnelles de petite taille, permettant de les installer sur les véhicules et de communiquer en déplacement.

Antenne omnidirectionnelle, 2013

Modem R-AT4, 2013

Avantages

• 2 options de conception.
• Facilité d'utilisation.
• Temps de déploiement inférieur à 10 minutes.
• Communication avec un satellite sans participation de l'opérateur.
• Antenne omnidirectionnelle.
• Détermination des coordonnées (précision 100 m).
• Large plage de températures de fonctionnement (-25... +55°C).
• Alimentation 220 V ou 12 V.
• Petit poids et dimensions.

Terminal utilisateur du système de communication spatiale en orbite basse "Gonets-D1" AT-SO-4

Le terminal utilisateur AT-SO-4 est un ensemble complet d'équipements pour l'échange automatique d'informations avec les satellites du système de communication spatiale en orbite basse Gonets.

Composé

• Modem radio de petite taille R-AT4 avec ou sans dispositif de localisation (GPS).
• Antenne omnidirectionnelle offrant une communication sans recherche et sans réglage.
• Source de courant.

Grâce à AT-CO-4, les utilisateurs disposent d'un certain nombre de services de télécommunications visant à transmettre des messages en petit volume.

2010

Proposition de mise à niveau du système à 48 satellites

Comme l'a informé Marker de la société Gonets Satellite System, six satellites du système fonctionnaient en orbite en août 2010 et deux autres satellites devaient être lancés en septembre. Les segments du groupe ne sont pas divisés en civils et militaires : les mêmes appareils sont utilisés à des fins civiles et commerciales. Certes, le service proposé par « Messenger » est quelque peu spécifique. Il est possible de transmettre des messages monopaquets comportant jusqu'à 256 caractères et livrés vers d'autres parties du monde avec un délai typique de plusieurs dizaines de minutes. Il est possible d'accéder à Internet - la communication s'effectue via le protocole WAP à un débit de 2,7 Kbps, la session durera aussi longtemps que votre terminal « verra » le satellite.

Moderniser système similaire au niveau du système de communications par satellite Iridium signifie, en substance, construire le système de communications à partir de zéro. C’est exactement le scénario qui a été proposé en 2010 dans le système satellite « Messenger ». À savoir : augmenter la flotte de satellites à 48 satellites, huit sur six avions, qui offriront une couverture mondiale et des fonctionnalités au plus haut niveau technologique possible à l'heure actuelle. On parle d'accès Internet haut débit, de communications téléphoniques, d'un service de détermination de coordonnées, de surveillance d'objets distants, etc. La société Gonets n'a pas précisé le devis du projet, précisant qu'il n'était pas encore finalisé.

En termes de paramètres techniques, le système qu'ils proposent est proche du réseau mondial Iridium (notamment la présence de canaux de communication entre les satellites eux-mêmes, ce qui est unique caractéristique de conception Iridium).

Les questions découlent principalement des solutions techniques proposées par les auteurs, alors que l'idée de créer une planète proche de la Terre espace d'informations En général, Roscosmos et le ministère des Télécommunications et des Communications de masse l'ont soutenu. Cependant, les experts de Roscosmos doutent que l'État s'engage à financer dans un avenir proche la création d'une flotte de satellites record pour le pays : après l'achèvement des travaux sur GLONASS, la prochaine priorité sera la création d'un système satellite polyvalent. «Arctique», conçu pour soutenir les ambitions russes de développement de la région de l'océan Arctique.

"Nous allons créer un monde environnement informationnel au sol, dans les airs et dans l'espace », cite Prime-TASS, chef adjoint de Roscosmos Anatoly Shilov en 2010. "Le projet consiste à développer une chaîne radio de nouvelle génération, ainsi qu'à créer un nouveau système satellitaire pour transporter l'Internet spatial vers des endroits où la fibre optique n'atteindra jamais." L'idée même de créer un tel système est approuvée par le ministère des Télécommunications et des Communications de masse, mais les solutions techniques incluses dans le projet sont qualifiées de rudimentaires par le ministère et nécessitent un perfectionnement et une évaluation plus approfondis.

Quoi qu'il en soit, le projet intitulé « Fournir un accès à haut débit à réseaux d'informations utilisant des systèmes de communication par satellite» figure dans la liste de 24 projets de modernisation économique, dont les départements concernés ont envoyé la justification à la mi-juillet 2010 au ministère du Développement économique. La société Gonets Satellite System espère que son projet pourra être mis en œuvre en adoptant un programme cible fédéral distinct - exactement de la même manière que le projet GLONASS a été relancé. Dans le même temps, les experts du secteur estiment que les chances de recevoir un financement de Cosmonet dans un avenir proche sont minces.

« Le financement du GLONASS a commencé lorsque les perspectives économiques de la Russie de créer une système de navigation, dit l'interlocuteur de Roscosmos. - Dans le cas de Messenger, de telles perspectives ne sont pas évidentes. On ne sait pas qui utilisera ce système et s'il est possible de parler des perspectives de retour sur investissement. De plus, le projet est extrêmement complexe techniquement et probablement très coûteux. Nous parlons d'une constellation de satellites deux fois plus grande que GLONASS, ainsi que de la création de systèmes au sol. Je ne pense pas que le budget russe puisse supporter de telles dépenses, d’autant plus qu’une décision fondamentale a été prise de créer un système satellitaire polyvalent «Arctique», d’un coût d’environ 70 milliards de roubles.»

»

Basé sur la société anonyme fermée (CJSC) Satellite System Gonets, créée en 1998.

La société est engagée dans le développement, la production, la gestion, l'exploitation et la fourniture de services de communication de systèmes satellitaires, y compris la vente d'équipements de télécommunications terrestres, la mise en œuvre de réalisations scientifiques et techniques dans le domaine des communications,

OJSC Satellite System Gonets est l'opérateur et l'organisme d'exploitation du système de communication personnel par satellite multifonctionnel (MSPSS) Gonets-D1M.

L'infrastructure au sol du système comprend un centre de contrôle du système, un centre de contrôle du complexe de communications, des stations centrales et régionales, un centre de contrôle de vol et un centre balistique. Les stations au sol MSPSS "Gonets-D1M" sont situées à Moscou, Zheleznogorsk ( Région de Krasnoïarsk), Ioujno-Sakhalinsk et sur la péninsule de Tiksi.

Le diamètre de la zone de visibilité radio de chaque station régionale du système est d'environ cinq mille kilomètres, ce qui permet une couverture à 100 % du territoire de la Russie, ainsi que de la majeure partie du territoire de l'Europe et de l'Asie.

Les travaux sur le programme d'un système de communication personnel par satellite basé sur un vaisseau spatial en orbite basse du type Gonets ont débuté en 1991. En juillet 1992, deux engins spatiaux du projet de démonstration Gonets-D ont été lancés et un réseau de stations d'abonnés au sol a été déployé. Cela a permis, pour la première fois au monde, de démontrer un prototype fonctionnel d'un système de communication sur un vaisseau spatial volant à basse altitude.

En 1998, à l'initiative de Rosaviakosmos, l'organisation mère pour la création du NSPSS "Gonets" a été créée - CJSC Satellite System "Gonets". La société s'est vu confier les fonctions de développeur principal du système spatial et d'opérateur pour le exploitation et fourniture de services personnels de communication par satellite basés sur le NSPSS « Gonets » Le déploiement du système a été réalisé afin de démontrer les capacités de transmission de divers types d'informations dans l'intérêt des consommateurs gouvernementaux à l'aide de satellites en orbite basse.

Après le lancement réussi de trois engins spatiaux (SC) en décembre 2001, neuf engins spatiaux Gonets-D1 sont opérationnels en orbite.

La gestion de la constellation orbitale d'engins spatiaux et le fonctionnement du complexe de communications sont assurés par les divisions de JSC Satellite System Gonets et ses succursales à Moscou, Jeleznogorsk, territoire de Krasnoïarsk, Ioujno-Sakhalinsk. Depuis 1998, la coopération avec les entreprises du Kazakhstan a commencé - un projet de création du segment kazakh du NSPSS Gonets, dans le cadre duquel une station régionale du système «Messenger» a été déployée près d'Almaty.

Pour achever la formation de la constellation, il reste à mettre en orbite trois satellites dont le lancement

Par la décision de l'Agence spatiale fédérale du 30 décembre 2011 sur l'organisation des travaux sur le contrôle des engins spatiaux du système de relais spatial multifonctionnel (SC MCSR) "Luch", l'OJSC "Système satellite "Gonets" a été impliqué en tant que co- exécuteur testamentaire pour le travail avec le SC MCSR "Luch". En collaboration avec l'OJSC "Information systèmes satellitaires nommé d'après l'académicien M.F. La société "Reshetnev" remplit les fonctions d'opérateur de système et développe et fournit des services basés sur le système.

Structurellement, le vaisseau spatial Gonets-M1 se compose des éléments principaux suivants:

• module systèmes de services(plateforme) - développeur JSC "ISS" ;
• module de charge utile (LP) - développé par THALES.

La conception du corps du vaisseau spatial - une conception non hermétique - se présente sous la forme d'un prisme rectangulaire. Base de puissance Le corps du vaisseau spatial se compose de quatre entretoises longitudinales et de panneaux en nid d'abeille. Les panneaux situés le long des axes +OZ et -OX sont les panneaux de charge utile du vaisseau spatial sur lesquels sont installés respectivement les instruments et équipements du répéteur et du module d'antenne. Les panneaux restants abritent l'équipement des systèmes de service du vaisseau spatial. Puisque l'orientation du vaisseau spatial est organisée de telle manière que le plan XOY du vaisseau spatial est aligné avec le plan Soleil-objet-Terre et que l'axe du vaisseau spatial (OX) coïncide avec le rayon vecteur, alors les plans du corps du vaisseau spatial situés le long des axes +OZ, -OZ sont constamment dans l'ombre, ce qui crée les conditions les plus favorables pour les utiliser comme surfaces de rayonnement pour évacuer la chaleur des équipements embarqués qui s'y trouvent. Sur les panneaux situés le long des axes +OZ et -OZ, sont installés des équipements du système de service et des équipements répéteurs à haute génération de chaleur.

Le vaisseau spatial a la composition d’antenne suivante :

• 1 antenne D1 ;
• 6 antennes D2 ;
• 1 antenne D3 ;
• 2 antennes en bande C ;
• 4 antennes CIS ;
• 4 antennes NAP.

Les antennes D2 sont placées sur des structures pliantes constituées de panneaux en nid d'abeilles, qui les transfèrent de la position de départ à la position de travail. L'antenne émettrice D1 et deux antennes en bande C sont installées en permanence sur la plaque supérieure Lun. L'antenne D3 est installée à demeure sur la tour centrale (élément de conception PN). Les antennes KIS sont placées par paires sur le panneau supérieur du PN et le panneau inférieur du compartiment à instruments. Les antennes NP sont situées sur le panneau inférieur du compartiment à instruments. La batterie solaire se compose de deux ailes, chacune étant montée sur dispositif rotatif, qui assure, pour l'orientation de la batterie solaire vers le Soleil lors du fonctionnement de l'engin spatial en orbite, sa rotation autour d'un axe parallèle à l'axe OZ de l'engin spatial. Le système de propulsion du système de correction est installé dans le logiciel le long de l'axe -ОY, la ligne d'action de poussée passe par le centre de masse de l'engin spatial. Le vecteur poussée est dirigé le long de l'axe -OY de l'engin spatial qui, lors de l'émission d'une impulsion de correction, est orienté dans le plan de l'orbite de l'engin spatial. Les instruments optiques du système de contrôle d'attitude sont placés de manière à assurer la localisation requise de leurs champs de vision : POS - vers la Terre, POS - le long de l'axe -ОY et +OX de l'engin spatial, DMDS le long du (-OY axe du vaisseau spatial). Le magnétomètre est monté sur une tige inclinable.

Matrice d'équipement du vaisseau spatial

Nom	Désignation	Quantité, pcs.	Fabricant		Continuité	Note
SC "Messager-M1"			JSC "ISS"
Répétiteur			JSC "THALES"
PN AFU (module d'antenne)			JSC "THALES"
Antenne D1			JSC "THALES"
Antenne D2			JSC "THALES"
Antenne D3			JSC "THALES"
Antenne bande C			JSC "THALES"
		ensemble	JSC "THALES"
Dispositifs de filtrage		ensemble	JSC "THALES"
Supports, éléments de fixation		ensemble	JSC "THALES"
AFU BA KIS			JSC "THALES"
Antenne de réception			JSC "THALES"
Antenne émettrice			JSC "THALES"
		ensemble	JSC "THALES"
Dispositifs de filtrage		ensemble	JSC "THALES"
Complexe de contrôle embarqué
			JSC "ISS"
	YuFKV.466535.037		Centre Scientifique et Technique CJSC "Module"
			JSC "THALES"
	TA932MD-121RM		OJSC "IRZ"
NP (avec antennes)			Centrale nucléaire FSUE "Radiosvyaz"
Système d'attitude et de stabilisation
Magnétomètre			JSC "ISS"		17M23 (KA14F31)
Unité de mesure de vitesse angulaire			CJSC Centrale nucléaire "Medicon"
Dispositif d'orientation solaire			Centrale nucléaire "Géophysique-Cosmos"
Dispositif d'orientation de la Terre			Centrale nucléaire "Géophysique-Cosmos"
Actionneur électromécanique	UDM DM-1-10		CPS "Polyus"
Appareil électromagnétique			JSC "ISS"
Capteur solaire de type statique			JSC NPP KVANT).
UPBS			JSC "ISS"
	732.3210-0 732.3210-0-01		JSC "ISS"
			JSC "ISS"
Système de contrôle thermique
Caloducs		ensemble	JSC "ISS"		SC "Glonass-K", "Luch-5A", "Amos-5"
Radiateurs électriques		ensemble	JSC "ISS"		KA17F13, 14F132
EO des pipelines SK		ensemble	JSC "ISS"		KA "Gals", "Express-A", "Express-AM"
		ensemble	JSC "ISS"		SC «SESAT», «Express-AM», "Amos-5"
		ensemble	JSC "ISS"		SC "SESAT", "Express-AM", "Amos-5"
Système de correction
Bloc de correction	262U.278.400.00		FSUE OKB Fakel		SC "Luch-5A", "Luch-5B"
			Ko "Khimmash"
Test du cou	262U.198.400.00		FSUE OKB Fakel		SC "Yamal-300", "Amos-5" "Express-AM"
Pipelines interblocs SK		ensemble	JSC "ISS"
Système d'alimentation
			OJSC "Saturne"
			OJSC "Saturne"
			CPS "Polyus"
Système de surveillance des radiations
Systèmes mécaniques
			JSC "ISS"
Dispositif de séparation		ensemble	JSC "ISS"
Conception de vaisseau spatial
Boîtier (avec éléments d'assemblage général)			JSC "ISS"		Qualification dans le cadre de l'ICM, SI
Ravitaillement
Carburant (hydrazine)						"OSCh" ou GHC-3
Réseau câblé		ensemble	JSC "ISS"
Poids d'équilibrage		ensemble	JSC "ISS"			Qualifiez-vous en tant que membre du vaisseau spatial ICM

Caractéristiques

Poids (charge utile (y compris AFU PN)), kg Poids (sec), kg Masse du vaisseau spatial (maximale), kg Masse du vaisseau spatial (au stade de la conception), kg Plate-forme Puissance PDS (pour la charge utile (sur toute l'orbite)), W Puissance PDS (KA), W Conception

#	Caractéristique	Signification
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1xExpress-500
6	400
7	2000
8	Qui fuit

Caractéristiques de l'orbite

CAC, année

#	Caractéristique	Signification
1	10

Système de communication personnelle par satellite "Messenger"

Le système multifonctionnel de communication personnelle par satellite (MSPSS) « Gonets-D1M » a été créé sur ordre de ROSCOSMOS dans le cadre des activités du programme spatial fédéral russe. En décembre 2015, la Commission d'État a accepté la mise en service du système.

But

L'objectif principal du Gonets-D1M MSPSS est de transmettre des données et de fournir des services de communication mobile par satellite aux abonnés à l'échelle mondiale à l'aide d'une constellation d'engins spatiaux de communication en orbites basses. Le système Gonets vous permet de surveiller tout type de transport, ainsi que d'assurer une communication personnelle mobile, un contrôle opérationnel et une gestion quel que soit l'emplacement de l'objet. Le système satellite Gonets est utilisé dans les secteurs des transports, du pétrole et du gaz et de la pêche. Avec son aide, les communications par satellite sont assurées dans des régions dotées de vastes territoires et d'une surveillance environnementale. En outre, les canaux de communication mobile par satellite Gonets sont utilisés dans les réseaux M2M, où il est nécessaire de transmettre des données télématiques à partir d'emplacements distants non couverts par les réseaux de communication terrestres.

Constellation orbitale

La constellation orbitale du MSPSS « Gonets-D1M » se compose de 12 engins spatiaux en orbite basse (SC) « Gonets-M ».

Vaisseau spatial "Gonets-M"

Infrastructure au sol

L'ensemble de l'infrastructure terrestre du MSPSS « Gonets-D1M » est située sur le territoire de la Russie. Composition de l'infrastructure sol du MSPSS « Gonets-D1M » :

• Centre de contrôle du système (Moscou),
• Centre de contrôle du complexe de communications (Moscou),
• Stations centrales (Moscou) et régionales (Zheleznogorsk, territoire de Krasnoïarsk, Ioujno-Sakhalinsk), village de Tiksi (en projet)
• Centre de contrôle de vol (Zheleznogorsk),
• Centre balistique (Zheleznogorsk).

Le diamètre de la zone de visibilité radio de chaque station régionale du système est de 4 500 km, ce qui permet une couverture à 100 % du territoire de la Russie, y compris les eaux territoriales et la zone économique exclusive, ainsi que la majeure partie du territoire de l'Europe et de l'Asie. .

• Le développeur principal est JSC Information Satellite Systems, du nom de l'académicien M. F. Reshetnev.
• Opérateur unique Société d'État "ROSCOSMOS" pour les systèmes de communication, de diffusion et de relais - JSC "Satellite System "Gonets".
• L'entrepreneur pour la création du complexe de communication est JSC NIITP.
• Le développeur des équipements d'abonné est Geonavigator LLC.

Informations détaillées sur le système orbital des Gonets et les services fournis -

Société "Information Satellite Systems" du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" agit en tant qu'exécuteur principal des projets les plus importants inclus dans les programmes d'État dans le domaine de l'astronautique :

• Programme spatial fédéral pour 2006-2015 ;
• Programme cible fédéral « Maintenance, développement et utilisation du système GLONASS » pour 2012-2020.

De plus, ISS JSC met en œuvre un certain nombre de projets commerciaux dans l'intérêt des clients étrangers.

Connexion personnelle

Actuellement, les systèmes de communication personnelle multi-satellites en orbite basse, comprenant des groupes de petits engins spatiaux, sont de plus en plus répandus. Leur création est l'une des activités d'ISS JSC. Ayant une taille relativement petite et un faible coût de fabrication, ces satellites sont capables de résoudre de nombreux problèmes appliqués importants.

JSC "ISS" travaille à la création d'un système de communication personnel par satellite "Gonets-D1M". Il est conçu pour résoudre les problèmes suivants :

• surveiller l'état et l'emplacement des véhicules mobiles et des marchandises ;
• surveillance environnementale, industrielle et scientifique;
• les communications dans les régions éloignées aux infrastructures sous-développées ;
• communications d'urgence;
• organisation des départements et réseaux d'entreprise transmission de données;
• création de systèmes de radiomessagerie.

Aujourd'hui, la base du système Gonets-D1M est le vaisseau spatial moderne Gonets-M. Parallèlement, l'entreprise met en œuvre le projet de satellite prometteur Gonets-M1.

Messenger-M

Les vaisseaux spatiaux de communications personnelles "Gonets-M" sont conçus pour organiser les communications et la transmission de données, notamment " E-mail» avec enregistrement des messages dans le dispositif de stockage embarqué, stockage et transmission ultérieure à l'utilisateur. Les tâches des satellites de cette série comprennent également la fourniture de communications téléphoniques et de fax pour les abonnés situés dans la zone de visibilité radio et la transmission de messages sur la localisation des terminaux utilisateurs à l'aide du GPS/GLONASS. De plus, les appareils Gonets-M sont utilisés à des fins de surveillance environnementale et scientifique.

Les satellites Gonets-M sont lancés sur une orbite terrestre basse circulaire à une altitude de 1 350 à 1 500 km. Cela permet d'installer des équipements d'émission et de réception de petite taille sur Terre.

Pour les satellites de cette classe, il est prévu de lancer depuis le cosmodrome de Plesetsk par blocs de 3 engins spatiaux à l'aide des lanceurs Rokot.

Messager-M1

Les vaisseaux spatiaux Gonets-M1 de nouvelle génération sont conçus pour fournir des communications par satellite sans bruit avec la possibilité d'accéder aux réseaux publics et à Internet dans un mode aussi proche que possible du temps réel. De plus, les tâches de ces satellites comprennent les communications radiotéléphoniques entre utilisateurs mobiles et fixes dans la zone de visibilité radio des engins spatiaux, la collecte et la transmission de données sur l'état des objets mobiles et la localisation des abonnés. Le vaisseau spatial Gonets-M1 augmentera considérablement le nombre d'abonnés desservis par le système de communication par satellite personnel multifonctionnel Gonets-D1M.

Télécommunication

Société "Information Satellite Systems" du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" est le plus grand développeur et fabricant russe de vaisseaux spatiaux de télécommunications. En termes de caractéristiques techniques, les satellites créés dans l'entreprise, qui assurent les communications, la télédiffusion et l'accès à Internet, rivalisent sur un pied d'égalité avec les produits des principaux fabricants mondiaux.

Les plates-formes satellites unifiées des familles Express-1000 (classe moyenne) et Express-2000 (classe lourde) constituent la dernière solution proposée par ISS JSC sur le marché. Sur cette base, l'entreprise crée actuellement tous les engins spatiaux de télécommunications, qui diffèrent les uns des autres par leur taille, leur débit et leur puissance, en fonction des besoins des clients. Conformément à la pratique mondiale, la durée de vie active des satellites basés sur ces plateformes est de 15 ans.

L'objectif du vaisseau spatial de télécommunications Express-AM8 est de fournir des services de télécommunications en Russie, ainsi que dans les pays d'Europe, d'Afrique, du Sud et Amérique du Nord, assurant les communications présidentielles et gouvernementales. Le client du satellite est l'Entreprise unitaire de l'État fédéral « Communications spatiales ». En tant que maître d'œuvre du projet, l'entreprise Information Satellite Systems, du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" est responsable du développement et de la production du module de systèmes de service, de l'intégration et des tests du satellite, ainsi que de la création d'un simulateur logiciel dynamique. Le principal sous-traitant, Thales Alenia Space France, a assuré la fourniture du répéteur et des antennes.

Le satellite de communication et de diffusion Express-AM8 a été créé sur la base de plateforme moderne"Express-1000HTB". La masse du vaisseau spatial est d'environ 2 100 kg. La puissance allouée à la charge utile est d'environ 5880 W, la durée de vie active est de 15 ans. Le satellite dispose de 42 répéteurs dans les bandes C, Ku et L.

Le lancement du vaisseau spatial est prévu pour 2015.

La tâche principale du vaisseau spatial Yamal-401 est d'assurer les communications, la télédiffusion et la transmission de données dans toute la Russie. Le satellite a été créé dans le cadre d'un contrat avec l'opérateur Gazprom Space Systems. Société "Information Satellite Systems" du nom de l'académicien M.F. Reshetev", dans le cadre du projet, était responsable du développement, de l'intégration et des tests du vaisseau spatial et du complexe de contrôle au sol. OJSC Gazprom Space Systems a réalisé la fabrication de la charge utile (en collaboration avec Thales Alenia Space France), le développement, la fourniture et l'intégration des équipements embarqués pour le canal de contrôle de service, de la station terrienne pour le canal de contrôle de service et autres moyens techniques NKU, ainsi que le contrôle qualité. Certains équipements qualifiés de la plateforme ont également été fournis par le client, Gazprom Space Systems OJSC, dans le cadre d'un contrat avec Thales Alenia Space France.

Yamal-401 est le troisième vaisseau spatial (après Express-AM5 et Express-AM6), développé et fabriqué sur la base de la plate-forme lourde Express-2000. La masse du satellite est d'environ 3 000 kg, la puissance allouée à la charge utile est de 11 kW et sa durée de vie active est de 15 ans. Le vaisseau spatial est équipé de 6 antennes et de 53 transpondeurs dans les bandes C et Ku, ce qui permet un relais 24 heures sur 24 et continu des signaux dans toute la Russie.

Le lancement du satellite Yamal-401 a eu lieu le 15 décembre 2014. Le point de fonctionnement du vaisseau spatial est de 90 degrés de longitude est.

Express-AM5

Le vaisseau spatial Express-AM5 est conçu pour assurer la diffusion de télévision et de radio numériques sur le territoire de la Russie, résoudre les problèmes de communications mobiles présidentielles et gouvernementales, fournir un ensemble de services multiservices (téléphonie, vidéoconférence, transmission de données, accès Internet), ainsi ainsi que créer des réseaux de communication basés sur la technologie VSAT.

Le satellite a été développé et fabriqué sur commande de l'opérateur FSUE « Space Communications ». Dans le cadre du projet de JSC « Information Satellite Systems » du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" était responsable de la conception, du développement, de la fabrication, des tests, de la préparation au lancement et de la mise en service du vaisseau spatial. Les principaux partenaires d'ISS JSC dans le projet étaient FSUE NIIR et MacDonald, Dettwiler and Associates. La société russe a réalisé des travaux de développement sur la conception, le développement, la fabrication et la livraison du module de charge utile, et la société canadienne MacDonald, Dettwiler and Associates, à son tour, a fabriqué les systèmes de répéteur et d'antenne.

Il y a 10 antennes et 84 transpondeurs en bandes C, Ku, Ka et L installés à bord du vaisseau spatial Express-AM5. Sa durée de vie active garantie est de 15 ans, la puissance totale de la plateforme est d'environ 15 kW et son poids est d'environ 3 400 kg. La plate-forme satellite unifiée Express-2000, développée à l'ISS JSC, a été utilisée comme module pour les systèmes de service du vaisseau spatial.

"Express-AM5" est le premier satellite en pratique nationale, créé à l'aide d'un système de propulsion électrique, qui assure un lancement progressif du vaisseau spatial - d'abord sur une orbite de transfert, puis sur une orbite de travail. Ce schéma permet l'utilisation la plus efficace des capacités du lanceur.

Le lancement du satellite Express-AM5 a eu lieu le 26 décembre 2013. Le point de fonctionnement du vaisseau spatial est de 140 degrés de longitude est.

Le satellite de télécommunications Express-AM6 donnera accès à la population russe, aux agences gouvernementales et aux utilisateurs commerciaux à des services de télécommunications modernes de haute qualité, notamment la télévision et la radio numériques multiprogrammes et Internet partout dans le pays.

Le vaisseau spatial Express-AM6, comme le satellite Express-AM5 du même type, a été créé dans le cadre d'un contrat avec l'opérateur FSUE Kosmicheskaya Svyaz avec la participation des mêmes partenaires - la FSUE russe NIIR et la société canadienne MacDonald, Dettwiler and Associates. La répartition du travail entre les participants au projet est restée inchangée.

La charge utile du vaisseau spatial comprend 11 antennes et 72 transpondeurs actifs en bandes C, Ku, Ka et L. Le satellite d'une durée de vie active de 15 ans est fabriqué sur la base de la plate-forme lourde Express-2000 développée par ISS JSC. La puissance totale de l'Express-AM6 est d'environ 15 kW et son poids est d'environ 3 400 kg.

Pour lancer le vaisseau spatial, tout comme dans le projet Express-AM5, un système de propulsion électrique a été utilisé. Ainsi, le satellite a d'abord été lancé sur une orbite de transfert, puis vers le point de fonctionnement de 53 degrés de longitude est en orbite géostationnaire.

Express-AT1

Le vaisseau spatial Express-AT1, créé à l'ISS JSC sur ordre de l'Entreprise unitaire de communications spatiales de l'État fédéral, est destiné à la diffusion télévisée directe en haute définition, fournissant des services de communication et de transmission de données de haute qualité sur le territoire de la Fédération de Russie.

Conformément aux termes du contrat, des spécialistes de la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" a conçu, développé, fabriqué le vaisseau spatial, réalisé son intégration et ses tests, et a également créé un simulateur logiciel dynamique. De plus, l'entreprise fournit à l'opérateur un support technique lors de l'exploitation du satellite. Le sous-traitant d'ISS JSC pour le répéteur et les antennes était Thales Alenia Space France.

La plate-forme de base d'Express-AT1 était la plate-forme Express-1000HTV. La masse du vaisseau spatial avec une durée de vie active de 15 ans est d'environ 1 800 kg et la puissance allouée à la charge utile est de 5,6 kW. Le satellite dispose de 32 transpondeurs actifs fonctionnant dans la gamme de fréquences en bande Ku.

Express-AT1 a été lancé en orbite en tandem avec le vaisseau spatial Express-AT2 le 16 mars 2014. Le point d’exploitation du satellite est de 56 degrés de longitude est.

Express-AT2

Communications, télédiffusion, transmission de données - ces services modernes sont fournis à l'aide du satellite Express-AT2, développé et fabriqué par ISS JSC pour la constellation orbitale de l'opérateur russe FSUE Space Communications.

Les mêmes co-exécutants ont participé au processus de création du vaisseau spatial que dans le projet Express-AT1 : ISS JSC en tant qu'entrepreneur principal responsable de la conception, du développement, de la fabrication, de l'intégration, des tests du satellite, de la création d'un simulateur logiciel dynamique. et l'assistance technique en exploitation, et Thales Alenia Space France comme principal sous-traitant qui a fourni le répéteur et les antennes.

Le satellite Express-AT2 a été créé sur la base de la plateforme Express-1000K, sa masse est d'environ 1250 kg et la puissance allouée à la charge utile est de 3 kW. Le vaisseau spatial est équipé de 16 transpondeurs fonctionnant en bande Ku et servant à diffuser des programmes de communication directe. diffusion télévisée haute définition, ainsi que la fourniture de services de communications fixes et mobiles, de transmission de données et d'accès Internet haut débit. La zone de couverture du vaisseau spatial couvre l'ensemble du territoire de l'Extrême-Orient, ce qui permet de développer activement ressources d'information dans cette région de la Russie.

Le lancement du vaisseau spatial Express-AT2 avec le satellite Express-AT1 a eu lieu le 16 mars 2014. Actuellement, Express-AT2 fonctionne conformément à sa destination dans une position orbitale de 140 degrés de longitude est.

Yamal-300K

Le projet de création du satellite de télécommunications Yamal-300K a été mis en œuvre au sein de la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" dans l'intérêt de l'opérateur Gazprom Space Systems. La mission du vaisseau spatial est de fournir au territoire de la Russie et des pays de la CEI tous les services de communication modernes.

La société ISS a développé, fabriqué et mis en service le satellite en orbite, et a également préparé le complexe de contrôle au sol. Le fournisseur de charge utile était le client du satellite. OJSC Gazprom Space Systems a également développé des équipements embarqués pour le canal de contrôle de service, une station de contrôle terrestre et d'autres sous-systèmes du complexe de contrôle au sol.

La base du vaisseau spatial était la plate-forme Express-1000N. Il a permis de placer à bord du Yamal-300K une charge utile que le client envisageait initialement d'installer sur deux satellites d'un autre constructeur. Le vaisseau spatial, pesant près de 1 900 kg et doté d’une puissance de charge utile d’environ 5,9 kW, a une durée de vie active de 15 ans. 26 lignes réseau fournissent tous les types de services de communication modernes dans les gammes de fréquences C et Ku.

Le lancement conjoint des satellites Yamal-300K et Luch-5B a été réalisé avec succès le 3 novembre 2012.

AMOS-5

Le satellite AMOS-5, créé sur commande de l'opérateur israélien Space Communication Ltd., est conçu pour fournir des services de communication, de diffusion et de transfert d'informations à large bande en Afrique, en Europe et en Asie. Conformément aux termes du contrat, les spécialistes de l'ISS JSC ont non seulement développé et mis en orbite un vaisseau spatial de télécommunications, mais ont également créé un segment de contrôle au sol. La société a également fourni à l'opérateur des services de formation du personnel et fournit au client un support technique pendant l'exploitation du satellite.

Le vaisseau spatial de télécommunications AMOS-5 a été créé sur la base de la plate-forme de classe moyenne non pressurisée Express-1000N, ce qui lui garantit des caractéristiques techniques élevées et une durée de vie active de 15 ans. Le satellite dispose de 36 répéteurs dans les bandes C et Ku. La puissance disponible pour la charge utile est de 5 880 watts.

DANS ce projet Le sous-traitant d'ISS JSC pour les répéteurs et les antennes était la branche française de la société européenne Thales Alenia Space.

KazSat-3

Le satellite de télécommunications KazSat-3 avec une durée de vie active de 15 ans a été créé à l'ISS JSC sur ordre du Centre Républicain JSC communications spatiales» de la République du Kazakhstan sur la base de la plateforme bourgeoise sans pression « Express-1000NTV ». Il est destiné à fournir des services de communication, de télédiffusion et de transmission de données sur le territoire de cet État.

Conformément aux termes du contrat, la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnyova" était responsable de la conception, du développement, de la fabrication, de l'intégration et des tests du satellite KazSat-3. En outre, l'entreprise a créé les complexes de contrôle au sol principal (« Akkol ») et de réserve (« Almaty »). En outre, ISS JSC a fourni à l'opérateur une formation du personnel et soutien technique pendant le fonctionnement du satellite.

La puissance allouée à la charge utile du satellite est de 5,3 kW, sa masse est d'environ 1743 kg.

KazSat-3 est équipé d'une charge utile de communication fabriquée par Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Italie). Il dispose de 28 transpondeurs en bande Ku qui fournissent des services de communication sur le territoire du Kazakhstan.

Le satellite KazSat-3 a été lancé le 28 avril 2014, associé au satellite relais Luch-5V.

Lybide

Le vaisseau spatial de télécommunications Lybid a été créé par JSC Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" commandé par la société canadienne MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) dans l’intérêt de l’Ukraine. Lors de la mise en œuvre du projet, ISS JSC est responsable du développement, de la fabrication, des tests du satellite, ainsi que de sa préparation au lancement et à la mise en service en orbite. MDA a fourni au vaisseau spatial un transpondeur et des antennes.

Lybid doit assurer les communications, la télédiffusion et la transmission de données en Ukraine, en Inde et en Afrique. Il est fabriqué sur la base de la plate-forme moderne Express-1000NT. La durée de vie active du vaisseau spatial est de 15 ans, la masse est d'environ 1800 kg, la puissance allouée à la charge utile est de 5880 W. Il y a 30 canaux relais en bande Ku installés à bord du satellite.

La fabrication du vaisseau spatial Lybid est terminée. Le satellite est conservé chez ISS JSC jusqu'à ce que le client prenne la décision de le lancer.

Retransmettre

L'objectif principal du système de relais spatial multifonctionnel (MCSR) est le support d'informations pour les objets de fusée et de technologie spatiale (RST) volant sur des orbites basses (jusqu'à 2 000 km d'altitude). à des fins diverses. Avec l'aide du Luch MCSR, des informations sont échangées en temps réel entre les objets RCT, principalement le segment russe de la Station spatiale internationale, et leurs centres de contrôle de vol. Aujourd'hui, les satellites relais Luch-5A, Luch-5B et Luch-5V, qui composent la constellation orbitale Luch MCSR, offrent la possibilité de maintenir en permanence des communications avec le vaisseau spatial de transport habité Soyouz-MS et les cargos de transport Progress-MS pendant le lancement, vol, amarrage au segment russe de l'ISS, désamarrage et atterrissage des véhicules de descente.

Le MCSR "Luch" offre la possibilité de contrôler les lancements et les vols des lanceurs (lanceurs et étages supérieurs), de mettre en œuvre une technologie permettant de contrôler les objets technologiques des missiles depuis les centres de contrôle de vol en dehors de leurs zones de visibilité radio.

Le Luch MCSR est chargé de transmettre les signaux des balises de secours aux centres de collecte de données du système international de recherche et de sauvetage spatial COSPAS-SARSAT et les signaux des plates-formes de collecte de données de la station de réception d'informations Roshydromet. De plus, le Luch MCSR est utilisé pour transmettre des signaux correctifs provenant de stations de correction différentielle et de surveillance au sol aux consommateurs de systèmes de navigation mondiaux.

Le système de relais Luch permet également de réaliser des reportages télévisés et de réaliser des visioconférences.

Le système de relais spatial multifonctionnel MCSR "Luch" a été mis en service à l'essai en février 2016.

La navigation

La création d'un vaisseau spatial de navigation par JSC Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnyova" est fiancée depuis les années 1960. Aujourd'hui, l'entreprise est la seule entreprise nationale à concevoir et fabriquer des satellites à cet effet.

Actuellement, la navigation spatiale en Russie est assurée à l'aide du système mondial de navigation par satellite GLONASS. JSC "ISS" est le principal développeur de son complexe spatial, qui comprend des satellites et un complexe de contrôle au sol. Le système GLONASS est conçu pour générer un champ continu de signaux de navigation, à l'aide duquel une détermination très précise des coordonnées et de la vitesse de déplacement d'objets équipés de récepteurs spéciaux est possible. Son travail stable constitue la clé de la solution réussie de nombreux problèmes de défense, économiques, sociaux, scientifiques et de production.

Le système GLONASS repose sur 24 engins spatiaux en orbite circulaire moyenne à une altitude de 19 100 km. Ils sont situés dans 3 plans orbitaux - 8 satellites chacun. De plus, la garantie du fonctionnement stable de la constellation orbitale est la réserve orbitale et terrestre des engins spatiaux.

Aujourd'hui, dans le cadre du système GLONASS, ils opèrent satellites modernes"Glonass-M", conçu et fabriqué par la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev". Ils assurent une couverture des signaux de navigation sur l'ensemble du territoire globe. La société crée également un vaisseau spatial prometteur Glonass-K, dont le premier a déjà été lancé en orbite et est en cours d'essais en vol.

Glonass-K

"Glonass-K" est un vaisseau spatial prometteur du système mondial de navigation par satellite GLONASS. Par rapport à leurs prédécesseurs - les satellites Glonass-M - ils ont amélioré caractéristiques techniques et une période accrue d'existence active. Leur principale différence avec les engins spatiaux de la génération précédente est qu'en plus d'émettre des signaux de navigation depuis division de fréquence dans les bandes L1 et L2, ils émettront également un signal de navigation civile par répartition en code dans la bande L3. Cela augmentera considérablement, jusqu'à des dizaines de centimètres, la précision des déterminations de navigation.

Les satellites Glonass-K sont multifonctionnels. Un complexe radiotechnique spécial est installé à bord pour travailler dans le système international de recherche et de sauvetage des personnes en détresse COSPAS-SARSAT.

Le premier vaisseau spatial de ce type a été mis en orbite en 2011, le second en 2014. Actuellement, ISS JSC crée également des satellites de navigation avancés - "Glonass-K" du deuxième étage.

Les vaisseaux spatiaux de navigation de nouvelle génération Glonass-K sont lancés depuis le cosmodrome de Plesetsk par un lanceur Soyouz-2-1b doté d'un étage supérieur Fregat.

Glonass-M

Les satellites Glonass-M constituent la base de la constellation orbitale GLONASS. Ils fournissent des informations de navigation et des signaux horaires précis aux utilisateurs terrestres, maritimes, aériens et spatiaux. Les appareils de ce type émettent en permanence quatre signaux de navigation avec division de fréquence en deux gammes de fréquences– L1 et L2.

Fonctionnant dans le cadre de 24 vaisseaux spatiaux Glonass-M, le système mondial de navigation par satellite russe permet aux utilisateurs civils de localiser des objets avec une précision d'environ 5 mètres.

Les vaisseaux spatiaux Glonass-M sont lancés en orbite un par un par un lanceur Soyouz-2 avec un étage supérieur Fregat depuis le cosmodrome de Plesetsk ou en blocs de trois satellites par un lanceur Proton-M avec un étage supérieur. -M" du cosmodrome de Baïkonour.

Géodésie

Le modèle cartographique de la Terre doit être périodiquement mis à jour et ses paramètres géophysiques doivent être régulièrement mis à jour. Ces problèmes sont résolus grâce à la géodésie spatiale.

JSC "Information Satellite Systems" du nom de l'académicien M.F. Reshetnev est la seule entreprise en Russie qui développe et fabrique des engins spatiaux géodésiques. Le projet actuel de l'entreprise dans ce domaine est la création du système satellite GEO-IK-2.

GÉO-IK-2

Société "Information Satellite Systems" du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" est responsable de la création d'un système géodésique spatial de nouvelle génération basé sur le vaisseau spatial GEO-IK-2. Ils vous permettront d'effectuer des mesures géodésiques haute précision et ainsi répondre aux besoins science russe dans la mise à jour du modèle cartographique de la Terre et la clarification de ses paramètres géophysiques. La constellation orbitale du système sera composée de deux satellites.

Objectif du système GEO-IK-2 :

• construction d'un réseau géodésique de haute précision dans un système de coordonnées géocentriques ;
• résoudre un certain nombre de problèmes appliqués qui nécessitent une détermination rapide des coordonnées des points au sol, notamment :
  • création de réseaux géodésiques régionaux;
  • Télédétection terrestre ;
  • détermination du géoïde marin ;
  • surveillance de l'état des glaces.

Les satellites seront lancés sur une orbite héliosynchrone fonctionnelle avec une altitude d'environ 1 000 km et une inclinaison de 99,4º par un lanceur Rokot doté d'un étage supérieur Briz-KM depuis le cosmodrome de Plesetsk.

Recherche et expériences

Avant d'être utilisés dans un vaisseau spatial, les nouvelles technologies, instruments et matériaux doivent être testés et obtenir des qualifications de vol. Les petits satellites sont bien adaptés pour résoudre ce problème : ils sont lancés en orbite en accompagnant une cargaison, ont une faible masse et un faible coût. De tels engins spatiaux sont également développés et fabriqués par la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev".

ISS JSC implique des représentants d'autres entreprises, d'organisations scientifiques, d'enseignants et d'étudiants universitaires dans le processus de création de petits engins spatiaux. Ainsi, lors de la mise en œuvre des projets, non seulement des problèmes scientifiques, techniques et expérimentaux, mais aussi pédagogiques sont résolus. Cela nous permet de préparer des équipes de jeunes spécialistes avec expérience pratique travailler sur la création d'un satellite - du développement documentation du projet au contrôle d'un véritable vaisseau spatial pendant son fonctionnement. Cette méthode éducative est appelée technologie d'apprentissage orientée projet, et les satellites, à la conception et à la fabrication desquels des représentants des universités ont participé, sont souvent appelés satellites étudiants.

Anniversaire

Le petit vaisseau spatial de recherche "Yubileiny" a été créé à JSC "ISS" dans le cadre d'une campagne visant à célébrer le 50e anniversaire du lancement du premier satellite artificiel Terre. Il est conçu pour transmettre des messages audio, ainsi que des images photo et vidéo racontant cette date importante et d'autres événements importants se déroulant dans l'industrie spatiale. Un canal radio a été organisé à bord du vaisseau spatial dans la gamme de fréquences radio expérimentales et amateurs internationales de 435 MHz et 145 MHz. Les données transmises avec son aide sont reçues en tout point de la Terre lorsque l'engin spatial passe dans les zones de radiovisibilité au-dessus d'eux.

Lors de la création de Yubileiny, ISS JSC a développé une plate-forme satellite multifonctionnelle non pressurisée prometteuse, qui a constitué la base des petits engins spatiaux ultérieurs de l'entreprise.

Le satellite a été lancé le 23 mai 2008. Le résultat du projet a été la réalisation d'un certain nombre d'expériences appliquées, notamment le test dans des conditions spatiales d'un système d'orientation et de stabilisation magnéto-gravitationnel, de nouveaux instruments d'orientation vers la Terre et le Soleil, panneaux solairesà partir d'arséniure de gallium d'une nouvelle configuration, des nanorevêtements pour la radioprotection des instruments de bord contre le rayonnement cosmique.

Monde

Le vaisseau spatial scientifique et expérimental "MiR" a été lancé en orbite pour tester des développements prometteurs dans les conditions spatiales. Grâce à son travail, la confirmation de vol d'un certain nombre des derniers solutions techniques JSC "ISS", ainsi que d'autres entreprises et organisations liées. En particulier, de nouveaux matériaux et des éléments prometteurs des systèmes de contrôle thermique, d'alimentation électrique, d'orientation et de stabilisation se sont révélés positifs. Lors du lancement du satellite, une expérience a été réalisée avec une caméra d'enquête et pendant son fonctionnement - avec une caméra de télédétection terrestre, ce qui a permis d'obtenir plus de 350 images de la surface de notre planète avec une résolution spatiale. de 250 m par pixel.

"MiR" a été développé et fabriqué sur la base de la même plate-forme unifiée que le vaisseau spatial Yubileiny. Il s'agit du deuxième satellite créé avec la participation d'enseignants et d'étudiants de l'Université aérospatiale d'État de Sibérie. Le vaisseau spatial a reçu son nom en l'honneur du fondateur et premier directeur de l'entreprise, Mikhaïl Reshetnev.

ISS-55

Actuellement, les spécialistes de la société Information Satellite Systems du nom de l'académicien M.F. Reshetnev" travaillent sur le projet d'un petit vaisseau spatial de télédétection à haute résolution spatiale et d'imagerie multispectrale "ISS-55". Il est conçu pour la télédétection multispectrale de la surface terrestre afin d'obtenir des images hautement informatives dans les domaines spectraux visible et infrarouge. un rayonnement électromagnétique, garantissant la livraison rapide des données via le canal radio, le traitement et la fourniture d'informations à un large éventail de consommateurs.

"ISS-55" est créé sur la base de la nouvelle plate-forme universelle "NT100-01", dont la configuration permet l'utilisation d'engins spatiaux pour résoudre les problèmes d'imagerie de haute précision de la surface de la Terre dans les domaines visible et infrarouge, comme ainsi que, si nécessaire, recibler le satellite pour photographier des objets non couverts par la fauchée subsatellite. La masse de la charge utile du vaisseau spatial représentera environ 50 % de la masse totale du satellite, soit 180 kg.

Le principal équipement cible du satellite ISS-55 est un équipement opto-électronique à haute résolution spatiale avec une résolution inférieure à un mètre. En plus de cela, le vaisseau spatial sera équipé d'un système d'imagerie multispectrale de moyenne résolution spatiale avec une résolution inférieure à trente mètres, qui comprendra un spectromètre vidéo de Fourier et un système d'imagerie infrarouge.

Les informations obtenues grâce au satellite ISS-55 peuvent être utilisées pour surveiller les situations d'urgence, cartographier et contrôler les ressources en eau, l'utilisation des terres, l'agriculture et la foresterie.

Le lancement du vaisseau spatial est prévu pour fin 2015.