Tous ceux qui possèdent une voiture savent parfaitement où se trouve le parallélépipède coloré, recouvert d'autocollants colorés, et pourquoi il est nécessaire, mais peu de gens pensent que la batterie ne dure pas éternellement et qu'il faut au moins en prendre soin. Ce n'est qu'alors qu'elle pourra tenir les 5 à 7 années qui lui sont imparties. Et si nécessaire, il faut le recharger. De plus, il doit être chargé correctement, et toutes les conditions sont désormais réunies pour cela.
Chargeur Kedr Auto 4a
Parmi des centaines de milliers de modèles de chargeurs, de nombreux automobilistes préfèrent les chargeurs domestiques. Qu’il s’agisse de la force génétique de l’habitude ou d’un patriotisme louable, le chargeur Kedr Auto 4a jouit d’une certaine popularité. De nombreuses personnes ont du mal à réparer cet appareil en raison du fait que le circuit est perdu et qu'il n'est pas toujours possible de retrouver celui d'origine. Nous avons fouillé dans nos archives et déterré un schéma de l'appareil, que nous proposons à l'étude.
Son architecture est simple et il est assez facile de comprendre si vous pouvez distinguer une résistance d’une cartouche. Et si vous n’y parvenez pas, nous essaierons de vous expliquer de quoi il s’agit, pourquoi il est nécessaire et comment l’utiliser.
Quand utiliser un chargeur
La chimie est une chose délicate et une batterie est entièrement constituée de processus chimiques. Nous n'entrerons pas dans les subtilités de la chimie, mais découvrirons ce qui concerne l'automobiliste moyen, sa batterie et le chargeur Kedr Auto 4a.
La batterie devrait aller bien. En hiver et en été. Mais il a un degré de décharge acceptable, qui se vérifie assez simplement - à l'aide d'un densimètre, si la conception de la batterie le permet, ou en mesurant la tension minimale aux bornes. Dans le premier cas, on mesure la densité, dans le second, la tension directement. La valeur admissible de décharge de la batterie en hiver est de 25 % de la valeur nominale et en été de 50 %. Si le pot peut maintenir une tension de 1,6 V pendant cinq secondes, il est alors complètement chargé. Si la tension est de 1,4 V, la batterie est morte à 50 %. tout arithmétique.
Il est nécessaire de recharger la batterie, et si vous choisissez Kedr Auto 4a, alors il fera pleinement face à sa tâche s'il est en bon état. Et les conséquences d'une charge inappropriée peuvent être désastreuses pour la batterie, donc peu importe à quel point l'appareil est intelligent, il doit être surveillé.
Description
Toute batterie rechargeable est chargée à partir d’une source supérieure à la tension de la batterie, et celle-ci doit être une source de courant continu. Par conséquent, le chargeur doit convertir le courant alternatif en courant continu, et en sortie nous fournir la tension nécessaire à la charge. L'appareil le fait parfaitement. Voici ses données techniques :
- capable de fonctionner à partir d'un réseau domestique 220 V ± 11 V ;
- la tension nominale de la batterie qu'elle charge est de 12 V ;
- courant de charge minimum - 4,0 A ;
- ne consomme pas plus de 85 W.
Conçu pour charger et restaurer les batteries qui ont perdu leur charge pour diverses raisons. De nombreux facteurs peuvent provoquer une chute de tension sur la batterie, mais le plus important est la sulfatation des plaques et leur oxydation. Cedar est également destiné à l’entraînement des cycles de charge-décharge, restaurant ainsi la capacité de la batterie à conserver une charge.
La charge prend un certain temps, qui dépend de la capacité de la batterie, du degré d'usure des plaques ainsi que du degré de décharge de la batterie. Equipé d'un simple microprocesseur qui contrôle tous les modes de charge et de fonctionnement possibles de l'appareil.
Les fonctions
Lorsque le chargeur est connecté avec la bonne polarité, l'appareil commence automatiquement à charger la batterie, ce qui est indiqué par la LED. Dans ce mode, la charge standard de la batterie est effectuée avec un courant ne dépassant pas 4 A avec contrôle de tension aux bornes. Lorsque la tension de charge maximale est atteinte, l'appareil se déconnecte lui-même de la batterie. Ceci est indiqué par une LED clignotante.
Pour supprimer la sulfatation, vous devez utiliser le mode « cycle ». Dans ce mode, il est conseillé de connecter une charge parallèle à la batterie, qui consomme environ 1 A de courant. Une ampoule de voiture de 6 W convient pour cela. Si vous ne le faites pas, le processus réussira également, mais cela prendra un peu plus de temps. Pour éliminer complètement la sulfatation, vous devez laisser la batterie connectée à l'appareil pendant 3 à 5 jours.
L'appareil dispose également d'un mode de charge de batterie avant démarrage. Dans ce cas, la charge est plus rapide en raison du fait qu'un courant nominal élevé est utilisé - jusqu'à 10 A. Le processus dure environ cinq minutes. Après cela, l'appareil passe automatiquement en mode « automatique » et limite déjà le courant à 4 A.
C'est ainsi que fonctionne Kedr Auto 4a. Grâce à un circuit simple, tout dysfonctionnement peut être identifié et éliminé, et l'appareil dure assez longtemps. Gardez un œil sur l'ampèremètre et bonne chance dans votre voyage !
Le chargeur Kedr AUTO 4A est destiné à charger et restaurer les performances des batteries au plomb acide de 12 volts, partiellement perdues à la suite de la sulfatation et de l'oxydation des électrodes, ainsi qu'à les entraîner à travers des cycles de charge-décharge afin d'augmenter leur ressource. , durée de vie et stockage.
L'appareil Kedr AUTO 4A permet un arrêt automatique lorsque la charge est terminée en mode « AUTOMATIQUE ». L'appareil est équipé d'un comparateur (ampèremètre) et d'un indicateur lumineux qui : lorsque le mode « AUTOMATIQUE » est activé, ne s'allume pas ; lorsque la charge est terminée en mode « AUTOMATIQUE » - clignote ; Lorsque le mode « CYCLE » est activé, il brille uniformément.
Le dispositif KEDR-AUTO offre un mode de charge accéléré pour une batterie complètement déchargée (jusqu'à 10 V) à une valeur de courant initiale de compromis de 3 à 4 A. De plus, après 1 à 2 heures (en fonction du degré de décharge de la batterie et du réseau tension), la valeur du courant de charge diminue jusqu'à une valeur d'environ 2 A et continue de diminuer vers la fin de la charge jusqu'à 1 A ou moins. Ce mode élimine un échauffement important de la batterie pendant la charge et réduit le temps de charge d'une batterie complètement déchargée à 3 à 6 heures.
Avant de commencer à utiliser l'appareil, vous devez étudier les règles d'entretien et d'utilisation des piles rechargeables.
| Caractéristiques générales de l'appareil | |
| Modèle | Kedr-Auto 4A |
| Tension d'alimentation nominale, V | 220 |
| Fréquence du réseau, Hz | 50 |
| Tension nominale de la batterie en cours de charge, V | 12 |
| Courant de charge, A (max.) | 4 Un |
| Consommation électrique nominale, W | 85 |
| Humidité relative de l'air, pas plus | 98% à 25°C |
| Pression atmosphérique, kPa | de 84 à 106 |
| Dimensions | 185x130x90 |
| Équipement | |
| Produit | 1 PC. |
| Passeport | 1 PC. |
| Instructions | 1 PC. |
| Emballer | 1 PC. |
| Convient aux piles | |
| Type de batterie en cours de charge | |
| Capacité de la batterie rechargeable | 30 - 75 A/h |
EXIGENCES DE SÉCURITÉ
ATTENTION! Avant de travailler avec le chargeur Kedr-auto, vous devez étudier attentivement ce mode d'emploi.
Sois prudent! Le chargeur contient une tension dangereuse.
Avant de remplacer le fusible ou d'effectuer des réparations, débranchez le chargeur du secteur.
N'utilisez pas de fusible fait maison, cela pourrait endommager l'appareil.
Ne chargez pas les batteries à proximité de poêles ou de radiateurs (à une distance inférieure à 1 mètre).
Les ouvertures d'aération dans le boîtier de l'appareil ne doivent pas être couvertes.
Interdit:
- démonter le corps de l'appareil et faire fonctionner le chargeur avec le capot supérieur retiré ;
- faire fonctionner le chargeur si le cordon d'alimentation est endommagé ;
- fonctionner dans des conditions de forte humidité, ainsi que dans des environnements agressifs ;
- faire fonctionner l'appareil à proximité de sources de feu ouvert ou d'autres sources de rayonnement thermique ;
- faire fonctionner le chargeur avec les orifices de ventilation fermés. Le processus de chargement de la batterie doit être effectué dans un endroit bien ventilé.
Préparation au travail et procédure de travail
Avant de commencer à utiliser l'appareil, vous devez étudier les règles d'entretien et d'utilisation des piles rechargeables.
Ouvrez le couvercle à l'arrière du chargeur et retirez les cordons. Réglez l’interrupteur automatique sur la position « CHARGE ».
L'interrupteur à bascule du mode de charge « CONTINU-CYCLIC » vous permet de sélectionner les modes de charge de la batterie.
S'il est nécessaire de charger la batterie, placez l'interrupteur à bascule du mode de charge sur la position « CONTINU ».
S'il est nécessaire de former ou de désulfater les plaques, lorsque la capacité de la batterie diminue, basculez l'interrupteur à bascule de sélection du mode de charge sur « CYCLIC ». Connectez une charge (ampoule 12 V 6 W) aux bornes de la batterie.
Connectez, en respectant la polarité, le cordon à l'aide de pinces à la batterie.
La protection électronique de l'appareil Kedr-M contre les courts-circuits et les connexions de polarité incorrecte est conçue de manière à ce qu'un courant de charge apparaisse à la sortie uniquement si une source de tension (batterie) avec une tension d'au moins 10 V est connectée aux bornes de sortie. .
L’ampoule connectée aux bornes du chargeur ne s’allumera pas car ce n’est pas une source de tension.
Fonctionnement en mode charge de batterie.
La commutation entre les modes de fonctionnement de l'appareil « CONTINU-CYCLIC » et « CHARGE-RECHARGE » peut se faire pendant le chargement de la batterie sans la déconnecter du réseau.
Connectez la fiche du cordon d'alimentation 220 V et le processus de charge de la batterie commence, comme en témoignent les lectures de l'ampèremètre.
Le courant de charge d'une batterie complètement déchargée au début de la charge peut être de 4 A ou plus ; plus au cours du processus de charge, le courant diminuera.
Lorsque la batterie atteint sa pleine charge, le chargeur s'éteint automatiquement, comme l'indique la lueur de la LED « FIN DE CHARGE ».
Allumez l’interrupteur automatique en mode « RECHARGE » et continuez à charger la batterie. La batterie est considérée comme complètement chargée si la densité de l'électrolyte ne change pas pendant deux heures pendant la charge.
En mode de charge cyclique, toutes les 45 secondes de charge, la batterie est déchargée pendant 15 secondes grâce à une charge (ampoule) connectée à la batterie.
En position « CYCLIC » ou « RECHARGE », l'automatisme est éteint.
Dysfonctionnements possibles et méthodes pour les éliminer
Malgré le fait que le chargeur soit simple et fiable à utiliser, il existe dans la pratique des cas où les consommateurs, en raison d'une mauvaise utilisation, ne peuvent pas obtenir le courant de charge requis et considèrent à tort qu'il s'agit d'un dysfonctionnement du chargeur. Ces erreurs sont résumées dans le tableau.
| Nom des défauts, manifestation externe et symptômes supplémentaires | Cause probable | Méthode d'élimination | Note |
| 1. Lors de la connexion du chargeur à la batterie, il n'y a aucune lecture du courant de charge | 1. Le fusible a sauté. 2. Mauvais contact entre les bornes de sortie « + » et « - » et les bornes de la batterie. 3. La polarité est inversée lors de la connexion du Charger-A aux bornes AB. 4. Les bornes de sortie « + » et « - » sont connectées l'une à l'autre. 5. Court-circuit dans la batterie ou décharge excessive (la tension est inférieure à 4 V) | 1. Remplacez le fusible. 2. Vérifiez l'état des bornes, nettoyez-les si nécessaire. 3. Vérifiez que l'appareil et la batterie sont correctement connectés. 4. Ouvrez les pinces. 5*. Vérifiez l'appareil et la batterie. | * En cas d'autres défauts, la mémoire doit être réparée. |
| 2. Lors de la connexion du chargeur à la batterie, l'aiguille de l'ampèremètre indique plus de 5 A. | 1. La batterie est défectueuse (une batterie est en court-circuit). 2. La tension secteur est nettement supérieure à la normale. | 1. Débranchez l'appareil, éliminez le défaut de batterie ou de réseau. | * Si le chargeur fonctionne correctement, le défaut doit être recherché dans la batterie en charge |
| 3. Le chargeur s’est éteint, mais la batterie est nettement sous-chargée. | 1. Dysfonctionnement de la batterie (sulfatation des plaques, densité ne correspond pas à la norme, contamination, etc.) | 1. Chargez en mode « Cyclique », « Recharge ». | Testez le chargeur avec une batterie en bon état. |
Caractéristiques du chargeur Kedr-Auto 4A
- Tension d'alimentation nominale, V 220
- Fréquence du réseau, Hz 50
- Courant de charge, A (max.) 4 A
Diagramme schématique de l'ASU
Carte de circuit imprimé et connexion ASU
Si vous ne pouvez pas l’acheter, vous pouvez facilement l’assembler vous-même. C'est ce que j'ai fait. J'ai utilisé des transistors importés VS556b (pnp) et bc337-40 (npn) au lieu de KT315 et KT361. La photo montre la carte chargeur d'usine et ma carte faite maison.
Conseil d'usinechargeur automatique
Fait maisonassemblage du conseil d'administration
J'ai assemblé cet appareil, je l'ai vérifié - il fonctionne très bien, je l'aime bien. Ce chargeur possède :
- mode automatique- mode désulfate
- protection contre une connexion incorrecte et un court-circuit.
Il sera utile d'apporter une petite amélioration à la mémoire. Déconnexion complète du réseau 220V en fin de charge, pour ainsi dire, pour chaque pompier. Déconnexion du chargeur Kedr-M du réseau lorsque la LED s'allume " fin de charge" peut être effectué sur un triac ou un relais. La commande d'activation/désactivation peut être prise à partir du collecteur du transistor VT1, en ajoutant un autre transistor activé en mode clé et en l'utilisant pour commuter l'alimentation de l'enroulement du relais ou le courant à travers la LED de l'optocoupleur qui contrôle le triac. Le circuit a été assemblé et testé : vovcanchin.
Discutez de l'article SCHÉMA DU CHARGEUR AUTOMATIQUE
Les esprits modernes et les dernières technologies offrent aux consommateurs une vaste gamme d'appareils qui facilitent la vie des utilisateurs. La variété des assistants techniques ne cesse de croître. Les périphériques destinés à passer votre temps confortablement se développent également. Il existe un besoin croissant d’appareils alimentés par batterie, ce qui rend l’utilisation des appareils électriques plus polyvalente.
Comment utiliser le chargeur Kedr ? Le type d'équipement de recharge est pensé dans les moindres détails, ce qui facilite son utilisation grâce à sa polyvalence. "Cedar" est conçu pour charger des batteries au plomb de 12 volts. Le temps nécessaire à la charge dépend entièrement du niveau de charge de la batterie. Pour la désulfatation (restauration de la batterie), le mode « Cycle » est prévu.
La capacité de fonctionnement de cet appareil est de 14 à 190 Ah. La facilité d'utilisation prolonge la durée de vie de la batterie. Le principe est que la carte intégrée recherche absolument automatiquement une option rationnelle. Et les fils électriques sont pratiquement réduits à néant. Le fonctionnement silencieux du chargeur Kedr, les dimensions compactes de l'appareil, son poids léger et l'absence de formation de gaz et d'étincelles ont un effet positif sur l'impression de son fonctionnement.
Un certain nombre de fonctionnalités visant à expliquer comment utiliser le chargeur Kedr. Grâce aux développements uniques des scientifiques russes, le chargeur Kedr possède un certain nombre des capacités répertoriées. La particularité du chargeur vous permet d’obtenir des performances maximales et le plus petit écart de courant et de tension dans l’appareil.
Si, pendant le fonctionnement du chargeur, le voyant s’éteint brusquement et que la chute de tension ne dépasse pas 100 volts, alors la charge continuera, grâce au dispositif mémoire de l’appareil. L'ensemble du fonctionnement du chargeur est contrôlé par un microprocessus. Une fois le mode de charge terminé, le chargeur passe automatiquement en mode de recharge.
Pour utiliser cet appareil, vous devez connecter les bornes du chargeur que vous utilisez aux bornes de la batterie à charger, et la polarité doit être strictement respectée. Si la polarité n'est pas respectée, les indicateurs ne clignoteront pas. Lorsque vous connectez ensuite la fiche du cordon d'alimentation directement à un réseau avec une tension d'environ 220 V, le voyant « Automatique » doit s'allumer.
Le processus de charge commence lorsque l'aiguille indicatrice de courant s'écarte de la division de charge actuelle de plus de 4 A. Lorsque l'appareil est branché, la batterie est automatiquement chargée. Une fois la charge terminée, l'appareil en mode « Automatique » passera à un mode utilisant la recharge à faible courant. Dans ce cas, le voyant « Automatique » cesse de clignoter. Pour effectuer la disulfation (récupération de la batterie), utilisez le mode « Cycle ».
Lors du fonctionnement dans ce mode, il est nécessaire de connecter une charge avec une consommation de courant d'environ 0,5 à 1 A aux bornes de la batterie, par exemple, vous pouvez utiliser une ampoule de voiture dont la puissance est d'environ 6 à 12 V. Lorsque vous appuyez sur le bouton "Cycle", le cycle de charge de la batterie sera effectué pendant 45 secondes et l'aiguille indicatrice fluctuera dans les 4 A. Une fois le cycle de charge terminé, la batterie se décharge en 15 secondes.