Нормальная работа любого компьютера, а особенно устройства, которому больше трех лет, не может осуществляться, если системный блок не очищается от пыли и не смазывается время от времени. Но далеко не все пользователи ПК считают это необходимым условием, что в корне неправильно. На довольно быстрое израсходование термопасты влияет нагрев внутренних элементов и, как следствие, повышение температуры в системном блоке. Чтобы заменить смазку, не потребуется много усилий или особых навыков. Главное - это элементарные знания и предельная аккуратность. Далее будет описан процесс технического обслуживания и, собственно, рассказано, как разобрать кулер.
Мы также можем использовать специальный контроллер скорости в зависимости от температуры или использовать компьютерное оборудование, если оно поддерживает его. В наших регионах он не очень розовый с поклонниками. Никто не знает о фанатах, возможно, они большие и маленькие. К сожалению, имеется только ряд подшипников для подшипников с подшипниками скольжения, хотя компания также производит почти все типы в конструкции шарикоподшипников. Поэтому можно ожидать, что через некоторое время он исчезнет, и он будет звучать достаточно громко.
Тревожные сигналы
Любые неполадки проявляют себя тревожными сигналами. Так, перед тем как разобрать кулер, стоит выяснить, действительно ли это необходимо. Если никаких явных признаков неполадок нет, то это не значит, что предпринимать ничего не стоит. Иногда смазывать комплектующие нужно в целях профилактики. Но если на это есть весомые причины, то тем более нужно предпринять решительные действия.
Но что, в более дешевых сборках, другие фанаты не доставляют. В лучшем случае вы живете в одиночестве, и никто в вашей комнате не возражает против вашего присутствия, но если у вас есть девушка или брак, вы, конечно, не хотите, чтобы вас беспокоили. И тогда «это» происходит - вы включаете компьютер, и утром есть покой.
Производительность компьютеров неуклонно растет в последние годы, и с повышением производительности температура отдельных компонентов также растет. Поэтому необходимо охлаждать некоторые компоненты компьютера. В настоящее время нередко приходится иметь в системе пять или более вентиляторов для борьбы с избыточным теплом. И последнее, но не менее важное: необходимо иметь один, который обеспечивает воздушный обмен внутри дома. В это время шум, создаваемый вентиляторами, довольно заметен и неудобен.
Главным признаком того, что в работе системного блока возникают трудности, является повышенный уровень издаваемого шума. Заметный гул будет резать слух, со временем он станет только сильнее. Но лучше не доводить до такого состояния и своевременно менять смазку, ведь новый кулер обойдется значительно дороже.
Эскиз компьютера в основном выполнен из листового металла. Будь то юбка со съемными ботинками или тип, который спит сразу. Звук, создаваемый лопастями вентилятора, тянется к сторонам шкафа и создает шум, поэтому необходимо обеспечить его поглощение. Мы рекомендуем демонтировать весь дом, включая источник, с трудом работать внутри. После демонтажа попытайтесь свести к минимуму переднюю, заднюю, верхнюю и нижнюю части шкафа. Определите в соответствии с материалом, который вы подготовили, и тщательно склеивайте кусочки с помощью клея.
После высыхания проверьте, закрыли ли вы части, которые должны «дышать», например, сливные отверстия или холодные воздухозаборники. У нас есть левши, которые особенно важны для вас, потому что поверхность листового металла здесь самая большая. Иллюстративное фото: оно должно выглядеть как-то.
Начало чистки
С вопросом «как разобрать кулер» справиться достаточно легко. Первым делом нужно отключить компьютер от сети и отсоединить все имеющиеся шнуры. Следующим шагом является снятие крышки корпуса с левой стороны, при этом блок нужно аккуратно разместить на правом боку. Далее необходимо очистить внутренние части компьютера от пыли и посторонних загрязнений.
Самое простое и блестящее решение - обмен всем источником на другой, но это не самое дешевое решение, и никто не будет обвинять вас в том, что вы так громко, как старый. Таким образом, еще одно решение отключить источник - это демонтировать его из корпуса. Откройте крышку и отсоедините вентилятор от источника питания. Однако этот метод очень непрактичен. Особенно, если у вас мало или совсем нет детей вокруг вас, собаки и другие домашние животные, которые могут передвигаться по демонтированному источнику, наносят ущерб электрическому току!
Более простым, но более опасным механизмом является замена высокоскоростного вентилятора в более тихом типе с более медленными копытами. Рекомендуемые вентиляторы гарантируют охлаждение на том же уровне, что и более быстрые братья. Другой вариант - подключить больше болельщиков к сите. Если у вас есть источник источника с двумя вентиляторами, у вас нет проблем, просто подключите их к сите, давая половину напряжения каждому из них и 50% уменьшению числа кривошипов. В последнем случае вы можете использовать дополнительную вкладку, которую можно поместить на переднюю или заднюю панель шкафа.
Так как работа кулера состоит в правильном распределении воздушных потоков, то, соответственно, из окружающей среды деталь забирает множество пыли и мелкого мусора. Большая часть ненужных пылевых загрязнений оседает на радиаторе и других важных комплектующих.
Очистку можно начать с самых общих действий, например с применения обычного пылесоса. Но вот закончить лучше более тщательно - протереть детали салфеткой, смоченной любым спиртовым раствором. Можно использовать и одеколон, и водку. Любое спиртосодержащее вещество хорошо тем, что оно не вступает в реакцию с воздухом, быстро высыхает и не вызывают коррозию металла (что характерно для воды). В зависимости от того, насколько тонко и глубоко была проведена чистка, зависит и дальнейшая работа компьютера.
Те, кто все еще думает о покупке ящиков, должны искать типы автоматического регулирования. Это правда, что такие коробки будут дороже, но тише. Такие скорректированные источники имеют встроенные датчики температуры, которые регулируют скорость кривошипов в соответствии с фактической температурой и, следовательно, не достигают максимальной мощности.
Но это всего лишь клочок того, что находится в каталоге оборудования. Вы найдете хорошо организованные таблицы с параметрами компонентов, множество качественных фотографий, тысячи измеренных результатов, бенчмаркинг наиболее важных компонентов, обзоры, советы пользователей и трюки. Узнайте больше об этой специальности здесь.
Профилактика процессорного вентилятора
С тем, как разобрать кулер, более детально можно ознакомиться далее. Для осуществления данного действия нужно снять процессорный вентилятор, а затем и радиатор. Друг от друга их также нужно отсоединить. Чистка этих элементов состоит также из двух этапов - поверхностного очищения пылесосом и более детального, осуществляемого при помощи спички.
С большим количеством свободного места на сайте мы можем позволить себе опубликовать несколько более широкую версию с большими изображениями. При монтаже радиатора помните, что вам может понадобиться плоская или крестовая отвертка. Часто также могут быть полезны тонкопленочные плоскогубцы или пинцеты и органический растворитель для удаления остаточной теплопроводящей пасты из мест, где она не принадлежит. Вы также можете оснастить себя антистатическим браслетом, но этого достаточно, чтобы регулярно выполнять статическое электричество с помощью некоторых заземленных.
Чтобы обеспечить дальнейшую бесперебойную работу, нужно затронуть и поверхность радиатора, и его ребра, и а также сопутствующие детали.
Замена термопасты
Лучший кулер для процессора - это та деталь, которая хорошо смазана. При разборе компьютера заменить специальную термическую пасту очень важно. Для этого нужно вначале удалить остатки старого вещества. Их смывают спиртовым раствором. После нужно обязательно выждать, чтобы поверхность хорошо высохла. В конце нужно нанести тонким аккуратным слоем новую смазку.
Установите процессор перед установкой системной платы в корпус. При размещении процессора в гнезде будьте осторожны с его ориентацией. Если вы только меняете радиатор, вы также можете вытащить плату из шкафа. Это может произойти, если катушка подается в радиатор и привинчивается к нижней стороне пластины. Вам также может потребоваться сделать это из-за нехватки места для монтажа или из-за того, что вы не сможете добраться до механизма крепления радиатора в шкафу.
После удаления исходного холодильника необходимо удалить остаточную пасту из растворителя и удалить поверхность процессора. Если паста производителя не приготовлена на кулере, хорошо попробовать сухую, если и насколько хорошо подойдет радиатор, но не застревать в пряжке. Используя сухой тест, избегайте очистки и повторного нанесения пасты, если что-то пойдет не так.
В том случае, если новой термопасты нет, а потребность в её замене существует, нужно постараться равномерно распределить следы старого вещества по всем трущимся местам.
Единая система
Многие интересуются не только тем, как разобрать кулер ноутбука Acer, но и обратным действием. Это актуально для тех, кто предпочитает наносить смазывающее вещество на единую систему. Для того чтобы это осуществить, нужно найти наклейку на кулере. Сняв её, можно аккуратно очистить шпиндель вентилятора от следов смазки.
Поэтому перед применением обратитесь к инструкциям вставки, если вы не найдете аналогичную инструкцию. Теплопроводящая паста наносится между радиатором и процессором. Некоторые радиаторы уже имеют пасту производителя на базе, поэтому вам не нужно применять ее к процессору.
Задача теплопроводящей пасты заключается в предотвращении образования пузырьков воздуха между теплопередающей пластиной с поверхности процессора и основания радиатора. Всегда наносите пасту на меньшую из обеих поверхностей, в некоторых случаях это кулер процессора, в других основаниях радиатора.
Там, где находилась наклейка, нужно также провести очистку. Необходимо протереть это место спиртовым раствором и высушить его. Следующим действием является нанесение новой пасты. После этого можно вернуть наклейку обратно (оригинальную наклейку может заменить скотч). Его остатки не должны нарушать работу детали, так как они будут создавать излишний шум. Если проделать этот процесс точно, то эффективность будет максимальной. Главное - обеспечить герметичность, смазка вследствие повышения температуры не должна вытекать наружу.
Распространение пасты - идеальная старая кредитная карта, просто будьте осторожны, чтобы не было ушибленных краев. Вы также можете разложить пасту пальцем в сумке. Нанесите тонкий слой на всю поверхность процессора. При нанесении, будьте осторожны, чтобы не получить пыль и складки или волосы в пасту. Также не путайте окрестности. Белая паста непроводящая, хуже с серебряными пастами.
На следующих рисунках паста применяется к процессору в гнезде 775 и разорвана с использованием пластиковой карты. Обратите внимание на различную безопасность ЦП. Немногие водители понимают, что их автомобиль оснащен масляным радиатором. К счастью, такие знания не нужны ни для чего, потому что масляный радиатор полностью не требует технического обслуживания. Проблема возникает, когда происходит сбой.
Если осуществить смазку данным образом, то вопрос о том, как разобрать неразборный кулер не станет проблемой.
Профилактика вентилятора блока питания
В процессе очистки пользователь сталкивается с вопросом о том, как разобрать кулер блока питания. В первую очередь необходимо демонтировать комплектующую. Желательно, чтобы все манипуляции, производимые с блоком, не потребовали отсоединения шнуров от потребителей электропитания. Далее все происходит по стандартной схеме - вначале общая очистка пылесосом, а затем более тщательная, с помощью спиртосодержащего вещества.
Маслоохладитель настолько прост, что его даже сложно обсуждать. Обычно он очень близок к внешнему виду охладителя охлаждающей жидкости, но он определенно меньше по размеру. Это то, что больше похоже на дополнительный кулер, который может монтироваться на всех. Современные, чаще используемые масляные радиаторы имеют несколько иной вид. Они поставляются в виде оребренных банок с подачей охлаждающей жидкости и образуют нагревательный модуль. Целесообразно нагреть масло сразу после запуска двигателя в отношении характеристик двигателя и срока службы отработавших газов.
Чтобы произвести глубокое и тщательное очищение, нужно избавить блок от вентилятора. Затронуть необходимо все поверхности, ребра радиаторов и крылья вентилятора.
Очистка вентилятора блока питания проводится по той же схеме, что и процессорного кулера. Нужно отделить от поверхности наклейку, под ней будет торцевая заглушка. Этот элемент также необходимо извлечь. С помощью обычной спички нужно убрать загрязнения в виде сгустков старой смазки и пыли с вала и шайбы вентилятора.
Охладители масла охлаждают двумя способами. Первый, называемый прямым, - это использование импульса воздуха, как в случае охладителей охлаждающей жидкости, подзарядки воздухоохладителей или кондиционеров. По этому принципу работают не только масляные радиаторы двигателя, но и масло коробки передач. Чаще всего, однако, существуют охладители с циркуляцией охлаждающей жидкости, то есть с непрямым охлаждением, которое также участвует в регулировании температуры масла. Преимуществом этих последних является более быстрое прогревание масла и охлаждающей жидкости, которые нагревают друг друга.
Затем также нужно равномерно и однородно распределить масло по шпинделю кулера. Чтобы это сделать, вентилятор вращают - достаточно нескольких оборотов вокруг оси.
После завершения всех манипуляций систему нужно собрать: поставить заглушку на место, приклеить скотч. В процессе желательно очистить и высушить торцы вентилятора. Концы скотча удаляются, а блок питания монтируется обратно.
К сожалению, они иногда вызывают необычные проблемы. К счастью, масляный радиатор редко повреждается, как правило, в случае столкновения. Когда радиатор с прямым охлаждением разрушается, единственным симптомом будет разлив нефти. Даже сильно загрязненный радиатор не знает о себе, если спортивный двигатель под большой нагрузкой не предупредит, что температура масла слишком высока. Однако жидкостные охладители масла могут сигнализировать о неисправности несколькими способами.
Наиболее распространенным явлением является вскрытие, результатом которого является смесь жидкости и смазки. Обычно из-за высокого давления в системе смазки это масло поступает в систему охлаждения, но иногда ситуация меняется на противоположную. Масло в системе охлаждения может привести к отказу насоса и серьезному загрязнению жидкой охлаждающей жидкости, но обычно у водителя возникнут проблемы с охлаждающей способностью. В свою очередь, жидкость в системе смазки немедленно снижает эксплуатационные характеристики моторного масла, и существует риск заедания или вытеснения компонентов двигателя.
Важно также плотно закрепить крышку. Если она сядет неплотно, то будет создавать звук, похожий на неработающий вентилятор.
Тихая работа компьютера - это показатель того, что все было сделано не напрасно.
Выбор смазывающего вещества
При очистке ПК возникает вопрос о том, чем смазать кулер компьютера. Специалисты советуют выбирать в качестве смазывающего вещества не слишком вязкие смеси. Это связано с тем, что последние приводят к уменьшению скорости оборотов. Наилучшим выбором будет машинное масло. Как вариант можно использовать синтетические и минеральные масла. Только не нужно применять их одновременно.
Может случиться так, что охлажденная масляным охлаждением жидкость начинающего механика вызовет проблемы. Укладывание прокладки под голову сразу и замена ее - это не только ошибка, но она также не будет иметь никакого эффекта. К сожалению, это не конец посещения сайта, и проблема не исчезает.
Стоит отметить, что поврежденный масляный радиатор может течь как жидкость, так и масло наружу, поэтому пятна этих жидкостей под автомобилем могут быть результатом повреждения не столько жидкого кулера, либо утечки моторного масла, а всего лишь масляного радиатора. Иногда происходит утечка при подключении шлангов масляного радиатора.
Наносится несколько капель масла с помощью спички. Спичка нужна для того, чтобы взять минимальное количество вещества.
Для смазки вентилятора подойдет:
- WD-40 - антикоррозийная смесь;
- масло парикмахерского инструмента;
- силиконовая смазка;
- синтетическое автомобильное масло;
- минеральное автомобильное масло.
Приготовление смазки
Чем смазать кулер компьютера? Можно приготовить смесь в домашних условиях. В состав должны входить графит и масло. Графит можно взять из карандаша, масло лучше использовать синтетическое.
В любом случае, всякий раз, когда масляный радиатор повреждается, охлаждающая жидкость или масло отсутствуют, или вы можете быть слишком много. Стоит также отметить, что практически все европейские автомобили и многие американские автоматики оснащены редукторными масляными радиаторами. Только у некоторых более старых американских автомобилей нет охладителя трансмиссионного масла, но как только они были доставлены на старый континент, абсолютно необходимо установить кулеры. Почему радиаторы всегда использовали океан?
Строгие правила допустимых скоростей, даже на автомагистралях, означали, что редукторы не выдерживали больших нагрузок, и охлаждение не было необходимым. Поэтому, если у вас есть американский фильм года или если вы слышите о перегреве или маслении коробки передач, имейте в виду, что это не должно быть педерастом.
Лучший кулер
Таким образом, лучший кулер для процессора - это тот, за которым регулярно ухаживает пользователь. Деталь должна быть своевременно очищена и смазана. Эти процедуры обеспечат надежную и комфортную работу вентилятора практически любой модели.
Что же касается конкретных характеристик лучшего кулера, так большинство деталей сегодня изготавливаются с подобными параметрами, особенно это характерно для вентиляторов. Конечно, бывают "игровые" модели, которые обеспечивают хорошее охлаждение, но их использование целесообразно только при высокой нагрузке на процессор: требовательных играх, работе с несколькими массивными программами одновременно, сложной обработке аудио или видео. Если говорить о производителях, то высоким качеством отличаются товары таких брендов, как Cooler Master, DeepCool (отличный выбор - модель Deepcool Lucifer V2), Thermaltake (к примеру, Thermalright Macho Rev.A), Zalman (например, модель Zalman CNPS12X).
Как разобрать и смазать вентилятор если он тарахтит?
Как разобрать, смазать и потом собрать вентилятор (Fan), если он начал шуметь больше обычного. Статья в основном посвящена профилактическому обслуживанию вентиляторов собранных на подшипниках скольжения.
Если один из вентиляторов, расположенных в вашем системном блоке, начал шуметь или тарахтеть больше обычного, то причина, как правило, заключается либо в износе подшипника, либо в отсутствии смазки. Подробнее на http://сайт/ru/
Вентиляторы, применяемые для охлаждения системного блока (Case), процессора (Core), видеокарты (Video card, AGP), винчестера (HDD) и памяти (RAM), различаются размером, конструкцией и типом применимых подшипников.
Самые интересные ролики на Youtube
 |
 |
 |
 |
В вентиляторах используется всего два вида подшипников: подшипники скольжения, в том числе гидроподшипники, и качения - шарикоподшипники. Есть, правда, ещё варианты, когда, например, вал вентилятора поддерживается дополнительно магнитным полем и т.д., но это обстоятельство никак не отражается на профилактическом обслуживании и ремонте вентиляторов.
У всех вентиляторах применяемых в ПК нет коллектора, а используется электронный коммутатор обмоток. Поэтому, основными деталями подверженными механическому износу являются подшипники.
Вентиляторы на шарикоподшипниках.
В этих вентиляторах износу могут быть подвергнуты, как сами шарикоподшипники в количестве две штуки, так и посадочные места в которые они установлены, но последнее случается реже.
В первую очередь изнашивается тот шарикоподшипник, который находится со стороны крыльчатки, так как он испытывает большие нагрузки. http://сайт/ru/
В большинстве вентиляторов используются радиальные шарикоподшипники, причём, в конструкции бюджетных вентиляторов не предусмотрена возможность выборки радиального и осевого люфтов. Это приводит к преждевременному износу шарикоподшипников и увеличению шума всего вентилятора.
Ремонт вентилятора на шарикоподшипниках целесообразен только в случаях, когда нет возможности найти ему подходящую замену. Таким вентилятором, например, может быть вентилятор необычной конструкции для ноутбука или видеокарты. В этих случаях можно подобрать похожий по размерам новый вентилятор и переставить из него шарикоподшипники взамен изношенных, если они конечно туда подойдут.
Вентиляторы на подшипниках скольжения.
На чертеже показан вентилятор на подшипнике скольжения в разрезе.
1 – крыльчатка,
2 – корпус,
3 – постоянный магнит,
4 – печатная плата с элементами управления,
5 – статор с обмотками,
6 – стопорное кольцо,
8, 10 – маслосбойные кольца,
9 – втулка подшипника.
Здесь износу подвергается вал мотора и втулка подшипника. Причём, в большинстве вентиляторов, используется всего одна втулка, которая охватывает всю свободную длину вала. Однако, в отличие от миниатюрных шарикоподшипников, у подшипников скольжения нагрузка распределяется по значительной площади поверхности подшипника, что при наличии смазки делает эти устройства довольно надёжными в эксплуатации.
Причины, по которым начинают шуметь не выработавшие свой ресурс вентиляторы, собранные на подшипниках скольжения, следующие: высыхание смазки, вытекание смазки, использование некачественной смазки и отсутствие смазки (бывает и такое).
Обычный бюджетный вентилятор, работающий по 12 и более часов в сутки, желательно смазывать не реже, чем один раз в год при первой ревизии и через полгода при каждой очередной. Чем чаще делается подобная профилактика, тем меньше износ подшипников и соответствующий ему шум вентилятора.
Вентиляторы, работающие от пониженного напряжения питания, можно смазывать чуть реже. Высокооборотные вентиляторы малого размера следует смазывать в два раза чаше крупных корпусных и процессорных вентиляторов.
Инструменты, которые могут понадобиться при сборке-разборке и чистке вентилятора.
Для разборки вентилятора сначала удаляем фирменную этикетку. Затем удаляем резиновую заглушку. (В мелких вентиляторах её функции может выполнять этикетка).
Теперь можно удалить стопорную шайбу при помощи той же отвертки или пинцета. Но, я настоятельно рекомендую перед окончательным удалением стопорной шайбы накрыть её вместе с инструментом кусочком ткани! Это предотвратит потерю шайбы.
Удаляем резиновое кольцо. Выталкиваем отвёрткой или шилом вал из подшипника.
Удаляем второе резиновое кольцо. На рисунке справа минимальный набор мелких деталей, которые должны быть использованы при последующей сборке. Это два резиновых маслосбойных кольца и стопорная шайба (если вы её ещё не потеряли). В некоторых моделях вентиляторов может дополнительно быть одна или две фторопластовые шайбы.
Теперь следует кисточкой очистить корпус вентилятора и крыльчатку от пыли, а кусочком хлопчатобумажной ткани все детали подшипника от следов старой смазки.
Застарелую органическую смазку можно удалить бензином, а силиконовую ацетоном, но при этом следует соблюдать осторожность, так как подобные растворители могут испортить внешний вид пластмассовых изделий некоторых вентиляторов. В этом плане самым безобидным растворителем является спирт, но он плохо растворяет жиры.
Наносим несколько капель смазки в область подшипника и вала, предварительно надев первое малосбойное резиновое кольцо. Количество масла удобно дозировать мелкой отвёрткой соответствующего размера. Чем шире жало отвёртки, тем крупнее капля масла.
Вставляем вал в подшипник. Подкладываем под крыльчатку что-нибудь вроде этого кольца на рисунке справа, чтобы её (крыльчатку) можно было вдавить внутрь корпуса вентилятора. Это нам поможет при установке стопорной шайбы.
Добавляем ещё пару капель смазки со стороны вылета вала и одеваем второе маслоотбойное кольцо.
Надеваем стопорную шайбу на самый конец вала и затем проталкиваем её в дальше в зазор. При этом нужно пальцами прикрыть пинцет и шайбу так, чтобы ей не было больше куда деваться, кроме движения вниз. Это предотвратит потерю шайбы.
После установки стопрной шайбы можно устанавить на место заглушку и фирменную этикетку.
Масло для смазки подшипников скольжения.
Профессор Преображенский: «… А во-вторых, - бог их знает, чего они туда плеснули. Вы можете сказать - что им придет в голову?»
Доктор Борменталь: «Все, что угодно!»
Ни в коем случае не используйте для смазки вентиляторов пищевое растительное масло, густые смазки и технический вазелин!
Можно использовать, машинное, веретённое, силиконовое, синтетическое, минеральное, бытовое и другие масла продающиеся в розничной сети. Если о масле известно больше, чем просто название, то нам подойдёт масло предназначенное для смазки высокооборотных подшипников скольжения.
Смазочные материалы отличаются по куче разных параметров, но большинство из них мы не можем проверить.
Однако есть один важный параметр, который легко определить на глаз, это вязкость. Даже болтая пузырьки с маслами разной вязкости можно определить, какое из них более вязкое. Косвенным подтверждением может служить и размер капли, который удерживается на рабочей поверхности отвёртки.
Масло с низкой вязкостью может вытечь из подшипника не имеющего сальников (а их нет в большинстве бюджетных вентиляторов), а с очень высокой вязкостью может затруднить вращение ротора мотора.
Однако любая смазка лучше, чем её отсутствие.