Regardons le principe de fonctionnement d'une machine à laver.

">Le SMA est un appareil électroménager indispensable. Pour comprendre comment il produit du linge propre, regardons les pièces et composants qui le composent et comment il fonctionne.

Conception

Regardons les principaux détails. Cela vous aidera à comprendre comment cela fonctionne.

Cadre

Sert d'élément de support pour les unités d'assemblage incluses dans la conception de la machine. De plus, il remplit une fonction de protection en les protégeant des dommages. Il est constitué de tôle mince, recouverte d'émail ou anodisée, ou moins souvent de plastique à haute résistance. Parfois, les matériaux sont combinés.

Boitier SMA vide

Serrure de trappe

La trappe est conçue pour accueillir le linge. Pour les machines à chargement frontal, il est situé sur le côté, tandis que pour les machines à chargement vertical, il est situé sur le dessus. La serrure fonctionne comme un dispositif de verrouillage et possède sa propre conception unique. L'élément principal est une plaque bimétallique. Lorsqu'une tension est appliquée, sa taille change en raison de la dilatation thermique et affecte l'élément de blocage.

Cela donne un signal indiquant que la trappe est garantie d'être verrouillée et que la machine à laver continue de fonctionner. Lorsque la tension est coupée, le déverrouillage se produit et la porte peut être ouverte.

UBL est un dispositif de verrouillage des trappes de machine à laver.

Il existe des appareils mécaniques et électroniques.

">UBL dans la serrure thermique libère le crochet de trappe après 2 à 4 minutes. Si vous essayez de l'ouvrir plus tôt, vous pouvez casser la poignée. Ce qui arrive en fait très souvent.

UBL à l'intérieur de la voiture

Sur les modèles chers SMA - machine à laver automatique.

">SMA utilise des serrures électroniques. Dans celles-ci, le verrouillage s'effectue non pas à l'aide d'une plaque thermique, mais par une bobine électromagnétique. Le contrôle s'effectue à l'aide d'un module de commande.

Dans ce cas, le déverrouillage de la trappe une fois le lavage terminé se produit instantanément. Dans de tels modèles, il y a toujours une ouverture d'urgence. Il est situé sous le couvercle du filtre de vidange.

Système de remplissage d'eau

Il s'agit d'une électrovanne qui se déclenche par un signal et permet de raccorder le lave-linge au système de plomberie à l'aide d'un tuyau.

Les modèles les plus simples n'ont qu'une seule valve. Fondamentalement, l'option avec deux est utilisée. Dans les modèles chers SMA - machine à laver automatique.

">SMA utilise 3 pièces.

Le type de vannes le plus courant

Réservoir et tambour

Le lavage proprement dit s'effectue dans un tambour situé à l'intérieur de la cuve. Un certain volume d'eau est versé dans le réservoir, qui pénètre dans le tambour par un grand nombre de trous pratiqués dans le corps. Dans la partie intérieure se trouvent des éléments tels que des nervures qui, lorsqu'ils sont tournés, capturent le linge qui s'y trouve. Parfois, on les appelle « primes ».

Pour augmenter l'efficacité du lavage, la surface du tambour est réalisée sous forme de bords. Sur la face avant, il est scellé avec un brassard spécial, de l'autre côté, il est situé sur un arbre fixé dans un bloc roulement. Pour augmenter la durée de vie, le tambour est en acier inoxydable.

Le réservoir était autrefois en acier ou en acier inoxydable. Actuellement, la plupart des fabricants se sont tournés vers le plastique et divers types de polymères. La durée de vie d’une cuve en acier inoxydable est de 100 ans, mais les machines à laver ne durent pas aussi longtemps.

Réservoir en plastique

La résistance du réservoir en plastique est garantie 25 ans, ce qui dépasse de loin la durée de vie des machines à laver modernes.

Système de vidange

Pendant le processus de lavage, vous devez changer l’eau du réservoir plusieurs fois. Le système de drainage est responsable de cette action. Il se compose d'une pompe centrifuge à entraînement électrique et d'un tuyau ondulé dont l'extrémité est reliée à l'égout. Pour protéger la pompe contre tout dommage, elle doit être nettoyée périodiquement.

Il se situe généralement en bas à droite, à l'exception des machines à laver Kandy. Cette entreprise a pour habitude de placer la pompe à gauche, sous le distributeur de lessive. Cela conduit à des pannes fréquentes des produits de cette entreprise.

Ensemble volute de pompe

On remarque également que certains modèles compacts censés être placés sous l’évier ne disposent pas de filtre à pompe. Cela a été fait pour économiser de l'espace à l'intérieur de l'appareil.

Unité de contrôle

À l'aide de l'unité de commande, le mode de fonctionnement requis de la machine à laver est défini. Il s’agit de l’élément le plus coûteux dont la base est une carte électronique. À l’aide de l’indicateur sur le panneau, des informations sur la phase actuelle de fonctionnement du lave-linge sont affichées.

A noter que les machines à commande analogique, réalisée à l'aide d'un appareil de commande, sont toujours en activité. Cet appareil est similaire à une montre mécanique et, tôt ou tard, il manquera de temps.

Il est peu probable qu'il soit réparé car les pièces sont introuvables. Le nouvel appareil de commande peut être acheté sur commande auprès d’un fournisseur de pièces détachées. Délai de livraison - 2-3 mois. Et le coût de la pièce, main d’œuvre de remplacement comprise, sera comparable au prix d’une voiture neuve bon marché.

Module de contrôle

Capteurs

L'unité de contrôle est connectée à des capteurs qui surveillent les paramètres du cycle de lavage :

• ">pressostat- se déclenche à une certaine pression d'air, créée par la hauteur de la colonne d'eau ;
• NTC - Coefficient de température négatif. À mesure que la température du capteur LTS augmente, sa résistance diminue et à mesure que la température diminue, la résistance augmente. ">thermostat- est responsable de la température pendant le lavage et de la coordination de sa valeur avec celle réglée par la centrale ;
• Tachogénérateur(du grec ancien τάχος - "rapide", "vitesse" et générateur lat. "producteur") - une micromachine électrique, un générateur de mesure de courant continu ou alternatif, conçu pour convertir la valeur instantanée de la fréquence (vitesse angulaire) de l'arbre rotation dans un rapport unique à la vitesse du signal électrique. ">Capteur de régime moteur- nécessaires au fonctionnement de la machine dans les différents modes de fonctionnement (lavage, essorage).

Capteur NTS

élément chauffant

Un élément chauffant électrique tubulaire chauffe l'eau à la température souhaitée. Il agit comme un convertisseur d’énergie électrique en énergie thermique lorsque le courant traverse un conducteur à haute résistance.

Dans les régions où l'eau est dure, elle se brise assez souvent.

Chauffage électrique tubulaire (élément chauffant

">L'élément chauffant est absent sur certains modèles censés fournir de l'eau chaude. Mais ces modèles se sont avérés non réclamés par le marché et ne sont plus produits.

Élément chauffant endommagé

Moteur

Le mouvement de rotation du tambour, au cours duquel se produit le processus de lessive, est transmis par un moteur électrique. Moteurs utilisés :

• collectionneur;

• asynchrone;

• onduleur

Dans les deux premières options, une courroie est utilisée pour transmettre la rotation. Dans la troisième option, il existe deux types de moteurs. L’un est classique et l’autre est à entraînement direct. Dans ce cas, le moteur est monté sur la traverse du tambour et il n'y a pas de courroie.

Le pionnier dans l'utilisation d'un tel moteur est la société coréenne LG. Mais maintenant, différentes marques l'utilisent, par exemple Samsung et Whirlpool.

Pièce de moteur d'inverseur à entraînement direct

Trémie à poudre

Avant de commencer le processus de lavage, la poudre est versée dans le distributeur en quantité qui dépend du degré de salissure et du volume du linge. À l'aide d'un pipeline et de canaux à l'intérieur de la trémie, le détergent est mélangé à de l'eau.

Avis d'expert

Lors du fonctionnement de la machine sans modes haute température, des champignons se forment souvent sous le distributeur. Par conséquent, il est recommandé de le retirer et de le nettoyer périodiquement.

Distributeur avec champignon

Contrepoids

Aux vitesses de tambour élevées et à la répartition spécifique du linge sur son périmètre, des phénomènes de vibrations se créent. Afin de les réduire, un contrepoids est prévu dans la conception de la machine à laver, ce qui réduit le déséquilibre lié à un changement du centre de gravité lors du lavage.

Pour réduire la transmission des vibrations au corps de la machine, le réservoir y est fixé à l'aide d'un système d'amortisseurs et de ressorts. Le fonctionnement efficace du système d'amortissement a un effet positif sur le fonctionnement de toutes les pièces.

Dans les premiers modèles, les contrepoids étaient en fonte, désormais ils sont principalement en béton.

Contrepoids supérieur

Tuyaux

Pour une machine à laver, vous devez prévoir une alimentation en eau et la vider dans les égouts. À cette fin SMA - machine à laver automatique.

">SMA est équipé de tuyaux d'arrivée et de vidange. Ils sont équipés d'éléments de fixation appropriés. Pour réduire la charge sur la pompe, le tuyau de vidange ne doit pas dépasser 4 mètres.

Avis d'expert

Notons également que si le tuyau d'arrivée d'eau n'est pas équipé du système Aquastop, alors pour des raisons de sécurité, vous devez couper l'arrivée d'eau manuellement une fois les travaux terminés !

Étapes de lavage

Commencer

Au début du lavage, vous devez trier le linge sale par groupes de matières et par degré de salissure. Versez la quantité recommandée de poudre dans le distributeur et sélectionnez le mode de fonctionnement de la machine qui correspond au groupe de linge sale sélectionné. Fermez la porte de la trappe et appuyez sur le bouton « Démarrer ».

Processus de lavage

Le système d'inondation est activé. L'eau passe à travers le distributeur de lessive et, se mélangeant à celle-ci, pénètre dans le réservoir par le tuyau. Des trous dans le tambour permettent de le remplir jusqu'à un certain niveau. En même temps, la centrale donne un signal pour allumer le chauffage Chauffage électrique tubulaire (élément chauffant) - un appareil de chauffage électrique sous la forme d'un tube métallique rempli d'un isolant électrique thermoconducteur. Un fil conducteur (généralement nichrome ou féchral) d'une certaine résistance traverse précisément le centre de l'isolant pour transférer la puissance spécifique requise à la surface de l'élément chauffant.

">DIX.

Avec l'aide Le pressostat est un capteur qui détermine le niveau d'eau dans le réservoir du lave-linge.

Il existe des appareils analogiques dans lesquels la pression de l'air, à l'aide d'une membrane, commute les contacts.

Et les électroniques. Dans ceux-ci, la pression est convertie en un signal d'une certaine fréquence à l'aide d'un microcircuit.

">pressostat et NTC - Coefficient de température négatif. À mesure que la température du capteur LTS augmente, sa résistance diminue et à mesure que la température diminue, la résistance augmente. ">Capteur NTS Les paramètres du mode programme sont traités et le processus de lavage se déroule dans un tambour rotatif. Le temps de lavage est défini par le mode sélectionné. Pendant le fonctionnement, le réservoir peut être rempli d'eau.

Classement des lessives

Quelle est la meilleure lessive en poudre ? Vous avez 2 voix.

Note totale

Une machine à laver automatique peut faciliter la vie de toute femme au foyer, et si la famille est nombreuse, il n'y a tout simplement pas d'alternative à une telle unité. Mais avant de commencer à laver, il est très utile de comprendre le principe de fonctionnement d'une machine à laver automatique, ainsi que d'en apprendre un peu plus sur les principaux composants. Ceci sera discuté dans l’article.

Méthode de téléchargement

Il existe deux types de machines à laver automatiques :

Important! Chaque cas a ses propres caractéristiques, commodités et inconvénients, c'est pourquoi chaque propriétaire préfère l'option qui lui convient personnellement. Mais le principe de fonctionnement des deux machines est le même, même si elles possèdent leurs propres subtilités.

Nœuds principaux

Chaque machine, quel que soit son mode de chargement et l'emplacement des bacs à lessive, doit disposer de :

• cadre;
• tambour;
• moteur;
• pressostat;
• système de remplissage d'eau;
• système de drainage;
• unité de commande.

Le principe de fonctionnement d'un modèle particulier de machine à laver automatique dépend souvent de la configuration.

Cadre

Le corps de toute machine à laver est un châssis dont les éléments sont :

• base;
• panneau avant ;
• mur du fond;
• couvercle.

Important! Certains fabricants incluent également des éléments supplémentaires dans le boîtier :

1. capteur de vibrations ;
2. capteur de fuite ;
3. d'autres appareils.

Cela affecte le principe de fonctionnement de la machine à laver automatique, ainsi que son degré de fonctionnalité et de sécurité.

Panneau avant

Toutes les parties du boîtier sont importantes, mais la paroi avant est peut-être la plus intéressante. Le panneau de commande se trouve ici et pour les machines à chargement frontal, il existe également un conteneur pour les détergents. En règle générale, il se situe sur le côté gauche, mais sur certains modèles, il peut se trouver à droite. Pour les machines à chargement par le haut, un tel plateau est situé à l'intérieur du panneau d'écoutille.

Conteneur de détergent

Le plateau comporte le plus souvent 3 alvéoles - pour le prélavage et le trempage, pour le lavage principal et le conditionneur. Mais certains modèles modernes peuvent avoir quatre ou cinq compartiments. Pour comprendre les fonctionnalités de votre modèle, suivez le lien.

Important! Les voitures les plus anciennes n'ont qu'un seul compartiment. La poudre pénètre dans l'eau par les tuyaux.

Luc

C'est la partie la plus visible du panneau avant. La trappe est au centre. Si vous l’examinez attentivement, vous pouvez mettre en évidence les parties suivantes :

• manchette;
• bloqueur

Le brassard relie le corps au réservoir via une pince. Le verrou est nécessaire pour empêcher la porte de s'ouvrir pendant le lavage.

Important! Dans de nombreux modèles modernes, un thermocouple est installé dans le dispositif de verrouillage, ce qui empêche l'ouverture de la porte pendant un certain temps après la fin du lavage.

Réservoir

La machine automatique de réservoir peut être réalisée :

• acier inoxydable;
• en plastique à haute résistance.

Si nous parlons de design, cela peut être :

• pliant;
• continu.

Auparavant, cette partie était toujours pliable. De nos jours, de nombreuses voitures possèdent un réservoir composé également de deux parties. Les moitiés sont reliées par des pinces ou des boulons.

Important! Certains fabricants proposent encore des réservoirs solides. Ceci n'est pas pratique - même le moindre problème peut désactiver complètement la machine, car il devient extrêmement gênant d'entretenir et de réparer des composants individuels et le réservoir doit être complètement remplacé.

Contrepoids avant

Bien entendu, le réservoir doit rester à niveau pendant le lavage et ne pas trembler à cause des vibrations lorsque la machine à laver automatique fonctionne. Afin de garantir cela, un contrepoids avant y est installé. C'est un bloc :

• en béton;
• en plastique.

Important! Malheureusement, personne n’a encore réussi à créer un contrepoids éternel. Elle est détruite par le temps et les vibrations. De plus, les fixations échouent souvent car elles supportent également de lourdes charges.

Amortisseur et ressorts

Ces deux éléments sont nécessaires pour amortir les vibrations. L'amortisseur est fixé au réservoir et à la base. La résistance à l'usure de l'ensemble du système dépend en grande partie de ces pièces.

Important! Si le système d'amortissement est défectueux, toutes les autres pièces en souffriront : la courroie d'entraînement s'effilochera, le réservoir se brisera à cause des vibrations constantes et le brassard se brisera.

Principe de fonctionnement d'une machine à laver automatique :

• Les vibrations sont amorties car le mouvement alternatif du piston dans le cylindre est converti en énergie thermique.
• L'amortisseur est doté d'un joint imprégné d'un lubrifiant spécial qui ne sèche pas et est également conçu pour un frottement élevé.
• Le piston peut se déplacer dans la direction opposée si le ressort de rappel spécial fonctionne correctement.

Important! Le réservoir est en réalité suspendu à des ressorts. Différents modèles ont un nombre différent de ressorts et d'amortisseurs, mais ils vont généralement de deux à quatre. La tâche du bloc ressort, comme l'amortisseur lui-même, est d'amortir les vibrations qui surviennent inévitablement lors de la rotation du tambour.

Tambour

En effet, le lavage s'effectue dans cette partie de la machine. Le tambour est un grand cylindre percé de nombreux trous. Le principe de fonctionnement de cette partie de la machine à laver automatique :

• Le linge est chargé par la plus grande ouverture.
• De l'autre côté se trouve une croix à laquelle est attachée la tige.
• Le linge est mélangé à l'aide de punchs - nervures spéciales.
• Une partie importante du tambour est la poulie menée. Il s'agit d'une roue fixée à un arbre. Il est utilisé pour faire fonctionner la courroie d’entraînement.

Pour comprendre toutes les nuances d’un équipement aussi important lors de l’achat, lisez notre revue détaillée.

Important! Cette poulie influence grandement le mode de rotation - c'est cette partie qui est responsable du nombre de tours. La poulie est fixée avec une vis de fixation. La pièce tombe en panne assez souvent car elle est en aluminium et est par nature fragile.

Moteur électrique

Le tambour ne tournera que s’il est mis en mouvement. Ceci est réalisé par un moteur électrique. Il est situé en bas. Les moteurs peuvent être différents :

• collectionneur;
• sans balais ;
• triphasé.

Important! Dans les voitures domestiques, on trouve le plus souvent le moteur à collecteur. Les unités sans balais se trouvent dans des modèles situés dans la partie supérieure du tambour et fixés directement au mur.

Courroie d'entraînement

Le moteur électrique est relié au tambour par une courroie d'entraînement, et c'est grâce à celle-ci que ce dernier tourne. La courroie d'entraînement peut être réalisée :

• en caoutchouc;
• en nylon;
• en néoprène;
• en polyuréthane.

Les courroies suivantes sont utilisées dans les machines automatiques ;

Important! Les courroies de 3 L se trouvent dans les voitures japonaises et européennes. Les grandes unités ont un entraînement en J, les petites unités ont un entraînement en H et le marquage Z est visible sur les machines fabriquées en Russie.

Chauffage

Un radiateur thermoélectrique, également appelé élément chauffant, est un élément important de tout appareil électroménager. Sa tâche est de convertir l'énergie du moteur en chaleur. Sans cela, l’eau ne chauffera tout simplement pas.

Il existe des modèles où l'élément chauffant assure également le séchage, ce qui affecte le principe de fonctionnement de la machine à laver automatique.

Important! La puissance de ce composant peut varier. Pour les petites machines, elle est de 800 W, mais il existe aussi de véritables géants domestiques avec une puissance de 2200 W.

Une sonde de température peut être fixée au radiateur, mais sur certains modèles, elle est située directement dans le réservoir.

Important! Le plus souvent, c'est l'élément chauffant qui tombe en panne en premier. Pour le protéger des effets négatifs des impuretés de l'eau du robinet, qui forment du tartre lorsqu'elles sont chauffées, installez-en des spéciales lors du branchement de la machine à laver.

Pressostat

Un pressostat n’est rien de plus qu’un interrupteur de niveau d’eau. Ses tâches incluent également la connexion de l'élément chauffant et de l'électrovanne. Il s'agit d'un cylindre doté d'un grand nombre d'interrupteurs, auquel est connecté un tube provenant d'un réservoir haute pression.

Important! Grâce à ce dispositif, le cerveau électronique de la machine réagit aux changements de pression de l'eau.

Système de remplissage d'eau

La vanne de remplissage est située entre l'entrée du tuyau et la trémie du distributeur. La quantité d’eau versée dans la machine en dépend. Il existe deux types de vannes :

• 180°.

Le nombre de degrés détermine l'emplacement des robinets - pour certaines vannes, ils sont à angle droit, pour d'autres, ils sont à angle déplié.

De plus, les vannes sont divisées en plusieurs types selon le nombre de branches - de une à quatre. Le nombre de prises correspond au nombre de bobines.

Important! Les vannes à quatre voies se trouvent sur les machines dotées d'une fonction de séchage du linge.

Trémie doseuse

Il s'agit d'une boîte en plastique à laquelle sont connectés des tuyaux. Il y a des trous dans la partie supérieure du récipient - de l'eau sort à travers eux, ce qui élimine la lessive du bac.

À l'intérieur de la boîte se trouve un récipient rétractable - voici à quoi ressemble le bac à lessive lorsque vous le regardez de l'intérieur.

Système de vidange

Une partie importante du système de drainage est la pompe, également connue sous le nom de pompe de vidange. Le principe de fonctionnement de cette partie d'une machine à laver automatique : la pompe pompe l'eau du réservoir lorsque vous lavez du linge.

La pompe se compose de :

• moteur avec turbine ;
• escargots pour tuyaux de vidange;
• tuyaux

Il existe deux types de pompes utilisées dans les appareils ménagers :

• avec moteur synchrone;
• avec un moteur asynchrone.

La plupart des voitures modernes sont équipées du premier type de pompe. Les appareils équipés de moteurs asynchrones ne sont pratiquement plus produits.

Important! Avant le lavage, il est nécessaire de retirer tous les objets des poches - une pièce de monnaie ou un clou peut endommager la pompe.

Tuyau

Il est conçu pour éliminer l'eau de la machine. Les tuyaux de vidange sont en plastique ondulé. La longueur peut être très différente - de 1 m à 4 m. L'option optimale est de 1,5 à 2 m. Il y a des fixations sur le tuyau.

Important! Pour sélectionner une telle pièce, utilisez nos recommandations de l'article dédié séparément.

Branche de tuyau

Le système de drainage comprend également un tuyau en caoutchouc. Un filtre y est installé pour empêcher les particules de lessive de pénétrer dans le système de drainage. Une chambre à air est reliée au tuyau. Il assure un fonctionnement stable du pressostat.

Unité de contrôle

C'est le cerveau de la machine qui est responsable de tout. Il vous suffit d'installer le programme. La partie extérieure de l'unité est le panneau de commande. C'est dessus que vous définissez les modes, déterminez l'heure, la température, etc.

Important! Il existe des modèles dans lesquels le bloc et le panneau forment un tout, mais ces pièces peuvent également être séparées.

Le panneau de commande a des fonctions de base et des fonctions supplémentaires. Les éléments de base comprennent :

• serrure de porte d'écoutille ;
• verser de l'eau froide jusqu'à un certain niveau;
• collecte de détergent;
• chauffer l'eau;
• lavage effectif selon les programmes spécifiés ;
• vidanger l'eau;
• pré-essorage ;
• verser de l'eau pour rincer et égoutter;
• drainage final de l'eau;
• rotation;
• séchage
• ouvrant la trappe.

Pour certains modèles, l'ouverture de la trappe et la fin du lavage sont accompagnées d'un signal sonore.

Comment fonctionne une machine à laver ?

Après avoir compris pourquoi chaque pièce est nécessaire, considérons le principe de fonctionnement de la machine à laver. La séquence est claire et simple :

• le linge est chargé dans la machine ;
• choisir un programme ;
• appuyez sur le bouton « démarrer ».

1. Le moteur est allumé, de l'eau froide est versée dans le réservoir et du détergent est versé à travers la trémie du distributeur, le trempage commence.
2. Le chauffage s'allume et le lavage principal commence.
3. À la fin du lavage principal, la pompe reçoit un signal indiquant qu'il est temps de pomper l'eau, l'eau s'en va, le linge est essoré, le pressostat réagit à tout cela et l'eau recommence à se remplir - pour le rinçage.
4. Après le rinçage, l'eau est à nouveau évacuée, le linge est à nouveau essoré - et ainsi de suite trois ou quatre fois.
5. Le linge est enfin essoré, déjà à grande vitesse, l'eau est pompée, après quoi la trappe est déverrouillée.

Comment fonctionne le tambour ?

De l'eau, comme vous l'avez probablement déjà remarqué, est versée dans le réservoir. Le lavage s'effectue dans un tambour. L'eau y pénètre par de nombreux trous.

Important! Le tambour tourne, mais le réservoir est statique.

Matériel vidéo

Le tambour non seulement tourne, mais il retourne également le linge au cours du processus, pour lequel il existe des saillies spéciales. Un lavage de haute qualité est assuré par le fonctionnement normal de toutes les pièces de la machine à laver. L'appareil est un assistant ménager fiable, mais il nécessite également de l'attention. Si une pièce se brise, elle doit être remplacée immédiatement, même si elle n'est pas directement impliquée dans le processus.

Quelle que soit la marque de la machine à laver automatique, la conception des modèles à chargement frontal est presque identique chez les différents fabricants. Tout propriétaire doit comprendre la structure d’un tel équipement. Cela vous aidera à comprendre comment fonctionne la machine automatique, ce qui pourrait tomber en panne en raison de divers problèmes et si vous pouvez gérer la panne vous-même.

Les principaux composants de la machine automatique comprennent :

• Cadre;
• Tambour;
• Système de remplissage d'eau ;
• Pressostat ;
• Moteur électrique ;
• Système de drainage ;
• Unité de contrôle.

Cadre

Tous les éléments de la machine à laver, quelle que soit la marque - Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch ou autre, sont situés à l'intérieur de son corps métallique. Le boîtier se compose d'une base, d'un panneau avant avec une trappe, d'un capot supérieur, de parois latérales et d'une paroi arrière.

En haut de la paroi avant du boîtier se trouve un panneau de commande et dans le coin gauche se trouve un récipient pour charger le détergent (distributeur). Typiquement, un tel récipient comporte 3 alvéoles (deux pour la poudre et une pour le liquide), mais il peut y en avoir plus ou moins selon le modèle (de 1 à 5). La poudre chargée dans le distributeur par un ou plusieurs tuyaux pénètre dans le réservoir sous l'influence d'un jet d'eau.

Au centre de la paroi avant se trouve une trappe pour la machine à laver. Il contient des pièces telles qu'un brassard en caoutchouc pour la trappe et un dispositif chargé de bloquer la trappe pendant le lavage. A l'intérieur, le brassard est fixé au réservoir à l'aide d'une pince. Grâce au dispositif de verrouillage, la porte ne peut pas être ouverte pendant le processus de lavage. Le plus souvent, un tel appareil est équipé d'un thermocouple. Ainsi, une fois le lavage terminé, la porte reste fermée pendant un certain temps.

Système de remplissage d'eau

Le signal de remplissage d'eau est envoyé du module de commande à l'électrovanne, à laquelle est connecté le tuyau de remplissage d'eau. Ce tuyau doit être raccordé à l'arrivée d'eau.

Réservoir et tambour

Le réservoir est considéré comme l'élément principal et le plus volumineux d'une machine automatique. Il peut contenir 35 à 60 litres d'eau. Pour éviter que la machine ne vibre trop pendant le lavage, le réservoir n'est pas relié rigidement à la carrosserie. Pour la soutenir, il y a deux ou quatre ressorts en haut de la machine, et deux ou quatre amortisseurs en bas. De plus, pour éliminer les déséquilibres et les fortes vibrations de la cuve lors du lavage, des contrepoids en béton y sont fixés. Grâce à cette conception, le corps reste immobile pendant le fonctionnement de l'équipement, malgré les vibrations de la cuve.

À l'intérieur du réservoir se trouve un tambour relié par un entraînement par courroie ou un entraînement direct au moteur. Le linge est chargé dans le tambour et, une fois le programme de lavage activé, l'eau et le détergent commencent à y couler à travers de nombreux trous. A l'avant, le réservoir est relié au tambour par une manchette en caoutchouc, qui assure l'étanchéité, et à l'arrière, l'arbre du tambour traverse le réservoir jusqu'à l'ensemble roulement.

L'acier inoxydable est généralement utilisé pour fabriquer le tambour et le réservoir peut être en acier ou en plastique. La deuxième option est moins chère, mais plus fragile et a une durée de vie plus courte. Souvent, le réservoir comporte deux moitiés reliées par des boulons ou par une pince, mais dans de nombreuses machines, il existe des réservoirs non séparables.

Système de vidange

Les principaux éléments du système de drainage d'une machine automatique sont une pompe de vidange et un tuyau de vidange ondulé en plastique de 1 à 4 mètres de long. Une partie du tuyau est fixée à la pompe à l'aide d'un collier et la seconde est évacuée dans le système d'égout.

La vidange doit normalement être effectuée plusieurs fois pendant le lavage. La pompe se compose d'un moteur, d'une roue et d'un « escargot » auquel les tuyaux sont connectés. La pompe est le plus souvent synchrone. Le fonctionnement de la pompe est contrôlé par un module électronique.

Étant donné que le dysfonctionnement le plus courant du système de vidange est la défaillance de la pompe due à son blocage, la conception de la machine permet un accès facile à la pompe pour un nettoyage régulier. Il est recommandé de vérifier et de nettoyer le filtre de la pompe au moins une fois tous les 6 mois.

Unité de contrôle

Cette unité de la machine à laver commande tous les autres éléments, elle peut donc être appelée en toute sécurité le « cerveau » de l’appareil. On l'appelle également programmateur, carte électronique ou module de contrôle. C'est à partir d'un tel bloc que sont émises les commandes qui sont exécutées par le système de remplissage, l'élément chauffant, le tambour, la pompe de vidange et d'autres pièces.

L'unité de commande est la partie la plus complexe et la plus coûteuse de la machine à laver. Son appareil dispose d'un indicateur numérique, grâce auquel l'utilisateur sait tout sur le fonctionnement de l'appareil. Dans la plupart des modèles, en cas de dysfonctionnement, un tel indicateur commence à afficher un code d'erreur. Après avoir appris son décodage, vous pouvez déterminer quelle est la panne et si elle peut être résolue sans faire appel à un technicien. Si le module lui-même tombe en panne, vous devez contacter un spécialiste pour le réparer ou le remplacer.

Capteurs

Le fonctionnement du module de contrôle est basé sur la surveillance de divers capteurs qui lui envoient des informations sur tous les processus de la machine pendant le lavage.

Ces capteurs sont :

• Pressostat. C'est le nom du capteur dont la fonction est de surveiller le niveau d'eau. Un autre nom est relais de niveau. Il peut être électronique ou mécanique, et son principe de fonctionnement est pneumatique. Dès que le pressostat envoie un signal au module de commande indiquant qu'il y a suffisamment d'eau dans le réservoir, la machine continue de fonctionner.
• Chambre à air. Cette pièce en plastique est située à côté du tuyau d'évacuation et est importante pour le fonctionnement du pressostat. Lorsque le réservoir se remplit d’eau, la pression de l’air dans cette chambre augmente proportionnellement à la pression de l’eau. Grâce à un petit raccord, la pression est transférée au pressostat.
• Thermostat. Ce capteur est situé au fond du réservoir. La fonction principale de ce capteur est de déterminer la température de l'eau dans le réservoir et de transmettre les données au module de contrôle.
• Capteur tachymétrique. Sa tâche principale est de contrôler la vitesse du moteur, ce qui est important pour les différents modes de lavage et le processus d'essorage.

Chauffage

L'élément chauffant situé à l'intérieur de la machine à laver est chargé de chauffer l'eau pendant le processus de lavage. La puissance du chauffage varie le plus souvent de 1800 à 2200 W. Il est situé au fond du réservoir et est considéré comme l'un des éléments les plus vulnérables d'un tel équipement. Sa panne est l'une des plus courantes et se produit le plus souvent en raison de l'accumulation de tartre à la surface de l'appareil de chauffage.

Les machines à laver automatiques sont entrées dans la vie quotidienne en rangées ordonnées. Praticité, commodité, facilité d'utilisation, bas prix des appareils électroménagers - telles sont les principales raisons de l'utilisation généralisée des machines à laver.

Le fonctionnement d'une machine à laver automatique et son fonctionnement intéressent de nombreuses personnes.

Principe de fonctionnement d'une machine à laver automatique

Après avoir installé et connecté le lave-linge, l'utilisateur n'a plus qu'à charger les articles à laver, sélectionner un programme et démarrer l'appareil.

Comment fonctionne une machine à laver automatique ? Après avoir démarré la machine à laver selon le programme de lavage, la machine effectuera les actions suivantes selon le schéma suivant :

• versera de l'eau;
• chauffe jusqu'à la température réglée;
• la rotation du tambour effectuera le lavage ;
• vidanger l'eau;
• collectera de l'eau pour le rinçage ;
• va rincer;
• va tourner;
• démarrera le mode de séchage (pas sur tous les modèles).

Le principe de fonctionnement repose sur la réalisation d'actions spécifiées (exécution de programmes de lavage). Les actions sont enregistrées dans la mémoire de l'appareil. La mémoire contient également des instructions sur les actions à effectuer lorsque des signaux sont reçus des capteurs.

Comment fonctionne une machine à laver automatique ?

La conception d'une machine à laver automatique est simple et logique. Au fil des années d'utilisation de cette technologie, une conception universelle de mécanismes de ce type a été développée. La conception comprend :

Cadre

Le corps est en métal avec un capot supérieur en plastique et des éléments en plastique.

Le panneau avant contient des commandes. Ils peuvent être mécaniques, sensoriels, sensori-mécaniques. Dans de nombreux cas, les commandes utiliseront un affichage à cristaux liquides.

Sur la paroi avant du boîtier se trouve également un compartiment pour charger les détergents - un distributeur. Dans le cas d'une machine à laver automatique à chargement frontal, la trappe de chargement est située à l'avant de la caisse ; dans le cas d'un chargement par le haut - par le haut.

Système de remplissage d'eau

Le système de remplissage d'eau comprend :

• Un tuyau d'arrivée d'eau avec un écrou pour la fixation au système d'alimentation en eau (plomberie) est connecté à l'alimentation en eau via un té spécial ou un robinet de passage. Des robinets d'angle sont utilisés pour la connexion.
• Vanne d'alimentation en eau. Le tuyau d’arrivée d’eau sera connecté à la vanne d’alimentation en eau. La vanne joue le rôle d'un robinet ordinaire et, sur commande de la centrale, ouvre l'alimentation en eau.

Réservoir et tambour

Les réservoirs de différents fabricants et à différentes époques sont fabriqués à partir de différents matériaux. Cela pourrait être :

• Acier inoxydable (matériau populaire) :
• Acier émaillé (anciennes machines à laver) ;
• Réservoirs en plastique (matériau moderne)

Le tambour est l'endroit où le linge est chargé. Traditionnellement, le tambour est en acier inoxydable. Il tourne sur un axe à l'intérieur du tambour. Possède des crochets saillants pour déplacer et distribuer les articles lavables.

Système d'évacuation de l'eau

Il existe deux options pour évacuer l'eau. Urgence et logiciel.

La vidange d'urgence, manuelle, est utilisée en cas de dysfonctionnement ou de panne de courant due à un cas de force majeure ; l'eau peut être évacuée sans ouvrir la trappe du tambour bloquée.

Il est nécessaire de retirer le tuyau d'évacuation du support situé au milieu de la paroi arrière du lave-linge, de placer l'extrémité d'évacuation dans un récipient, par exemple une bassine, et d'étendre le tuyau sur toute sa longueur horizontalement au niveau du sol. Ensuite, l'eau de la machine à laver, selon le principe des vases communicants, s'écoulera dans un récipient au sol.

La vidange du logiciel est effectuée selon un programme spécifié par l'utilisateur.

Pour la vidange, un tuyau de vidange et une pompe de vidange (pompe) sont utilisés, qui pompent l'eau hors du réservoir de la machine à laver. Divers objets tombent dans le système d'évacuation, qu'il s'agisse de pièces de monnaie, de boutons ou de cailloux. Pour les retirer et protéger les pièces de la pompe, un filtre nettoyable est installé devant la pompe. Il est accessible depuis la paroi avant du lave-linge : un faux panneau en bas.

Le tuyau est fixé à la pompe à l'aide d'un collier et déversé dans le réseau d'égouts. Il n’est pas nécessaire de l’installer directement dans les canalisations d’égout. Le lave-linge est livré avec un tuyau de vidange fixé au bord de la baignoire.

Unité de contrôle

Unité de contrôle, programmateur, module de contrôle, ordinateur. Ce sont tous des noms différents pour le même élément. Comme son nom l'indique, il s'agit du remplissage électronique d'un appareil électroménager, son cerveau. Il contient tous les programmes de lavage et décrit les actions et réactions aux situations émergentes. Les signaux des capteurs arrivent ici et des commandes directes sont émises vers les modules d'exécution à partir d'ici.

Capteurs

Toutes les machines à laver automatiques utilisent des capteurs pour surveiller les processus en cours. L'ensemble requis est :

• Capteur de niveau d'eau, interrupteur de niveau – pressostat. Réalisé en version électronique ou mécanique. L'eau aspirée dans le réservoir augmente la pression de l'air dans le système (l'eau remplit le volume du réservoir, l'air est compacté - la pression augmente). Le capteur détecte l'augmentation de la pression et envoie un signal à l'unité de commande lorsque le niveau de remplissage d'eau requis est atteint. Le schéma d'action est pneumatique.
• Thermomètre - thermostat. Sert à déterminer la température de l'eau requise pour le mode de lavage sélectionné.

Chauffage

Un radiateur ou un radiateur est utilisé pour chauffer l'eau à la température spécifiée par le programme. Les éléments chauffants diffèrent en puissance, en moyenne 2 kW, et peuvent être réalisés avec un capteur de température intégré - thermostat. L'apparence des différentes nuances reste presque inchangée ; les détails sont facilement reconnaissables.

Moteur

Le moteur entraîne le tambour. Sa vitesse est régulée depuis le module de commande, et les commandes de rotation dans un sens ou dans l'autre sont émises à partir de là. Il peut être installé avec un tachymètre - capteur de régime moteur.

L'entraînement du moteur est réalisé sous la forme d'un entraînement par courroie. Aussi, le constructeur Samsung a mis en place un entraînement direct.

Serrure de porte (UBL) et manchette

Le verrou de la porte verrouille le couvercle de la trappe pendant le lavage pour éviter toute ouverture accidentelle et, par conséquent, des blessures, des déversements d'eau et une panne de l'appareil.

Dans la plupart des cas principe de verrouillage dans la plaque de température. Lorsque vous allumez le lave-linge, la plaque chauffe et bloque le mécanisme. Lorsqu'il est éteint, il refroidit et permet d'ouvrir la trappe.

Le brassard est un joint mécanique sur la porte de la machine à laver. Sert à sceller le réservoir pendant le fonctionnement.

Amortisseur et ressorts

Des amortisseurs sont situés au bas des appareils ; leur rôle est d'amortir les vibrations et vibrations mécaniques. Ils fonctionnent sur la base de ressorts enfermés dans un boîtier. Lorsque l'amortisseur tombe en panne, l'appareil électroménager commence à vibrer de manière significative et à se déplacer de manière aléatoire sur le sol.

Caractéristiques de la machine à laver automatique LG

Les machines à laver LG utilisent un réservoir de 62 litres d'une profondeur de 370 mm. Dans le même temps, la taille standard de la machine à laver elle-même est préservée - 850x600x600 mm (HxLxP). Les unités LG se distinguent également par leurs propres solutions de conception et leurs systèmes de lavage avancés.

Caractéristiques de la machine à laver automatique Bosch

Une caractéristique distinctive des produits de la marque Bosch est le côté intérieur asymétrique de la trappe. Cela vous permet de travailler plus efficacement en mode lavage. Le linge tourne sur deux plans : horizontal et vertical. Ce qui affecte la qualité du lavage en un seul cycle au même coût d'électricité et d'eau.

Caractéristiques d'une machine à laver automatique Samsung

La caractéristique de conception de la machine à laver Samsung est le moteur à onduleur numérique. Il est fixé directement sur le réservoir de l'unité (entraînement direct), ce qui permet de retirer l'entraînement par courroie, d'augmenter la fiabilité du système et d'augmenter considérablement la durée de vie de l'équipement.

Caractéristiques de la machine à laver automatique Indesit

Le fabricant de la marque Indesit est un fournisseur de masse. Les principales différences entre les machines à laver de cette marque résident dans la conception et n'affectent pas les caractéristiques de conception qui affectent le fonctionnement de l'appareil. Bien entendu, l'équipementier utilisera les derniers développements et solutions, mais ils ne peuvent pas être qualifiés d'exclusifs.

Une machine à laver automatique peut faciliter la vie de toute femme au foyer, et si la famille est nombreuse, il n'y a tout simplement pas d'alternative à une telle unité. Mais avant de commencer à laver, il est très utile de comprendre le principe de fonctionnement d'une machine à laver automatique, ainsi que d'en apprendre un peu plus sur les principaux composants. Ceci sera discuté dans l’article.

Méthode de téléchargement

Il existe deux types de machines à laver automatiques :

• chargement frontal;
• avec chargement vertical.

Important! Chaque cas a ses propres caractéristiques, commodités et inconvénients, c'est pourquoi chaque propriétaire préfère l'option qui lui convient personnellement. Mais le principe de fonctionnement des deux machines est le même, même si elles possèdent leurs propres subtilités.

Nœuds principaux

Chaque machine, quel que soit son mode de chargement et l'emplacement des bacs à lessive, doit disposer de :

• cadre;
• tambour;
• moteur;
• pressostat;
• système de remplissage d'eau;
• système de drainage;
• unité de commande.

Le principe de fonctionnement d'un modèle particulier de machine à laver automatique dépend souvent de la configuration.

Cadre

Le corps de toute machine à laver est un châssis dont les éléments sont :

• base;
• panneau avant ;
• mur du fond;
• couvercle.

Important! Certains fabricants incluent également des éléments supplémentaires dans le boîtier :

1. capteur de vibrations ;
2. capteur de fuite ;
3. d'autres appareils.

Cela affecte le principe de fonctionnement de la machine à laver automatique, ainsi que son degré de fonctionnalité et de sécurité.

Panneau avant

Toutes les parties du boîtier sont importantes, mais la paroi avant est peut-être la plus intéressante. Le panneau de commande se trouve ici et pour les machines à chargement frontal, il existe également un conteneur pour les détergents. En règle générale, il se situe sur le côté gauche, mais sur certains modèles, il peut se trouver à droite. Pour les machines à chargement par le haut, un tel plateau est situé à l'intérieur du panneau d'écoutille.

Conteneur de détergent

Le plateau comporte le plus souvent 3 alvéoles - pour le prélavage et le trempage, pour le lavage principal et le conditionneur. Mais certains modèles modernes peuvent avoir quatre ou cinq compartiments. Pour comprendre les caractéristiques de votre modèle, suivez le lien « Où mettre la poudre dans la machine à laver ?

Important! Les voitures les plus anciennes n'ont qu'un seul compartiment. La poudre pénètre dans l'eau par les tuyaux.

Luc

C'est la partie la plus visible du panneau avant. La trappe est au centre. Si vous l’examinez attentivement, vous pouvez mettre en évidence les parties suivantes :

• manchette;
• bloqueur

Le brassard relie le corps au réservoir via une pince. Le verrou est nécessaire pour empêcher la porte de s'ouvrir pendant le lavage.

Important! Dans de nombreux modèles modernes, un thermocouple est installé dans le dispositif de verrouillage, ce qui empêche l'ouverture de la porte pendant un certain temps après la fin du lavage.

Réservoir

La machine automatique de réservoir peut être réalisée :

• acier inoxydable;
• en plastique à haute résistance.

Si nous parlons de design, cela peut être :

• pliant;
• continu.

Auparavant, cette partie était toujours pliable. De nos jours, de nombreuses voitures possèdent un réservoir composé également de deux parties. Les moitiés sont reliées par des pinces ou des boulons.

Important! Certains fabricants proposent encore des réservoirs solides. Ceci n'est pas pratique - même le moindre problème peut désactiver complètement la machine, car il devient extrêmement gênant d'entretenir et de réparer des composants individuels et le réservoir doit être complètement remplacé.

Contrepoids avant

Bien entendu, le réservoir doit rester à niveau pendant le lavage et ne pas trembler à cause des vibrations lorsque la machine à laver automatique fonctionne. Afin de garantir cela, un contrepoids avant y est installé. C'est un bloc :

• en béton;
• en plastique.

Important! Malheureusement, personne n’a encore réussi à créer un contrepoids éternel. Elle est détruite par le temps et les vibrations. De plus, les fixations échouent souvent car elles supportent également de lourdes charges.

Amortisseur et ressorts

Ces deux éléments sont nécessaires pour amortir les vibrations. L'amortisseur est fixé au réservoir et à la base. La résistance à l'usure de l'ensemble du système dépend en grande partie de ces pièces.

Important! Si le système d'amortissement est défectueux, toutes les autres pièces en souffriront : la courroie d'entraînement s'effilochera, le réservoir se brisera à cause des vibrations constantes et le brassard se brisera.

Principe de fonctionnement d'une machine à laver automatique :

• Les vibrations sont amorties car le mouvement alternatif du piston dans le cylindre est converti en énergie thermique.
• L'amortisseur est doté d'un joint imprégné d'un lubrifiant spécial qui ne sèche pas et est également conçu pour un frottement élevé.
• Le piston peut se déplacer dans la direction opposée si le ressort de rappel spécial fonctionne correctement.

Important! Le réservoir est en réalité suspendu à des ressorts. Différents modèles ont un nombre différent de ressorts et d'amortisseurs, mais ils vont généralement de deux à quatre. La tâche du bloc ressort, comme l'amortisseur lui-même, est d'amortir les vibrations qui surviennent inévitablement lors de la rotation du tambour.

Des supports anti-vibrations spéciaux contribueront également à prolonger la durée de vie de l'équipement.

Tambour

En effet, le lavage s'effectue dans cette partie de la machine. Le tambour est un grand cylindre percé de nombreux trous. Le principe de fonctionnement de cette partie de la machine à laver automatique :

• Le linge est chargé par la plus grande ouverture.
• De l'autre côté se trouve une croix à laquelle est attachée la tige.
• Le linge est mélangé à l'aide de punchs - nervures spéciales.
• Une partie importante du tambour est la poulie menée. Il s'agit d'une roue fixée à un arbre. Il est utilisé pour faire fonctionner la courroie d’entraînement.

Pour comprendre toutes les nuances d’un équipement aussi important lors de l’achat, lisez notre revue détaillée du « Tambour de machine à laver ».

Important! Cette poulie influence grandement le mode de rotation - c'est cette partie qui est responsable du nombre de tours. La poulie est fixée avec une vis de fixation. La pièce tombe en panne assez souvent car elle est en aluminium et est par nature fragile.

Moteur électrique

Le tambour ne tournera que s’il est mis en mouvement. Ceci est réalisé par un moteur électrique. Il est situé en bas. Les moteurs peuvent être différents :

• collectionneur;
• sans balais ;
• triphasé.

Important! Dans les voitures domestiques, on trouve le plus souvent le moteur à collecteur. Les unités sans balais se trouvent dans les modèles de machines à laver à entraînement direct LG, situées en haut du tambour et fixées directement au mur.

Courroie d'entraînement

Le moteur électrique est relié au tambour par une courroie d'entraînement, et c'est grâce à celle-ci que ce dernier tourne. La courroie d'entraînement peut être réalisée :

• en caoutchouc;
• en nylon;
• en néoprène;
• en polyuréthane.

Les courroies suivantes sont utilisées dans les machines automatiques ;

Important! Les courroies de 3 L se trouvent dans les voitures japonaises et européennes. Les grandes unités ont un entraînement en J, les petites unités ont un entraînement en H et le marquage Z est visible sur les machines fabriquées en Russie.

Chauffage

Un radiateur thermoélectrique, également appelé élément chauffant, est un élément important de tout appareil électroménager. Sa tâche est de convertir l'énergie du moteur en chaleur. Sans cela, l’eau ne chauffera tout simplement pas.

Il existe des modèles où l'élément chauffant assure également le séchage, ce qui affecte le principe de fonctionnement de la machine à laver automatique.

Important! La puissance de ce composant peut varier. Pour les petites machines, elle est de 800 W, mais il existe aussi de véritables géants domestiques avec une puissance de 2200 W.

Une sonde de température peut être fixée au radiateur, mais sur certains modèles, elle est située directement dans le réservoir.

Important! Le plus souvent, c'est l'élément chauffant qui tombe en panne en premier. Pour le protéger des effets négatifs des impuretés de l'eau du robinet, qui forment du tartre lorsqu'elles sont chauffées, installez des filtres à eau spéciaux lors du raccordement du lave-linge.

Pressostat

Un pressostat n’est rien de plus qu’un interrupteur de niveau d’eau. Ses tâches incluent également la connexion de l'élément chauffant et de l'électrovanne. Il s'agit d'un cylindre doté d'un grand nombre d'interrupteurs, auquel est connecté un tube provenant d'un réservoir haute pression.

Important! Grâce à ce dispositif, le cerveau électronique de la machine réagit aux changements de pression de l'eau.

Système de remplissage d'eau

La vanne de remplissage est située entre l'entrée du tuyau et la trémie du distributeur. La quantité d’eau versée dans la machine en dépend. Il existe deux types de vannes :

• 180°.

Le nombre de degrés détermine l'emplacement des robinets - pour certaines vannes, ils sont à angle droit, pour d'autres, ils sont à angle déplié.

De plus, les vannes sont divisées en plusieurs types selon le nombre de branches - de une à quatre. Le nombre de prises correspond au nombre de bobines.

Important! Les vannes à quatre voies se trouvent sur les machines dotées d'une fonction de séchage du linge.

Trémie doseuse

Il s'agit d'une boîte en plastique à laquelle sont connectés des tuyaux. Il y a des trous dans la partie supérieure du récipient - de l'eau sort à travers eux, ce qui élimine la lessive du bac.

À l'intérieur de la boîte se trouve un récipient rétractable - voici à quoi ressemble le bac à lessive lorsque vous le regardez de l'intérieur.

Système de vidange

Une partie importante du système de drainage est la pompe, également connue sous le nom de pompe de vidange. Le principe de fonctionnement de cette partie d'une machine à laver automatique : la pompe pompe l'eau du réservoir lorsque vous lavez du linge.

La pompe se compose de :

• moteur avec turbine ;
• escargots pour tuyaux de vidange;
• tuyaux

Il existe deux types de pompes utilisées dans les appareils ménagers :

• avec moteur synchrone;
• avec un moteur asynchrone.

La plupart des voitures modernes sont équipées du premier type de pompe. Les appareils équipés de moteurs asynchrones ne sont pratiquement plus produits.

Important! Avant le lavage, il est nécessaire de retirer tous les objets des poches - une pièce de monnaie ou un clou peut endommager la pompe.

Tuyau

Il est conçu pour éliminer l'eau de la machine. Les tuyaux de vidange sont en plastique ondulé. La longueur peut être très différente - de 1 m à 4 m. L'option optimale est de 1,5 à 2 m. Il y a des fixations sur le tuyau.

Important! Pour sélectionner une telle pièce, utilisez nos recommandations de l'article dédié au tuyau de vidange séparé pour machine à laver.

Branche de tuyau

Le système de drainage comprend également un tuyau en caoutchouc. Un filtre y est installé pour empêcher les particules de lessive de pénétrer dans le système de drainage. Une chambre à air est reliée au tuyau. Il assure un fonctionnement stable du pressostat.

Unité de contrôle

C'est le cerveau de la machine qui est responsable de tout. Il vous suffit d'installer le programme. La partie extérieure de l'unité est le panneau de commande. C'est dessus que vous définissez les modes, déterminez l'heure, la température, etc.

Important! Il existe des modèles dans lesquels le bloc et le panneau forment un tout, mais ces pièces peuvent également être séparées.

Le panneau de commande a des fonctions de base et des fonctions supplémentaires. Les éléments de base comprennent :

• serrure de porte d'écoutille ;
• verser de l'eau froide jusqu'à un certain niveau;
• collecte de détergent;
• chauffer l'eau;
• lavage effectif selon les programmes spécifiés ;
• vidanger l'eau;
• pré-essorage ;
• verser de l'eau pour rincer et égoutter;
• drainage final de l'eau;
• rotation;
• séchage
• ouvrant la trappe.

Pour certains modèles, l'ouverture de la trappe et la fin du lavage sont accompagnées d'un signal sonore.

Comment fonctionne une machine à laver ?

Après avoir compris pourquoi chaque pièce est nécessaire, considérons le principe de fonctionnement de la machine à laver. La séquence est claire et simple :

• le linge est chargé dans la machine ;
• choisir un programme ;
• appuyez sur le bouton « démarrer ».

1. Le moteur est allumé, de l'eau froide est versée dans le réservoir et du détergent est versé à travers la trémie du distributeur, le trempage commence.
2. Le chauffage s'allume et le lavage principal commence.
3. À la fin du lavage principal, la pompe reçoit un signal indiquant qu'il est temps de pomper l'eau, l'eau s'en va, le linge est essoré, le pressostat réagit à tout cela et l'eau recommence à se remplir - pour le rinçage.
4. Après le rinçage, l'eau est à nouveau évacuée, le linge est à nouveau essoré - et ainsi de suite trois ou quatre fois.
5. Le linge est enfin essoré, déjà à grande vitesse, l'eau est pompée, après quoi la trappe est déverrouillée.

Comment fonctionne le tambour ?

De l'eau, comme vous l'avez probablement déjà remarqué, est versée dans le réservoir. Le lavage s'effectue dans un tambour. L'eau y pénètre par de nombreux trous.

Important! Le tambour tourne, mais le réservoir est statique.

Matériel vidéo

Le tambour non seulement tourne, mais il retourne également le linge au cours du processus, pour lequel il existe des saillies spéciales. Un lavage de haute qualité est assuré par le fonctionnement normal de toutes les pièces de la machine à laver. L'appareil est un assistant ménager fiable, mais il nécessite également de l'attention. Si une pièce se brise, elle doit être remplacée immédiatement, même si elle n'est pas directement impliquée dans le processus.

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